piccoli catamarani a motore

i dettagli che contano

Scopri il dufour catamarans 44 power.

Eleganza + Prestazione 

L’ampia zona del pozzetto è il cuore della barca ed è il luogo centrale per riunirsi con gli amici o la famiglia. Le varie zone salotto e relax possono ospitare fino a otto persone. La plancia (barbecue) è integrata nella panca, permettendo allo chef di essere parte del divertimento e non chiuso all’interno. 

Porte e finestre scorrevoli sulla tuga collegano l’area del pozzetto con la cucina e il salone, consentendo una facile comunicazione. Le aperture sul pavimento del pozzetto offrono molto spazio di stivaggio, mentre le aree motore e di servizio sono facilmente accessibili attraverso i grandi portelli della sala macchine. La piattaforma idraulica, disponibile in opzione, funge da sollevatore per gommoni o da spiaggia galleggiante.

Caratteristiche tecniche

• Lunghezza fuori tutto 44 ft - 13.42 m
• Baglio massimo 23,95 ft - 7.30m
• Dislocamento 20 t
• Pescaggio 3.60 ft - 1.10m
• Serbatoio carburante 4 x 450 - 1800 L
• Serbatoio acqua 3 x 230 - 690 L
• Motore 2 x VOLVO D4 diesel V-drive 300 HP

design con alte prestazioni

Layout 4 cabine + 1 crew.

Layout 4 cabine - Dufour Catamarans 44

Ingegneria - design - progettazione, design skyron.

Con un background di esperienza solida e prestigiose collaborazioni internazionali, il team di ingegneri e yacht designer di Skyron fa il suo ingresso nel mondo di Dufour Catamarans, progettando con audacia una versione di 44 piedi sia a vela che a motore.

Dotata di un team flessibile e dinamico, composto da professionisti altamente specializzati in ogni ambito di intervento, Skyron si erge come un leader nell’offerta di soluzioni complete. La struttura agile della nostra squadra ci permette di affrontare con successo ogni singolo progetto, garantendo competenze approfondite e risultati di eccellenza. Siamo pronti a superare le sfide con determinazione, portando innovazione e qualità in ogni aspetto del nostro lavoro.

spazi interni

Salone & Dinette

Grazie alla posizione prodiera dell’albero non ci sono ostacoli tra la grande cucina a L, il tavolo da carteggio fronte mare ed il salone, rendendolo uno spazio ideale e fruibile. C’è molto spazio di stivaggio e la cucina è dotata di tutti gli elettrodomestici necessari. Un finestrino elettrico scorrevole sulla tuga permette la comunicazione diretta tra il salone, la cucina e la zona prendisole a prua

Cabine confortevoli

Tutte le cabine, in qualsiasi configurazione, sono dotate di letti da 200 cm x 160 cm e sono estremamente luminose e ventilate grazie ai numerosi oblò e finestre. Il design innovativo dei mobili dà la sensazione di uno spazio molto più grande e più aperto, fornendo allo stesso tempo molto spazio per riporre gli oggetti e negli armadi.

spazi esterni

L’ampia zona del pozzetto è il cuore della barca ed è il luogo centrale per riunirsi con gli amici o la famiglia. Le varie zone salotto e relax possono ospitare fino a otto persone. La plancia (barbecue) è integrata nella panca, permettendo allo chef di essere parte del divertimento e non chiuso all’interno.

INVIA LA TUA RICHIESTA

• Ho letto l'informativa sulla privacy e acconsento alla memorizzazione dei miei dati, secondo quanto stabilito dal regolamento europeo per la protezione dei dati personali n. 679/2016 (GDPR), dufour-catamarans.it/privacy-policy.

dufour catamarans

• Via Agostino Straulino, 1, 57016 Rosignano Marittimo LI, Italia
• Cell: +39 339 5672579
• [email protected]

Se cerchi un piccolo catamarano a vela di soli 3 metri  per divertirti con la tua famiglia o con il tuo partner,  Easy 10 è il prodotto che stavi aspettando

Facile e divertente

Easy 10 è uno dei più piccoli catamarani a vela in composito sul mercato, con soli 3 metri di lunghezza sfoggia performance interessanti. Di bolina risale facilmente il vento fino a 45° e vira agilmente, senza l’ausilio del fiocco. Nelle andature portanti è estremamente divertente poiché è progettato per planare rapidamente e cavalcare l’onda in estrema sicurezza, grazie alle sue alte murate e al suo generoso galleggiamento.

Può portar fino a 4 persone di equipaggio, non male per un’imbarcazioni di sol 3 metri!

Semplice e veloce da armare

Nella versione base Easy 10 è armato con la sola randa. L’armo è stato progettato da LH catamarani, in collaborazione con la veleria Montefusco, prendendo spunto dalle moderne derive e dal windsurf, con l’obiettivo di velocizzare il più possibile il montaggio e ridurre al minimo le parti mobili. 

Nella versione sportiva è possibile montare il kit gennaker con il sistema Snuffer.

Nella realizzazione di Easy 10 abbiamo messo tutta la nostra esperienza nella costruzione di grandi catamarani da crociera. Easy 10 è realizzato in un unico blocco infuso di vetroresina. In questo modo siamo riusciti a contenere il peso al di sotto dei 75 kg, garantendo una straordinaria rigidezza. Lo scafo e la coperta sono accoppiati con un avanzato sistema che nasconde la giunzione dando così un aspetto moderno e ricercato al catamarano.

• Barche usate
• Barche nuove
• Barche open
• Barche cabinate
• Barche fluviali
• Barche a motore Beneteau usate in vendita
• Barche a motore Jeanneau usate in vendita
• QUICKSILVER
• CAP CAMARAT
• MERRY FISHER
• Barche a motore nuove
• Barche a vela in alluminio usate
• Barche a vela usate 10 a 12 metri in vendita
• Barche a vela usate tra i 12 e i 14 metri
• Barche a vela Beneteau usate in vendita
• Barche a vela Bavaria usate in vendita
• SUN ODYSSEY
• Barche a vela nuove
• Pacchetto visibilità annunci di barche
• Quotazione barca
• Domande frequenti

Catamarani a motore usate

Ferretti 460, beneteau antares 9 ob, boston whaler 110 sport, serenity 64, jeantot 40 euphorie, cumberland 44, robertson and caine leopard 46 powercat, robertson and caine leopard 43 pc, jeantot 44 euphorie, maryland 37, robertson and caine leopard 51 pc, lagoon 630 my, aventura 14, bali my 4.3, perché fidarsi di noi, 269 barche vendute grazie a noi, cos'è un catamarano a motore, caratteristiche di un catamarano a motore.

Sempre più popolare, il catamarano a motore è una barca a motore a due scafi, adatta alla navigazione diurna e notturna . Può essere adattato anche per la pesca sportiva o per qualsiasi altra attività nautica. I suoi due scafi gli conferiscono stabilità e praticità di navigazione anche con mare mosso, a differenza del monoscafo . Ancorato, il catamarano a motore avrà una bassa sensibilità al rollio , ciò che renderà l'imbarvazione particolarmente piacevole. Generalmente misura tra i 5,5 e i 20 metri, è un'imbarcazione da diporto dove comfort, spazio e sicurezza sono le parole chiave.

Il catamarano a motore è noto per essere semplice da usare, manovrare e mantenere . I suoi 3 spazi abitativi (a prua, a poppa e sul ponte) ne fanno un luogo piacevole da vivere, rendendola l'imbarcazione di famiglia per eccellenza.

Non possiamo fare a meno di confrontare i catamarani a motore con i catamarani a vela, ecco le principali differenze:

• possibilità di navigare quando non c'è vento,
• imbarcazione da vivere totalmente, riservata all'equipaggio e al suo comfort,
• ma l'autonomia è spesso bassa.

I principali costruttori che si sono posizionati nel settore dei catamarani a motore sono: Fountaine Pajot , Lagoon , Robertson and Caine e Sunreef .

Quali sono i vantaggi e gli svantaggi di un catamarano a motore?

Navigare a bordo di un catamarano a motore presenta diversi vantaggi:

• è una barca confortevole e stabile grazie al suo grande pescaggio;
• su alcuni modelli, la velocità di navigazione può essere elevata;
• grazie ai suoi tre spazi abitativi, è un'imbarcazione bella e piacevole su cui vivere.

Tuttavia, ci sono alcuni svantaggi nella navigazione a motore:

• l'impatto ambientale può essere significativo;
• il consumo della barca in genere sale rapidamente.

Se stai cercando un'imbarcazione che richieda un minimo di competenze, troverai sicuramente quello che cerchi tra gli annunci di catamarani a motore su Band of Boats .

Altri tipi di barche a motore usate

Ricerche correlate.

• Guide e tutorial
• Vivere in barca

Power cat, il catamarano a motore

Acquistare una barca a motore significa affrontare un lungo processo, che parte dall’individuazione del tipo di barca più adatto a soddisfare le proprie esigenze. E di certo di fattori da prendere in considerazione ce ne sono tanti, tantissimi: il budget a disposizione, la metratura , la rigidità dello scafo, la presenza della cabina, la potenza del motore e via dicendo. C’è poi da dire che, negli ultimi anni, soprattutto nel campo delle imbarcazioni medio-grandi ma anche, almeno in parte, in quello dei natanti , è subentrata una novità che affascina sempre di più i diportisti: parliamo del power cat , ovvero del catamarano a motore, che offre un sacco di vantaggi a chi cerca comfort, velocità e bassi consumi.

Brevissima storia del catamarano

Il power cat, i vantaggi del catamarano a motore.

Quando si pensa a una barca, a motore o a vela, si pensa a un’imbarcazione a uno scafo. Il motivo è semplice: in Occidente le barche sono sempre state così. È diverso il discorso per l’Oriente: non a caso la parola catamarano deriva da “ kattu maram ”, che in indiano significa “legni legati l’uno all’altro”. Tra le popolazioni che da sempre utilizzano delle barche in legno a due scafi c’è n’è infatti una, dedita alla pesca, stanziata nel sud-est dell’India. I primi contatti degli occidentali con delle barche multiscafo sono però legati ai primi incontri con le popolazioni del Pacifico: si pensa infatti che le prime imbarcazioni di questo tipo furono avvistate nel 1521, nei pressi delle isole Marianne, durante l’epica circumnavigazione del globo intrapresa da Magellano . Qui la flotta occidentale avvistò l’imbarcazione che in Malesia viene chiamata “ proa ”, una piccola barca a remi provvista di una vela nonché di uno scafo più piccolo laterale , con il solo e unico scopo di bilanciere. Queste imbarcazioni, leggere ed estremamente stabili, permettevano a queste popolazioni di spostarsi con sicurezza e rapidamente lungo delle rotte oceaniche, senza la necessità di costruire barche di dimensioni più grandi (ipotesi praticamente impossibile vista la cronica penuria di legname di questi arcipelaghi). Nessuno, in Occidente, ebbe la volontà di imitare queste curiose imbarcazioni orientali. Fece quindi scalpore, nel 1876, la scelta del famoso architetto navale Nathael Herreshoff di costruire un catamarano a scopi sportivi. Ebbene, quel famoso Amaryllis doppiò gli avversari già alla sua prima regata: il vantaggio fu tale che, in seguito alle proteste degli altri partecipanti, la barca venne esclusa. Da quel momento crebbe l’interesse dell’Occidente intorno ai catamarani – ovviamente a vela – fino ad arrivare ai primi catamarani da crociera tra gli anni Cinquanta e Sessanta, con cantieri via via specializzati come Sunreef, Lagoon e Fountaine Pajot . Ma se fino a poco tempo fa i catamarani sono stati eminentemente a vela, ora sta crescendo sempre più la domanda dei catamarani a motore, ovvero degli apprezzatissimi power cat.

Di power cat, negli ultimi anni, ne sono stati progettati e costruiti di tutti i tipi. Parliamo di imbarcazioni grandi, al di sopra dei 20 metri, ma anche di power cat piccoli, che rientrano persino nel mondo dei natanti. Tra i power cat più divertenti, per esempio, troviamo il 40 Open Sunreef Power Diamond Edition , che pur non essendo propriamente un natante si ferma a 40 piedi: presentato a Dubai nel 2018, si presenta come un day cruiser estremamente confortevole, stabile e veloce, con delle spaziose terrazze laterali apribili che incrementano ulteriormente lo spazio a disposizione. O ancora, spostandosi verso i natanti veri e propri, si può pensare al power cat Aquila 32 , altro interessante day cruiser spinto da due motori fuoribordo . Ma quali sono i motivi che spingono sempre più persone verso il catamarano a motore?

La febbre del catamarano a motore che ha contagiato così tanti diportisti negli ultimi anni non è irrazionale. Anzi: i vantaggi del power cat sono tanti, e per di più cristallini. Partiamo dagli spazi : il catamarano può offrire gli stessi volumi di barche classiche estremamente più lunghe, e quindi più costose, sotto tutti i punti di vista. E da questo punto di vista è persino strano che la fortuna del power cat sia tardata così tanto a crescere, rubando punti non solo alle barche a motore monoscafo, ma anche al cugino – finora prediletto – a vela. Quindi sì, il primo vantaggio del power cat rispetto agli scafi classici è quello di avere grandi volumi. A questo si somma ovviamente la stabilità tipica di questa imbarcazione, nonché il comfort che deriva dalla somma dei due fattori precedenti. Non è però tutto qui. Il power cat infatti offre di più a un costo minore a parità di spazio. Pensiamo per esempio alla velocità di navigazione , comparata a volumi e superfici. Per poter avere lo stesso comfort di un power cat da 44 piedi, per esempi, ci si dovrebbe rivolgere a degli yacht di minimo 60 piedi. Ma laddove quest’ultimo per raggiungere i 23 nodi di velocità dovrebbe poter contare su due motori da 800 hp, il catamarano potrebbe raggiungere il medesimo risultato con due motori da 400 hp. Si capisce quindi che i consumi di un catamarano , a parità di volume e di comfort, possono essere 4 volte inferiori: impossibile non tenere in considerazione questo aspetto. E se i consumi si riducono – così come in generale le spese di gestione e di manutenzione – aumenta la velocità di crociera, cosa che non smetterà mai di attrarre i diportisti alla ricerca di imbarcazioni rapide per vacanze all’insegna della scoperta.

(in copertina: foto SunreYachts)

Ti è piaciuto l'articolo?

Clicca sulle stelle per votare

Media voti 5 / 5. Numero di recensioni 1

Nessun voto per ora. Sii il primo a valutare questo post.

• barca a motore

Cosa ne pensi? Dicci la tua Cancella

Memorizza i miei dati (nome, email) per i prossimi commenti

Giubbotto salvagente: sicurezza e comfort in mare

Parabordi per barca: come sceglierli e come usarli al meglio

Buono sconto HiNelson: sempre al Servizio degli Appassionati del Mare

Viaggi epici: storie di esploratori che hanno scritto la storia del mare.

Vivere in barca è legale ? – Guida completa per prendere la residenza in barca

Susanne Beyer: la vela il mio regalo più bello.

- -pubblicità - -

Accessori nautici e pesca sportiva

1 store online di accessori nautica e articoli per la pesca sportiva qualità: i migliori brand e tanto made in Italy, catalogo con più di 50.000 articoli.

Su promozioni e novità riguardo il mondo della nautica.

Come effettuare la scelta del filo da pesca più indicato a seconda della tecnica?

• Concessionari
• Noleggiatori
• Centri di assistenza
• Catamarani Lagoon usati
• Il Programma Premium di Lagoon
• Finanziamento del catamarano Lagoon
• Club Lagoon

seleziona la tua lingua

CATAMARANI A MOTORE

Da 67 a 78 piedi

ESPLORARE IL MONDO IN MOTORYACHT

Concepiti per andare oltre tutti i mari, questi catamarani sono dei veri gioielli e rappresentano un punto di riferimento del settore. I motoryacht Lagoon vi immergono in un mondo di libertà, eleganza e comfort. Immaginate il catamarano dei vostri sogni grazie ai nostri programmi di personalizzazione.

Fin dal primo sguardo, il primo contatto, la prima navigazione, le emozioni sono impregnate di magia e lasciano il posto ad un'esperienza di navigazione senza confronti.

Prodotto in Francia, disponibile ovunque

Lagoon ha sviluppato una rete di rivenditori in tutto il mondo. Sono a vostra disposizione per rispondere a tutte le vostre domande. 

Impegnati a realizzare i vostri sogni

LA NOSTRA ESPERIENZA DAL 1984

Il programma Premium

Raggiungici

Captains and Crew: Corso per Skipper, Hostess e Steward ...

Corso di Meteorologia Applicata

Corso motore Diesel - Diesel Engine RYA Course - Principal & Chief instructor Giuseppe...

Marina Cala de' Medici - Learning experience per armatori e appassionati

A poche settimane dall’inaugurazione dell’anno accademico, ISYL accoglie studenti...

OFFICINA BAGLIETTO – il talent garden del lusso firmato Baglietto per formare giovani...

Con CFP Zanardelli e Ferretti Group percorsi per operatori nautici

PNRR: per l'ITS Academy Fondazione “G. Caboto” una nuova sede e il potenziamento...

Mercoledì 20 Marzo 2024

• Barche a motore
• Barche a vela
• Barche Green
• Barche Classiche e d'Epoca
• Corsi, Master e Seminari
• Gommoni, Tender e Gozzi
• Le professioni del mare
• Libri, manuali e portolani
• Motori marini
• Navi militari
• Normative, Assicurazioni e Fisco
• Patente nautica
• Pesca sportiva
• Porti, Shipping e Logistica
• Ricette in barca
• Sostenibilita'
• Sport acquatici
• Tecnica e manutenzione
• Tecnologia e Design a bordo
• Turismo e ormeggi
• Vita subacquea
• Yacht Club Storici
• Turismo e Ormeggi

MC 30 X, il catamarano venuto dal freddo

Barche a Motore

• 05/12/2012 17:00

Dal cantiere polacco Motorcat arriva l'MC 30 X, piccolo catamarano a motore spazioso, facilmente trasportabile e dai consumi ridotti. Secondo l'azienda, è il migliore modello realizzato dal 2001, quando venne varato il primo Motorcat.  

Il nuovo MC 30 X è senza dubbio una barca dal design molto particolare: rispetto ai modelli precedenti sviluppati dal cantiere polacco Motorcat, questo piccolo catamarano di 9 metri può contare su una cabina ancora più ampia sul ponte e spazi sfruttati al millimetro all'interno di entrambi gli scafi. Al centro in coperta, arretrata rispetto alle due prue, si trova una sorta di "prua mozza" nella quale è alloggiato il gavone dell'ancora.

In termini di consumi, dichiara l'azienda, siamo di fronte a una barca particolarmente efficiente: "beve" all'incirca 1/3 del carburante rispetto ai monoscafi di misura simile. Ulteriori comodità derivano dal fatto che si tratta di un modello carrellabile e, soprattutto, dal ridottissimo pescaggio (0,45 cm), per consentirne il passaggio anche in acqua poco profonde se non addirittura lo spiaggiamento. Il pozzetto è ampio, dotato di numerosi spazi per lo stivaggio.

SCHEDA TECNICA  

Lunghezza: 9,10 m

Baglio max: 2,98 m

Pescaggio: 0,45 m

Dislocamento: 2000 kg

Altezza: 2,96 m

Motorizzazione max (fuoribordo): 2x90 hp

Serbatoi carburante: 2x135 l

Serbatoi acqua: 130 l

Sito ufficiale

www.motorcat.com

Benetti celebra la tradizione nautica con il varo a scivolo del Diamond 44M M/Y ''Papa...

37^ America's Cup: i Kiwi si preparano ai test con due barche

Ocean Globe Race: vincitori e vinti della Tappa 4 della McIntyre OGR

RIZZARDI INSeven Plus, nuovo modello per la linea “IN”

Fraglia Vela Riva e SLAM, nasce la partnership tra eccellenze della vela internazionale...

Le barche classiche ai Cantieri Navali di La Spezia

Lamima torna nella flotta Camper & Nicholsons

Omikron Yachts segna le tappe fondamentali dei progetti OT-60, OT-80 e Argo-54

Azimut partecipa al Palm Beach International Boat Show 2024

Benetti celebra la tradizione nautica con il varo a scivolo del Diamond 44M M/Y ''Papa Joe''

Ilex, 1899 - La barca di Salvador Dalí

L'Andrea Doria: la più grande, la più bella

Marciana Marina - Isola d'Elba (LI)

A Marina di Loano un tuffo nella storia con le auto d'epoca della Coppa Milano-Sanremo

Charter di lusso: nasce NSS First Class, la proposta di Simone Morelli

Fraglia Vela Riva e SLAM, nasce la partnership tra eccellenze della vela internazionale

È possibile usare le leggi della natura per preservare la natura stessa ? I timoni Fila

“Il mare in azione – Le nuove Traiettorie Blu” Acampora: “Innovazione, digitalizzazione e intelligenza artificiale driver di sviluppo dell’Economia del Mare”

Naval Tecno Sud Boat Stand: da Miami al Golfo Persico continua il ''Grand Tour'' a Dubai dell'Azienda di Bari

Conclusa la VI edizione del Campionato Invernale di Marina di Loano: la cerimonia di premiazione celebra i campioni 2023/24

37^ America's Cup: fiducia a Jeddah. Precisione in Sardegna

Sacs Tecnorib presenta il PIRELLI 42 Special Edition. Il debutto ufficiale al Dubai Boat Show insieme al partner Mansory

Campionato Invernale di Vela d’Altura del Golfo di Napoli

Assonautica Italiana: Stati Generali della Portualità Turistica Italiana Il Presidente Acampora con i Ministri Musumeci e Urso

Fraglia Vela Riva: Chiara Benini Floriani e Lorenzo Chiavarini a Parigi 2024

Denison Yachting annuncia la quotazione in esclusiva del 60m Project PERENNIAL firmato da Tony Castro

Garmin: alcuni dei più popolari prodotti di elettronica di bordo sono ora disponibili anche in nero

Seatec e Compotec Marine - Carrarafiere, 14 e 15 marzo 2024

Ti Potrebbe Interessare Anche

Vizyo 25 in acqua al Boat Days di Santa Marinella con il nuovo dealer Astaron Marine...

Dopo il gran successo sui social, dopo il Blue Award vinto al Salone nautico di Bologna e un ottimo riscontro sulla stampa Vizyo Yachts approda ai Boat...

La nuova fuoribordo TT420S pronta a confermare il successo di Invictus negli USA...

L’eleganza firmata Christian Grande si unisce a soluzioni inusuali su questo segmento di barche, come la presenza di un garage per il tender L’ultima...

Fiart al Discover Boating Miami International Boat Show e al Palm Beach Boat Show...

I modelli Seawalker 35 e 39 alle più importanti fiere nautiche USA   Fiart prosegue l’espansione verso il mercato statunitense e inaugura...

Capoforte lancia il nuovo colore ''blu mirtillo'' al boot Düsseldorf 2024

Il brand italiano conferma la propria capacità di essere sempre “un passo avanti” presentando una nuova colorazione della sua ricca...

Italmar e Nautica Latino a Pescare Show per la prima di Timoner 550

Italmar e Nautica Latino a Pescare Show per la prima di Timoner 550 Una barca per tutti coloro che amano la pesca, anche per chi non ha la patente nautica...

Vizyo Yachts: un'esplosione social per Vizyo 25

Centinaia di migliaia di visualizzazioni, una valanga di like e tanti commenti per la presentazione del day cruiser Vizyo 25 di Vizyo Yachts a cura di...

Ranieri International: Next 275 LX in nomination al Boot Düsseldorf 2024 tra le...

Prestigioso riconoscimento per Ranieri International: in finale con Next 275 LX all’European Powerboat of the Year 2024   E’ motivo...

Cantiere Nautico Feltrinelli e Frauscher festeggiano ventanni di successi al boot...

Il cantiere italiano e il brand austriaco festeggiano al salone di Düsseldorf il ventesimo anniversario della loro partnership, che negli anni li...

Saxdor Yachts presenta il nuovo Saxdor 400 GTC al BOOT di Düsseldorf

Helsinki, Finlandia - 9 gennaio 2024 - Saxdor Yachts è pronta a presentare il Saxdor 400 GTC al BOOT di Düsseldorf, che si terrà dal...

© Copyright 2011-2023 - Nautica Report - Reg. Tribunale di Roma n.314 - 27-12-2013 - Editore Carlo Alessandrelli - Un marchio Wave Promotion srls - P.Iva: 12411241008

• REDAZIONE E MEDIA KIT
• LAVORA CON NOI

LH 33 Comfort

Il LH 33 comfort è il catamarano ideale per chi vuole un imbarcazione maneggevole e a misura di armatore, ma senza rinunciare al comfort e allo stile.

Sicuro e marino

Anche se è uno dei più piccoli catamarani cabinati sul mercato il LH 33 sfoggia performance da grande barca d’altura. Costruito come un unico blocco in vetroresina è estremamente rigido ed è capace di affrontare in completa sicurezza anche condizioni di mare severe.

Maneggevole e performante

Il LH 33 è una barca particolarmente maneggevole e facile da governare, ideale anche per chi si avvicina al mondo dei catamarani o alla vela in genere. A motore vanta ottime velocità di crociera e consumi estremamente bassi.

LH 33 stupisce per gli ampi spazi, le comode sedute ed un pozzetto degno di un 50 piedi. All’interno, essenze pregiate e finiture di qualità esaltano il design moderno ed elegante, attento ai dettagli e alle esigenze della vita di bordo.

Grazie alla sua linea accattivante, agli interni curati in ogni dettaglio e alla qualità dei suoi materiali il LH 33 è un prodotto unico, adatto ad un pubblico esigente che cerca il connubio perfetto tra comfort, performance e maneggevolezza, un prodotto 100% Made in Italy.

• English ( Inglese )

Cambia Lingua

Cantiere / Modello / Codice IDO

• Registrazione Professionisti Nautici
• Listino Prezzi

RICERCA IMBARCAZIONE - MONDIALBROKER

Cantiere / Modello

Inserzionista.

IDO 00899186

Motori:  2x320 Volvo Penta Diesel

FC Yacht importatore Aquila per l'Italia, propone Aquila 44 usato selezionato. Creato sia per navigare le lunghe distanze che per i party in...

Lunghezza:  13,44 mt

Anno:  2017

IDO 00896643

Motori:  2x1200 MAN Diesel

Il catamarano a motore SUNREEF 80 è disponibile per il noleggio con equipaggio in Costa Azzurra, Corsica. Dispone di 4 cabine ospiti, ampi spazi.

Lunghezza:  23,80 mt

Anno:  2022

Costa Azzurra

MY B&C Srl

IDO 00895202

Motori:  2x320 HP Yanmar Diesel

VASCA IDROMASSAGGIO SUL FLY, PLANCETTA DI POPPA IDRAULICA; TETTUCCIO T TOP SUL FLY ELETTRICO; GRILL SUL FLY CON FRIGORIFERO; commissione per intermedi

Lunghezza:  13,60 mt

Sportmar Broker di Marco Galli

IDO 00893625

Motori:  2x225 VOLVO PENTA Diesel

Cranchi Pelican Zaffiro 32 in buone condizioni, un fisherman adatto anche al diporto puro

Lunghezza:  9,21 mt

Anno:  2006

Dream Yacht S.r.l. - A. Connelli

IDO 00892960

Motori:  2x320 HP Volvo Penta --

Vendita Catamarano Nuovo: Prestige M48 - Disponibile Primavera 2024 Se sogni di navigare in stile e comfort senza pari su un catamarano di lusso, non

Lunghezza:  14,37 mt

Anno:  2024

IDO 00890943

Motori:  2x300 Volvo Penta Diesel

Unico proprietario Uso privato, tenuto perfettamente. come nuovo

Lunghezza:  13,40 mt

Anno:  2016

Paride Nautica

IDO 00889978

Motori:  2x55 YANMAR Diesel

OTTIME CONDIZIONI GENERALI - 4 CABINE 4 BAGNI + CABINA MARINAIO CON BAGNO - MOTORI SBARCATI E REVISIONATI A ZERO ORE NEL 2021 - SCADENZA RINA 2027...

Lunghezza:  13,61 mt

Anno:  2008

Italia - Tirreno

Morvile Yachting Broker & Charter

IDO 00889685

Motori:  2x300 HP Volvo Penta Diesel

Ottimo catamarano a motore con flybridge panoramico, salone interno con volumi eccezionali e comode cabine con dettagli di lusso. Possibilità di suben

Lunghezza:  13,95 mt

Happy Sailing - LA Yacht Consulting

IDO 00888862

Motori:  2x435 VOLVO Diesel

ith the Fountaine Pajot MY6, the designer PierAngelo Andreani has succeeded in offering the luxurious living space.

Anno:  2018

VENTURA YACHTS

IDO 00887548

Motori:  2x850 MAN Diesel

Sunreef Yachts is the world’s leading designer and manufacturer of luxury catamarans. Comfort, high performance & advanced technology. Launched in 202

Lunghezza:  18,30 mt

IDO 00887060

Motori:  2x230 VOLVO PENTA --

FC Yacht importatore Aquila per l'Italia. Piena disponibilità per visionare questo Yacht PREVIO APPUNTAMENTO TUTTE LE NOSTRE BARCHE VE...

Lunghezza:  12,64 mt

IDO 00884468

Motori:  2x600 HP Volvo Penta Diesel

Scoprire nuovi orizzonti, ricongiungersi con la natura, riconnettersi con se stessi e con gli altri in un ambiente spazioso, raffinato e luminoso: que

Lunghezza:  19,67 mt

Union Yachts Broker srl

IDO 00884259

Motori:  2x220 HP Volvo Penta Diesel

Il MY4.S è il nuovissimo Motor Yacht di Fountaine Pajot. Gli spazi sovradimensionati a bordo del MY4.S scuotono tutti i preconcetti dei motoryacht mo

Lunghezza:  11,00 mt

Anno:  2023

Daddario Yacht.it S.r.l.

IDO 00882826

Motori:  2x600 Volvo PENTA --

Scoprire nuovi orizzonti, ricongiungersi con la natura, riconnettersi con se stessi e con gli altri in un ambiente spazioso, raffinato e luminoso: ...

Lunghezza:  19,82 mt

CNS Sardegna CentroNautySport

IDO 00881067

Motori:  2x150 Volvo Penta Diesel

Natante con due motori e con ampio pozzetto.

Lunghezza:  8,15 mt

Anno:  1995

Emilia Romagna

Ditta Gurioli Pierino - Milesi Group Srl

IDO 00878891

Motori:  2x600 VOLVO PENTA Diesel

Nouveaute' 2024 !!!! PRESTIGE M8 : LA NOUVELLE DIMENSION DU CONFORT PRESTIGE a créé le plus grand multico...

Francia - Menton

Riviera Yacht Agency

IDO 00875728

Motori:  2x1500 MTU Diesel

Sunreef 80 Power

IDO 00870973

Motori:  2x80 YANMAR Diesel

Prezzo a partire da 10.500 per settimana DISPONIBILE - 6 CABINE 4 BAGNI + CABINA MARINAIO CON BAGNO...

Lunghezza:  14,75 mt

Italia - TIRRENO

IDO 00870971

Motori:  2x57 YANMAR Diesel

DISPONIBILE - 4 CABINE 4 BAGNI + CABINA MARINAIO Charter solo mese Agosto Prezzo Euro 10.450...

Lunghezza:  12,80 mt

Anno:  2020

Italia - TIRRENO, Italia

IDO 00870881

Motori:  2x45 YANMAR Diesel

DISPONIBILE - 4 CABINE 4 BAGNI + 2 CABINE MARINAI CON BAGNO -...

Lunghezza:  11,74 mt

IDO 00868922

Motori:  2x300 HP MERCURY VERADO --

SILVERCAT 34 HT, SCAFO BIANCO, 2 x 300 HP MERCURY VERADO, 1 BAGNO, PREZZO IVA ESCLUSA, +39 06 65 22 258/9, www.mediaship.it - CODICE ANNUNCIO W146866/

Lunghezza:  10,47 mt

Anno:  --

MEDIA SHIP INTERNATIONAL

IDO 00868921

Motori:  2x350 HP MERCURY VERADO Diesel

SILVERCAT 34 CC, SCAFO BIANCO, 2 x 350 HP MERCURY VERADO, DIESEL, 1 BAGNO/I, AIS, RADAR, PREZZO IVA ESCLUSA, +39 06 65 22 258/9, www.mediaship.it - CO

IDO 00868924

Motori:  2x400 HP MERCURY VERADO Diesel

SILVERCAT 40 LUX, SCAFO BIANCO, 2 x 400 HP MERCURY VERADO, DIESEL, 1 BAGNO, PREZZO IVA ESCLUSA, +39 06 65 22 258/9, www.mediaship.it - CODICE ANNUNCIO

Lunghezza:  12,20 mt

IDO 00868923

Motori:  2x300 HP MERCURY VERADO Diesel

SILVERCAT 34 LUX, SCAFO BIANCO, 2 x 300 HP MERCURY VERADO, DIESEL, 1 BAGNO/I, AIS, RADAR, JOYSTICK AUTOPILOTA, PREZZO IVA ESCLUSA, +39 06 65 22 258/9,

IDO 00866491

Motori:  2x150 HP YANMAR Diesel

Con il MY4.S ti unisci al prestigioso marchio di yacht Fountaine Pajot Motor Yacht e rimarrai sedotto dalle sue linee eleganti e dai suoi spazi intern

Procida, Campania

Blue Dream Charter Service Srl

IDO 00866344

BARCA IN OTTIME CONDIZIONI GENERALI - USO PRIVATO NO CHARTER...

IDO 00864148

Motori:  2x320 VOLVO PENTA D4 320 --

VIVERE IN ARMONIA CON IL MARE Con le sue caratteristiche sorprendenti e uniche, l’M48 offre libertà di movimento e stabilità senza prece...

IDO 00863892

Motori:  2x225 Mercury --

Imbarcazione Nuova da configurare in base alle Vs. esigenze!

Lunghezza:  8,88 mt

IDO 00863878

Motori:  2x550 Cummins Diesel

IMBARCAZIONE NUOVA PRONTA CONSEGNA

Lunghezza:  16,50 mt

IDO 00863875

Motori:  2x300 Mercury Benzina

Versione Hard Top

Lunghezza:  9,94 mt

Accedi a Mondial Broker

Non hai i codici di accesso, inserisci mail e password per accedere, recupero password.

Inserire nel campo di testo l'indirizzo email con cui è stata effettuata la registrazione per ricevere la nuova password.

Attendere prego... Elaborazione in corso

Confermi la modifica richiesta?

• Regno Unito
• Stati Uniti
• Unione Europea
• South Africa

Catamarani a Motore

Leopard 40 powercat.

Leopard 46 Powercat

Leopard 53 Powercat

Il Leopard 53 Powercat offre un interno moderno che ha tutti i conforti di casa ed allo stesso tempo ha molto spazio per intrattenere gli ospiti. Oltre ad avere le soluzioni di design più intelligenti ed economiche, il nuovo Powercat è facile da mantenere e gestire ed è fino al 50% più efficiente in termini di consumo di carburanti rispetto ai precedenti mono scafi a motore.

Catamarani fino a 12 metri. Ecco i 5 modelli da non perdere nel 2024

• Gennaio 6, 2024
• Nessun commento

IL REGALO PERFETTO!

Regala o regalati un abbonamento a Barche a Motore cartaceo + digitale e a soli 39 euro l’anno hai la rivista a casa e in più la leggi su PC, smartphone e tablet. Con un mare di vantaggi.

Catamarani a motore – Il meglio dei “piccoli” fino a 12 metri

Aquila 28 Molokai (9,38 x 2,96 m)

Scopri i catamarani Aquila venduti da FC-Yacht cliccando qui

Yot 36 (10,92 x 3,99 m).

Scopri il marchio YOT Power Catamarans cliccando qui

Aquila 36 sport (10,96 x 4,45 m).

TH36 (11 x 4,47 m)

Scopri il catamarano TH36 del cantiere Four Winns cliccando qui

My4.s (11 x 5,1 m).

Scopri il MY4.S tra i modelli della gamma Fountaine Pajot in esposizione qui

Scopri il my4.s nella pagina del rivenditore euro sail yacht, scopri il my4.s nella pagina del rivenditore race nautica, lascia un commento annulla risposta.

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

Sei già abbonato?

• Leggi qui la tua rivista dal tuo pc! >>
• Rinnova il tuo abbonamento >>
• Ripristina la password del tuo account >>

Iscriviti alla nostra Newsletter

Entra nel Club del Giornale della Vela

Le barche a motore, le sue storie, dal piccolo open ai motoryacht. Iscriviti ora alla nostra newsletter gratuita e ricevere ogni settimana le migliori news selezionate dalla redazione. Inserisci la tua mail qui sotto, accetta la Privacy Policy e clicca sul bottone “iscrivimi”.

Può interessarti anche

Questa barca super-elegante fa quasi 50 nodi. È il J-Craft Aquila III

Costruire uno di questi motoscafi richiede almeno 9.000 ore. E, dal 1999, tutto viene fatto nello stesso luogo: l’isola di Gotland, in Svezia, nel mezzo del mar Baltico. Qui i J-Craft vengono “battezzati”, cioè è in queste acque, talvolta anche

Foiling, ecco le 6 migliori barche a motore “volanti” del 2024

Il prossimo 18 aprile Genova ospita la 7° edizione dei “Foiling Awards”, evento che assegna i riconoscimenti ai migliori atleti, progetti e prodotti del mondo foiling degli ultimi 12 mesi. Ecco le nomination per la categoria barche a motore “volanti”.

RIB 625C, ecco il gommone da lavoro (6.25 m) secondo Melges

Il nuovissimo Melges RIB 625C è un gommone di 6.25 metri, in grado di toccare la velocità di 42 nodi e di imbarcare fino a 8 persone. L’intenzione è semplice: offrire la piattaforma qualitativamente migliore e più efficiente di gommone al

“Così ho reinventato le barche a motore con Axopar”. Parla Jan-Erik Viitala

Abbiamo incontrato Jan-Erik Viitala, co-founder e “front-man” di Axopar. Il cantiere finlandese compie 10 anni e si festeggia con il suo nuovo Axopar 29, reinterpretazione contemporanea del primo modello realizzato nel 2014. Adventure boats. Arriva una nuova “flagship” per Axopar?

Wanna see all our contents in English?

Login o E-mail

• Trova Barche Usate
• Blog Nautica
• Accedi/Registrati
• Aggiungi un annuncio

Marchi e Modelli di Catamarani per Navigare

• Che cos’è un catamarano?

Catamarano Classe A

8 marchi di catamarani.

• Privilège Signature 510

La cosa che tutti i catamarani hanno in comune è che hanno due scafi anziché uno . Gli scafi sono collegati da un ponte e, nel caso di modelli di grandi dimensioni, le cabine si trovano sia sul ponte che all’interno dei due scafi.

Sei il proprietario di una barca? Leggi questo articolo per vedere le dotazioni di bordo per la navigazione.

Che cosa e uno scafo?

Lo scafo è la struttura di un’imbarcazione alla quale è affidato il galleggiamento. Gli scafi si suddividono in:

• Scafi dislocanti la spinta idrostatica che tiene la nave a galla dipende solamente dalla Legge di Archimede.
• Scafi plananti raggiunta una certa velocità possono planare al disopra della superficie, raggiungendo velocità maggiori ma perdendo stabilità.

Che cos’è un catamarano?

Il catamarano è una imbarcazione appartenente alla categoria dei multiscafo, formato da due scafi collegati da una struttura di collegamento chiamata ponte. Negli ultimi decenni la nautica da diporto ritrova un interesse sempre crescente riguardo ai catamarani.

I catamarani possono essere:

Oggi è possibile trovare catamarani di varie dimensioni , da un catamarano di base di piccole dimensioni a un catamarano di lusso da dimensioni più importanti.

SullaBarca.IT è il portale nautico utilizzato da privati e broker per pubblicare annunci di barche usate in vendita . Qui puoi anche trovare nuovi modelli di barche sul mercato. Registrare e gestire le tue inserzioni è molto semplice e veloce.

Il Classe A è un catamarano a restrizione non monotipo di piccole dimensioni che deve rispondere a poche semplici regole: lunghezza massima 18 piedi, superficie combinata albero+vela massima 13,95 m², peso minimo 75 kg, viene costruito principalmente in composti del carbonio. È attualmente l’imbarcazione da singolo più rapida, essendo molto leggera e molto invelata.

Ci sono innumerevoli costruttori di catamarani sul mercato mondiale delle barche . Come accennato in precedenza, nel 2020 puoi trovare catamarani di varie dimensioni, da piccoli e semplici a  catamarani di lusso. Eccone alcuni in questa lista:

Lagoon è uno dei più grandi marchi di catamarani al mondo con innumerevoli premi che hanno vinto ogni anno. La loro è una storia basata sull’innovazione e un’incredibile reputazione. Lagoon ha creato una comunità mondiale di proprietari di barche.

Fountaine-Pajot

Fountaine-Pajot è un’importante società francese specializzata nella costruzione di catamarani. La società è stata fondata nel 1976 da Jean François Fountaine e Yves Pajot, nella città di Aigrefeuille-d’Aunis. Cercando di tenersi al passo con la concorrenza, l’azienda ha un dipartimento di ricerca che mira a sviluppare nuovi progetti.

Leopard Catamarans

Leopard ha unito le proprie competenze con i costruttori Robertson e Caine per progettare la gamma Leopard di oggi: catamarani da crociera spaziosi, robusti e orientati alle prestazioni. Come azienda, sono orgogliosi di dire che il loro prodotto e stato consegnato in tutto il mondo. Leopard Catamarans fa parte del gruppo Travelopia, di proprietà della società di investimento globale KKR.

Il gruppo CATANA ha due siti in Francia, a Canet-en-Roussillon e a Marans nella Charente-Maritime. Ciò consente al cantiere Catana di controllare ogni fase della costruzione dei suoi modelli di catamarani, dalla ricerca e sviluppo, alla costruzione e finitura, alla consegna.

Nautitech Catamarans

Grazie alla loro reputazione nella progettazione di catamarani, Nautitech Catamarans è riconosciuto come un marchio importante nel campo marittimo. Nautitech è stato anche il primo a proporre il concetto di open living a bordo di una barca, che unisce il salone e la cabina di guida in una spaziosa e funzionale zona giorno.

Come esperto velista che ha partecipato alla gara di yacht Sydney-Hobart e ha girato il mondo, Richard Ward ha costruito la compagnia partendo dalle radici, ma sempre con una filosofia di costruzione di barche a vela sicure e ben performanti.

Nell’ottobre 2010 Seawind ha acquisito Corsair Marine, il principale produttore mondiale di trimarani per rimorchi che ha costruito oltre 2.500 imbarcazioni nel corso dei suoi oltre 30 anni di storia.

Il marchio Sunreef Yachts sta guadagnando costantemente forza nel mercato degli yacht di lusso. La forza trainante del cantiere Sunreef Yachts è Francis Lapp, fondatore e CEO che dopo aver occupato posizioni manageriali nelle principali aziende del settore, ha cercato di creare la propria.

Questa gamma francese di barche offre prestazioni di navigazione eccezionali grazie a scafi eleganti. Questi gatti veloci sono progettati per portarti verso destinazioni esotiche più velocemente e in sicurezza. Outremer vanta una reputazione per la costruzione di alta qualità con oltre 30 anni di esperienza.

7 Catamarani per navigare nel 2020

I catamarani sono le imbarcazioni ideali per chi cerca una vera crociera per il tempo libero perché alcuni dei catamarani sono barche veloci che sono ideali per le aree aperte dove si desidera la massima libertà di navigazione, offrendo abitabilità, stabilità e maneggevolezza. I moderni catamarani offrono tutti i servizi degli yacht, tra cui spaziose cabine, docce, servizi igienici e sono dotati di tutti i servizi e le attrezzature moderne.

1. Lucia 40

La Lucia 40 incarna perfettamente lo spirito di Fountaine Pajot con la sua promessa di una navigazione dinamica e piacevole. Questo modello si distingue nel mercato per catamarani di dimensioni simili grazie alla sua impareggiabile disposizione. È un catamarano a vela di 40 piedi con 4 bagni e vanta una grande suite.

2. Astréa 42

Inventando l’Astréa 42, Fountaine Pajot Sailing Catamarans ribadisce il suo costante impegno a costruire e innovare in base alla sua esperienza. Il comfort del suo salone, che si apre a 360 ° su grandi finestre, è semplicemente sorprendente.

3. Gunboat 55

Gunboat 55 si basa sul successo dei suoi modelli precedenti. La serie è stata progettata secondo i principi di semplicità, affidabilità e facilità di accesso, ed è perfetta per coloro che amano navigare e esplorare senza equipaggio.

Progettato dagli architetti navali della California Morrelli & Melvin, il nuovo HH88 offrirà un livello di lusso riservate ai migliori superyacht del mondo. Utilizzando la costruzione al 100% di carbonio e tecniche di ingegneria avanzate, l’HH88 rispetterà i parametri di prestazione forti.

5. ICE Cat 61

L’ice cat 61 nasce dall’incontro tra ICE YACHTS e l’ingegner Enrico Contras, padre dei mitici catamarani Mattia e in assoluto uno dei piu’ esperti progettisti di catamarani. Assieme Ice Yachts e Contreas hanno avviato la progettazione e lo sviluppo di una nuova generazione di catamarani che ha portato all’Ice Cat 61, un nuovissimo multiscafo dalle linee avviate e filanti.

L’annuncio della nuova barca marca Lagoon  ha suscitato interesse da settembre 2019. SIXTY 5 sta reinventando la vita a bordo offrendo opportunità uniche. I suoi spazi, curve, attributi … ogni elemento è lì per soddisfare il proprietario e i loro ospiti.

7. Privilège Signature 510

Il nuovo Privilege Signature 510 ha un design accattivante, con eleganti finestre per vista a 360 gradi. Il nuovo catamarano a vela Privilège Signature 510 è progettato per la crociera a lunga distanza e promette la miscela perfetta di lusso e valore del mare.

SullaBarca.it

Potresti essere interessato a questi articoli:.

• Quando si usa un winch su una barca a vela
• Consigli per acquistare una barca usata
• Come pubblicare un annuncio con le barche in vendita
• Perchè le navi galleggiano
• Frigorifero sulla barca, cosa si rovina più spesso?

Privacy Overview

Richiesta prezzo barca, post disponibili: 0.

Hai raggiunto il limite di inserzioni. Ti preghiamo di effettuare l'upgrade del tuo abbonamento.

Il catamarano a vela più grande del mondo sarà un vero e proprio museo itinerante

Art Explorer è il multiscafo di Perini Navi che per due anni porterà in giro per il mondo esperienze artistiche

Il progetto del catamarano Art Explorer è stato commissionato da Frédéric Jousset; Fraser Yacht si è occupata del Project Management mentre interior ed exterior design sono stati firmati dagli architetti francesi Axel de Beaufort e Guillaume Verdier. “Il design del catamarano si è ispirato molto alle mie esperienze in offshore”, racconta Axel de Beaufort, che prosegue: “Lavorando a stretto contatto con il mio caro amico e rinomato architetto navale Guillaume Verdier, abbiamo realizzato una barca che coniuga perfettamente performance e funzionalità. Il design degli interni dell'Art Explorer trasmette un'eleganza e una raffinatezza senza tempo, riflettendo l'essenza dell'eleganza. Ogni dettaglio è stato curato con massima attenzione per creare uno spazio lussuoso e accogliente che si integra perfettamente con la grandezza dello yacht”. Art Explorer ospita una mostra immersiva progettata con l'eccezionale collaborazione del Musée du Louvre , un'esperienza sonora sviluppata con Ircam e residenze d'artista a bordo.

Il flybridge del catamarano Art Explorer sarà adibito per le esposizioni virtuali, i workshop e le conferenze, mentre nella parte interna centrale dello yacht troverà spazio la galleria vera e propria che nella fase inaugurale ospiterà ‘Icons’, una mostra digitale sulla rappresentazione delle donne nel Mediterraneo gestita da Noëmi Daucé, curatrice di archeologia al Louvre Abu Dhabi.

L'ingresso alle mostre proposte sul catamarano Art Explorer sarà gratuito e i visitatori saranno incoraggiati a registrarsi in anticipo tramite Art Explora Academy, una nuova piattaforma digitale dedicata ai corsi di storia dell'arte in francese e inglese, con video didattici sviluppati in stretta collaborazione con l' Università Paris-Sorbonne . Al termine dei due anni di navigazione dedicata all’arte, il catamarano verrà utilizzato come barca per il charter.

Il catamarano Art Explorer è la barca-museo che ospiterà il Festival Art Explora , un festival culturale itinerante, ad accesso libero, sviluppato in collaborazione con le istituzioni locali del Mediterraneo per offrire esperienze culturali e artistiche uniche. Oltre la barca, il festival si svolgerà sulle banchine e nelle città ospitanti, con un programma che unisce mostre, realtà virtuale, spettacoli, conferenze, proiezioni di film, concerti, workshop, ecc., riunendo artisti, curatori di mostre, organizzazioni culturali, associazioni e istituzioni educative che immagineranno collettivamente una nuova visione del Mediterraneo.

Lo yacht sarà accompagnato da uno spazio espositivo nomade e innovativo, progettato da Wilmotte & Associés Architectes, che sarà allestito sulle banchine dei porti visitati. Per ridurre le emissioni, il catamarano, a bordo, vanta l'installazione di numerosi pannelli solari .

Speciale Barche

Navire Avenir, a Floating Hospital

Il catamarano per il salvataggio in alto mare

Lo yacht dell’ultima vacanza di Lady Diana

10 yacht extra lusso del Monaco Yacht Show 2023

La nautica extra lusso in scena a Monaco

10 barche imperdibili del Salone Nautico di Genova

Al via il 63° Salone Nautico di Genova

Al via il Cannes Yachting Festival 2023

Magellano 60, il nuovo crossover di Azimut

A Venezia il sottomarino Romeo Romei

La nave da crociera a zero emissioni