yachtmakler schlei

Etwa 2-3 Seemeilen weiter landeinwärts befindet sich der Hafen von Maasholm .  Hier ist ein großer Yachthafen und ein bekanntes Fischerdorf. Die beiden Hauptstraße sind wunderschön anzusehen, die netten kleine Häuser wirke ein wenig aus der Zeit gefallen. Urgemütlich. Nach Maasholm kommt der wohl berühmteste Schleihafen: Kappeln. Hier wurde die bekannte Serie" Der Landarzt" gedreht. Im Zentrum gibt es immer noch die "Landarztkneipe" mit Erinnerungen an die Dreharbeiten.  Danach schlängelt sich die Schlei etwas und 2 Seemeilen weiter ist man in Arnis, der kleinsten Stadt in Deutschland. Es gibt nur ca. 300 Einwohner und dennoch hat der Ort das Stadtrecht. 

Wenn man dann weiter segelt Richtung Schleswig, es sind insgesamt ca. 42 Kilometer von Schleimünde bis Schleswig, dann kommen so nette Orte wie Sieseby, Brodersby oder Borgwedel.  Am Ende wartet die Domstadt Schleswig , ehemals Residenzstadt, mit vielen Sehenswürdigkeiten, wie Schloss Gottorf oder dem Schleswiger Dom.

Ausgangshäfen in der Schlei

Der Sportboothafen Maasholm, an der Schleimündung zur Ostsee, modern und attraktiv, ist ein idealer Ausgangspunkt für Ihren Segeltörn nach Dänemark.

Der Yachthafen Kappeln liegt am Westufer des Schlei-Fahrwassers, in der Nähe der Kappelner Klappbrücke. Nach einem kurzen Törn entlang der Schlei erwarten Sie die romantischen Häfen in der Dänischen Südsee.

Arnis ist in mancherlei Hinsicht eine ungewöhnliche Stadt. So hat Arnis nur 300 Einwohner und darf sich die kleinste Stadt Deutschlands nennen.

Die Schlei ist eine langgezogene Förde, also ein Meeresarm der Ostsee und kein Fluss. An ihrem Ende liegt die Domstadt Schleswig.

Michael Schmidt & Partner - Seit 30 Jahren die Adresse Ihrer Wahl

Die Grundlage unseres Erfolges in über 30 jähriger Tätigkeit ist stets, den vielen Interessierten ein ihren persönlichen Wünschen entsprechendes, Neu- oder Gebrauchtboot zu vermitteln.

Wir sehen unsere Aufgabe nicht allein im Handel mit Yachten, sondern in der Vermittlung von Freude am Wassersport und Ihrer Zufriedenheit am neuen Boot.

Unsere Mitarbeiter garantieren Ihnen einen einzigartigen Service, denn sie sind nicht nur kompetente Gesprächspartner, sondern haben auch ein Gespür dafür, was Sie unter Ihrem Wunschboot verstehen.

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Journey : The Schlei: a perfect microcosm

Andreas Fritsch

 ·  10.07.2020

The season is getting off to a late start in the Corona year, but things have really got going since the beginning of June: the marinas are already quite full, the charter fleets are swarming out again, and it is foreseeable that many crews will stay on the German coast this year due to the current situation or only sail across the Danish border for a few detours.

Local sailing areas are very popular, so we present the Schlei as a sailing area in detail and go sailing with locals, who provide valuable tips for anchorages, the best stops or restaurants and pubs. Anyone who takes the time to visit the Schlei will be surprised at how varied the area is. You can easily spend a week here without getting bored.

The Schlei portrait in the Baltic Sea Special was published in YACHT No. 13/2020. The magazine is available in the DK-Shop, or you can download the article directly via the link below.

Germany: Schlei (pdf)

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Das Bündnis der Yacht- und Bootsbau-Spezialisten an der unteren Schlei

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schlei boot.de versteht sich als Bündnis der Yacht- und Bootsbau-Spezialisten an der unteren Schlei, die die Kunden ehrlich beraten, um ihnen eine Yacht nach individuellen Vorstellungen zu konstruieren, zu bauen und auszurüsten, ihr einen geschützten Liegeplatz zu bieten, sie sicher zu lagern, gewissen­haft zu pflegen und durch sorgfältigen Refit zu erhalten.

LandInForm, das Magazin für ländliche Räume, hat in seiner Ausgabe 3/2021 unter der Überschrift „Alle an Bord" einen Artikel über schleiboot.de veröffentlicht.

Die Schlei ist eine der Wiegen des Segelsports in Deutschland. Seit Generationen laufen in Arnis und Kappeln Yachten in bester Bootsbauqualität vom Stapel. Malerisch gelegen, in guter Wochenenddistanz zu zahlreichen Ostsee-Häfen, bietet die Schlei Yachteignern aus ganz Deutschland einen idealen Heimatstandort für ihre Yachten – sowohl im Sommer als auch im Winter. Die Orte Kappeln, Arnis und Maasholm sind mit ihrer Infrastruktur für viele der Yachteigner zu einer „zweiten Heimat“ geworden. Heute sind in dieser Region mehrere hundert Yachten beheimatet. Das Angebot der maritimen Wirtschaft haben die schleiboot-Betriebe ent­sprechend der Nachfrage kontinuier­lich ausgebaut, und heute umfasst es viele Gewerke: Konstrukteure, Bootsbauer, Tischler, Motorenschlosser, Masten­bauer, Segelmacher, Hydrauliker und Elektroniker.

Diese Vielfalt der Betriebe, die im Interesse der Kunden partnerschaftlich zusammenarbeiten, ist einzigartig und wird hoch geschätzt.

Die Schleiboot-Betriebe freuen sich auf Ihren Besuch:

Durch Klicken auf die Karte öffnen Sie Google-Maps in einem neuem Fenster.

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Yachtcharter Schlei

Suchen sie yachten und katamarane in schlei, yachtcharter ab kappeln oder olpenitz an der schlei.

Leider haben wir in der aktuellen Chartersaison keine Partner für Yachtcharter in dieser Marina.

In den anderen Marinas dieser Region finden Sie sicher gute Alternativen.

Bitte kontaktieren Sie uns wenn Sie Fragen hinsichtlich der Verfügbarkeit haben!

Von hier aus haben Sie eine hervorragende Ausgangsposition für Ihren Yachtcharter Törn nach Dänemark, Schweden oder in den Norden der Ostsee. Die guten Versorgungsmöglichkeiten in fußläufiger Nähe ermöglichen Ihnen vor Beginn Ihres Yachtcharter Urlaubs, Ausrüstung oder Proviant zu vervollständigen. Bei schlechtem Wetter bleiben Sie einfach ein paar Tage in der Schlei und genießen die herrliche Landschaft. Ein Besuch wert ist das Schleimuseum in Kappeln. Hier können alle Landratten in ihrer Phantasie an Bord alter Boote und Traditionssegler gehen und sich über die historische Entwicklung der heimatlichen Schifffahrt informieren. Der Museumshafen in Kappeln - mit den ehemaligen Fracht- und Fischerei-Fahrzeugen wirkt wie ein Magnet auf die Besucher der Stadt.

Angelner Museumsbahn Kappeln - Süderbrarup - Seit 1979 wird hier Deutschlands nördlichste Museumseisenbahn betrieben. An etwa 10 - 15 Tagen vor allem im Sommerhalbjahr fahren historische Züge mit Dampflokomotiven durch die idyllische Landschaft.

Alles was Sie zum Thema Yachtcharter von Segel- und Motoryachten wissen sollten, finden Sie bei uns auf dieser Seite: https://yachtcharter-dagen.de/de/yachtcharter/yachtcharter

Yachtcharter Ostsee Alternativen 

Hier beginnt Ihr Yachtcharter - Segelurlaub auf der Ostsee Für Ihren Ostsee Segeltörn stehen etliche neue oder neuwertige Segelyachten zur Verfügung. Bei uns finden Sie das richtige Schiff und chartern mit Sicherheit eine gute Segelyacht.

  Hier findet Ihr das komplette Angebot für Segelyachten für   Yachtcharter Ostsee in Deutschland oder für Yachtcharter Schweden .

In der deutschen Ostsee findet Ihr gute Angebote für Yachtcharter mit sehr guten Segelyachten in den Ausgangshäfen Flensburg , in Heiligenhafen ,  Rostock – Warnemünde in der Marina Hohe Düne, in Breege / Rügen .   

Wir haben ab der Saison 2022 unseren neuen Ostsee - Stützpunkt für Yachtcharter Dänemark   in Juelsminde im Programm. Dieser interessante Ausgangshafen eignet sich sehr gut für einen Wochentörn auf einer Segelyacht in die Inselwelt des Kattegat Richtung Anholt und Laesö oder für einen Törn "Rund Fünen". 

Ein neuer Yachtcharterhafen entsteht in Olpenitz . Der ehemalige Marinestützpunkt wird zu einem Ostsee Resort ausgebaut. Auf dem 160 Hektar großen Gelände entstehen Hotels, Ferienhäuser, Ferienwohnungen und ein Schwimmbad. Hier entsteht ein Urlaubsparadies mit einem wunderbaren Blick über die Ostsee. Der Yachtcharterstützpunkt befindet sich noch im Aufbau. Den Namen Olpenitz sollten Sie sich merken, der Hafen befindet sich in bester Lage direkt an der Ostsee. Viele bekannte, heimische Yachtcharter Firmen sind interessiert, hier einen weiteren, neuen Stützpunt einzurichten.

Törnvorschläge für die Ostsee

Hier finden Sie Vorschläge für einen Segeltörn in die dänische Südsee oder für einen Törn Rund Fünen . 

Aktuelle Sonderangebote und Last Minute Offerten für  Yachtcharter ab Kappeln an der Schlei finden Sie auf unserer Internetseite. Yachtcharter Dagen – Ihr Internet-Spezialist für Yachtcharter ab der Ostsee.

Leider bieten wir in der Saison 2023 keine Yachten in der Schlei an - Bitte sehen Sie sich unser Angebot an Yachten z.B. in Flensburg an.

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Yachtmakler de valk, der passionierte yachtmakler f?r ihre yacht, niemand trennt sich einfach so von seinem boot....

Ob gro� oder klein, exklusiv oder schlicht, mit oder ohne Segel - Ihr Boot ist Ihnen viel wert. Ihre Yacht ist Ihre Leidenschaft. Sie bedeutet f�r Sie Freiheit und Wohlbefinden. Wir vom Yachtmakler De Valk verstehen das nur zu gut. Schlie�lich betrachten wir die Freude am Wassersport als Grundbed�rfnis. Deshalb haben wir es uns zur Aufgabe gemacht, Ihnen jegliche Arbeit abzunehmen, wenn Sie sich doch einmal von Ihrer Yacht trennen m�ssen.

...UND EINE YACHT VERKAUFT SICH NICHT VON SELBST

Yachtmakler De Valk hat bereits seit mehr als einem halben Jahrhundert Erfahrung in der (gehobenen) Wassersportbranche. Unser Unternehmen hat sich zum europ�ischen Marktf�hrer im Bereich der Yachtvermittlung entwickelt. Wir haben mehrere Verkaufsniederlassungen an strategischen Wassersportorten in den Niederlanden, am Mittelmeer und in Portugal . Damit verf�gen wir �ber ein Netzwerk, das weit �ber unsere Landesgrenzen hinaus reicht, und das ist ein gro�es Plus. Das beweisen tausende erfolgreich abgeschlossene Transaktionen.

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• 20. Juni 2021
• 4 Min. Lesezeit

Die Rolle des Yachtmaklers

Was sollten Sie als Verkäufer oder als Käufer von einem Yachtmakler erwarten?

Natürlich sind das zwei ganz unterschiedliche Perspektiven und oft vermeintlich gegensätzliche Interessenlagen.

Der Makler erhält in der Regel vom Eigner des Schiffes den Verkaufsauftrag und ist natürlich daran interessiert, seine Provision zu verdienen. Mach ihn dies automatisch zum Vertretern des Verkäufers? Mit der Erteilung des Verkaufsauftrages und dem Abschluss der Maklervereinbarung geht der Makler natürlich zunächst dem Verkäufer gegenüber die Verpflichtung ein, den Verkäufer als dessen Vertreter zu repräsentieren und das Angebot einem möglichst großen Kreis potenzieller Interessenten zugänglich zu machen. Der Makler als Vertreter beider Parteien beim Yachtkauf: Der Verkäufer vereinbart in der Maklervereinbarung auch die Verkaufsprovision. Steht der Makler dem Verkäufer damit näher als dem Käufer? Zunächst einmal schon, insofern als dass der Makler den Verkäufer natürlich erst einmal besser kennt als den Käufer. Aber die Rolle des Makler ist grundsätzlich unparteiisch. Wie kann das sein, wo doch der Verkäufer argumentieren wird dass er die Verkaufsprovision zu bezahlen hat? Dafür könne er schließlich erwarten dass dieser seine Interessen vertritt. Nun, das ist insofern zutreffend als dass der Verkäufer bei Abschluss der Maklervereinbarung das Zugeständnis des Provisionsanspruchs macht. Dennoch ist diese Annahme in der Gesamtbetrachtung unzutreffend, denn letztlich ist die Maklerprovision Teil des Kaufpreises den beim Abschluss letztlich der Käufer akzeptiert und bezahlt. Daher ist das korrekte und zutreffende Ergebnis dieser Betrachtung, dass der Makler letztendlich beiden Parteien gleichermaßen verpflichtet ist. Was kann der Verkäufer von einem Makler erwarten?

Ein guter Yachtmakler berät den Kunden hinsichtlich des zu erwartenden Verkaufswertes der Yacht. Der Verkäufer sollte nicht erwarten, einen deutlich höheren Preis zu erzielen als er dies beim selbstorganisierten Verkauf würde. Aber er darf erwarten dass der Makler die Fachkenntnis hat, einen marktgerechten Preis zu ermitteln und vorzuschlagen. Die wesentliche Aufgabe des Maklers liegt darin, aussagefähiges und ansprechendes Präsentationsmaterial zusammenzustellen und mit möglichst großer Reichweite zu veröffentlichen. Darüber hinaus bietet ein Makler die Yacht gegebenenfalls bestehenden Kunden an die konkret auf der Suche nach einem vergleichbaren Objekt sind.

Der Makler setzt seinen Klienten regelmäßig von der erzielten Reichweite der Verkaufspräsentation in Kenntnis und beantwortet alle Anfragen und hält den Kontakt zu den Interessenten. Dies können, je nach Schiff, regelmäßig zwischen 20 und 50 Anfragen sein bis es zu einer ersten konkreten Besichtigung kommt. Aber das Ziel ist der erkauf und in der Regel werden sich 5 bis 10 interessenten das Schiff ansehen bevor es dann tatsächlich zu einem konkreten Angebot und schließlich zum Abschluss kommt. Bei konkreten Besichtigungsanfragen organisiert der Makler in Abstimmung mit dem Eigner die Terminvereinbarungen, eventuelle Werfttermine zur Besichtigung des Unterwasserschiffes und schlägt dem Verkäufer auf Anfrage geeignete Gutachter vor oder gibt Empfehlungen wie diese zu finden wären (Gutachtervereinigungen, etc.).

Sobald es zum Abschluss kommt, berät der Makler beides Parteien hinsichtlich der erforderlichen Dokumente und Formalitäten und empfiehlt gegebenenfalls rechtliche oder steuerliche Beratung um eine rechtssichere Abwicklung zu gewährleisten.

Was kann der Käufer von einem Makler erwarten?

Der Makler informiert den Kunden über das Schiff nach bestem Wissen und Gewissen. Fragen die nicht aus der vorliegenden Dokumentation des Schiffes zu beantworten sind leitet der Makler zeitnah an den Eigner weiter und bemüht sich, die erwünschten Informationen zeitnah zur Verfügung zu stellen.

Auf keinen Fall sollte ein Makler ihm bekannte Mängel verschweigen. Die ist nicht nur im Interesse des Käufers. Auch der Makler hat ein grundsätzliches Interesse an korrekter Präsentation, denn letztendlich tritt ein Makler regemäßig mit seinem guten Ruf für das zu vermittelnde Geschäft ein. Der Makler berät den Kaufinteressenten sofern dieser ein Angebot abgeben möchte, ob dessen Preisvorstellungen für den Verkäufer realistisch und akzeptabel sein könnten. Sollten sich bei der Besichtigung oder durch ein Gutachten bisher nicht berücksichtigte Mängel ergeben die eine Preisanpassung rechtfertigen, bemüht sich der Makler, zwischen Verkäufer und Kaufinteressent zu vermitteln. Sollten Formerfordernissen beim Vertragsschluss dies verlangen oder sollte eine rechtssichere Ausgestaltung des Kaufvorgangs die Hinzuziehung eines Notars, anwaltliche oder steuerliche Beratung nötig machen, wird der Makler, sobald er davon Kenntnis erlangt, darauf hinweisen und kann gegebenenfalls auch Empfehlungen aussprechen. Kaufvorgang und Deposit:

Üblicherweise wird der Makler in dem Moment wo ein Angebot vom Kaufinteressenten vom Eigner akzeptiert wird, vom Käufer ein Deposit, also eine erstattungsfähige beziehungsweise mit dem Kaufpreis zu verrechnende Anzahlung üblicherweise in Höhe von 10% des Kaufpreises verlangen. Mit Überweisung dieser Anzahlung und der Unterschrift unter den Vorvertrag (oft auch als MOA, Memorandum of Agreement bezeichnet) verpflichtet sich der Verkäufer, die Yacht zum vereinbarten Preis an den Kaufinteressenten zu verkaufen. Damit ist die Yacht für den Kaufinteressenten zunächst reserviert. Nun sind Verkäufer und der künftige Yachteigner in der Pflicht: Der Verkäufer muss im erforderlichen Umfang Zugang zum Schiff gewähren und für die Beibringung der erforderlichen Dokumente kooperieren. Der Kaufinteressent ist im Gegenzug verpflichtet, innerhalb einer zu vereinbarenden angemessenen Frist die Besichtigungen und eventuell Gutachten abzuschließen und seine finale Entscheidung hinsichtlich des Kaufes mitzuteilen. Sollten sich bei Besichtigung oder Gutachten noch nicht berücksichtigte preisrelevante Mängel oder Beanstandungen ergeben, so kann der Kaufinteressent ein Änderungsangebot abgeben oder vom Kauf zurücktreten. Wird ein Änderungsangebot abgegeben, muss der Verkäufer entscheiden ob er dieses akzeptiert. Sobald sich beide Parteien einig sind, kommt es zu eigentlichem Vertragsschluss und Durchführung. Diese kann je nach Land und geltendem Recht Formerfordernissen wie etwa notarieller Beurkundung unterliegen. Im deutschen Recht besteht auch bei eingetragenen Seeschiffen keine Pflicht zur notariellen Beurkundung, allerdings ist der Vertrag bis zur Erfüllung, also Übergabe des Schiffes und Übertragung des Eigentums, z.b. durch Eintragung ins Seeschiffsregister, schwebend unwirksam und wird ohne Notariellen Vertragsschluß erst durch die beidseitige Erfüllung rechtskräftig. Auch die Eintragung in Registern anderer Länder kann die Vorlage einer notariellen Urkunde verlangen. Wenn es zum Abschluss kommt, wird der Makler das hinterlegte Deposit mit dem Verkäufer abzüglich seiner Provision abrechnen. Sollte eine der Parteien vom Vertragsschluss zurücktreten, wird der Makler das Deposit, gegebenenfalls abzüglich mit dem Kaufinteressenten vereinbarten in dessen Namen getätigten Auslagen erstatten.

Hinweis zur Hinterlegung des Deposits: Es wird empfohlen, die Depositzahlung mittels eines Escrowservices, also über ein pfändungssicheres Und-Konto abzuwickeln. Hierbei verhält es sich so, dass der Zahlungsempfänger den Absender der Zahlung zum Zahlungsvorgang über einen vereinbarten Dienstleisters einläd. Nachdem die Zahlung auf dem Anderkonto des Zahlungsdienstleisters eingegangen ist, kann diese nur mit Zustimmung des Zahlungsgebers an den endgültigen Empfänger freigegeben werden. Im Gegenzug bedarf es der Zustimmung des Zahlungsempfängers wenn die hinterlegte Zahlung rückabgewickelt werden soll.

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