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Lagoon festeggia con voi il suo 40° compleanno!
Nel 2024, Lagoon vuole festeggiare con voi il suo 40° compleanno. Tanti sono gli eventi da scoprire durante tutto l'anno.
Catamarani per vivere i vostri sogni
Alla Lagoon facciamo tutto il possibile per rendere la vostra navigazione in capo al mondo il più piacevole possibile, ma quando si tratta di scegliere il vostro modello, la scelta spetta a voi!
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Alla Lagoon, infondiamo il nostro amore per il mare e la nostra ammirazione per la natura nella costruzione delle nostre barche. Per voi, puntiamo sempre all'eccellenza.
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Catamarani usate
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Il catamarano è un'imbarcazione a vela multiscafo: è composto da due scafi paralleli, collegati tra loro da un corpo rigido. Gli scafi sono più sottili di quelli dei monoscafi, il che conferisce ai catamarani una velocità più elevata, grazie all'attrito ridotto con l'acqua. Questo garantisce anche una migliore stabilità e più spazio sul ponte. Anche se si guadagna in velocità, questo non si traduce necessariamente in emozioni di navigazione. A causa della stabilità del catamarano, infatti, il brivido della navigazione è inferiore a quelle che si prova su un monoscafo. Come ogni barca a vela, il catamarano viene sospinto dalla forza del vento e il piano antideriva è costituito da derive o da pinne situate sui galleggianti.
Storicamente, i primi catamarani apparvero 4.000 anni fa in Polinesia, i cui abitanti utilizzavano piroghe a bilanciere, il quale fungeva da galleggiante. Il primo catamarano occidentale risale invece al 1662, progettato da William Petty, filosofo ed economista inglese.
Quando si vuole acquistare un catamarano, è importante avere in mente le diverse caratteristiche di questa imbarcazione. Prima di tutto, nonostante il suo assetto stabile, un catamarano tende al beccheggio, soprattutto in caso di maltempo. Inoltre, il costo di manutenzione è spesso più elevato, considerando la sua lunghezza, la sovrastruttura e i suoi due motori. Infine, date le sue grandi dimensioni, questo tipo di multiscafo avrà più difficoltà a entrare in un porto, il che a volte costringe a ormeggiare fuori dal porto (usando una boa) e a raggiungere il porto con un tender, sia che si tratti di un dinghy, di una barca, di un gommone a chiglia pneumatica o a chiglia rigida.
Quali sono i vantaggi e gli svantaggi di un catamarano?
Per ogni velista tentato dalla vela, il catamarano riserva molti vantaggi:
- Ha un assetto stabile, quindi la navigazione è più piacevole,
- è più veloce sottovento,
- possedendo due motori, risulta più manovrabile a motore, e ciò facilita l'ingresso nei porti,
- ha un pescaggio poco profondo, il che gli permette di navigare in acque poco profonde.
Tuttavia, per chi preferisce le sensazioni forti, è consigliabile scegliere un monoscafo, in quanto un catamarano (generalmente più pesante) sarà più stabile e meno sportivo.
Equipaggiamento di un catamarano
Dai 12 metri in su, lo spazio a bordo di un catamarano sarà più grande e più confortevole di un monoscafo di pari dimensioni. Questo fornirà più spazio abitativo, con la possibilità di una bella cucina, un grande soggiorno e una grande cabina di pilotaggio. Questa caratteristica sarà apprezzata da chi vuole navigare con più persone, sia con gli amici che con la famiglia. Inoltre, dispone di ben quattro cabine, una per ogni estremità degli scafi, offrendo così privacy e tranquillità.
Sei pronto per l'avventura? Sfoglia i nostri annunci di catamarani usati su Band of Boats e naviga a gonfie vele verso il tuo destino.
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La visione di HanseYachts AG
I valori della nostra cultura aziendale
Ultimo rapporto finanziario
Rapporti finanziari attuali 2022/2023
Gli yacht della HanseYachts AG
La HanseYachts AG è il secondo maggior produttore a livello mondiale di yacht a vela , in base al numero di yacht prodotti in serie all’anno. Per quanto riguarda gli yacht a motore l’azienda figura tra i primi dieci costruttori a livello mondiale. Oltre l’80% degli yacht viene venduto all’estero. Gli 40 modelli offerti costituiscono una delle più moderne e ricche gamme di yacht per il tempo libero disponibili sul mercato.
L’acquisto di uno yacht personale rappresenta per tanti velisti e appassionati di yacht a motore la realizzazione del sogno di una vita. I clienti di HanseYachts AG possono configurare lo yacht dei propri sogni in modo totalmente personalizzato, scegliendo tra innumerevoli possibilità di allestimento. Ad accomunare tutti gli yacht è l’inconfondibile design e la promessa di una qualità impeccabile “engineered in Germany”.
Il Moody DS41 vince il premio americano.
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Bali Catamarani a Vela
Innovazione al servizio dell'eccellenza
A proposito di bali.
I catamarani Bali nascono dall’ingegno del team R&D del cantiere CATANA, storico marchio leader nella costruzione di catamarani a vela altamente performanti e all’insegna del lusso. Sulla scia del successo di catamarani ad alte prestazioni, Olivier Poncin ha identificato la necessità di realizzare catamarani veloci, leggeri e facili da manovrare, con allestimenti esclusivi ma a prezzi competitivi. Dall’unione perfetta tra le idee innovative e lo spirito pionieristico di Bali e le celebrate competenze del cantiere CATANA è nata una rivoluzionaria esperienza di navigazione. Prerogative dei catamarani Bali sono gli spazi generosi, il comfort assoluto e la totale sicurezza per tutto l’equipaggio. A bordo di un esclusivo catamarano Bali tutto è a portata di mano: piani di coperta liberi e maneggevolezza insuperabile, quasi assenza di confini tra gli spazi interni e quelli esterni, grazie al portellone basculante del pozzetto posteriore che si apre semplicemente con un pulsante.
La filosofia del cantiere CATANA può essere riassunta così: andare oltre, velocemente. I catamarani Bali sono sinonimo di velocità, lusso e innovazione, senza mai rinunciare al comfort e alla sicurezza. La vita a bordo dei catamarani Bali raggiunge livelli altissimi, in un mix di eccellenza, innovazione e design che regala esperienze di vita e gioia pura di navigazione. L’ampia selezione di catamarani a vela Bali consente di spaziare da 40 a 54 piedi.
Piacere e sensazioni
Perché scegliere un catamarano bali.
Attenzione ai dettagli
Di produzione francese, i Catamarani Bali sono realizzati secondo standard rigorosi. Tutto, dalla ricerca, allo sviluppo, alla progettazione, all’installazione del motore, all’impianto idraulico, all’arredamento e alle finiture, viene controllato e monitorato per garantire il massimo standard.
Qualità costruttiva inimitabile
La gamma BALI, ideata dal CEO Olivier Poncin e dal suo team di progettisti, responsabili anche della supervisione, viene interamente prodotta presso il leggendario cantiere francese CATANA. Grazie a un’esperienza pluriennale, ai catamarani Bali viene applicata la tecnologia sandwich, con schiuma di PVC ad alta densità a celle chiuse, riducendo così al minimo il peso dello yacht e garantendo allo stesso tempo una qualità ottimale, una maggiore rigidità e una maggiore durata.
Innovazione al primo posto
L’innovazione, alla base dei valori e della filosofia del Gruppo CATANA, è uno dei principi chiave nella costruzione dei catamarani Bali. L’innovazione traspare da ogni dettaglio: il bordo libero è maggiorato e, in sostituzione della rete, il ponte di prua rigido regala spazio e comfort ai passeggeri; l’armamento, posizionato più a poppa, consente più spazio per la vela anteriore e il fiocco auto-virante agevola le manovre; l’innovativo portellone basculante del pozzetto sembra annullare la divisione tra dentro e fuori. Insieme, queste caratteristiche sottolineano ulteriormente la filosofia innovativa e orientata alla performance del Gruppo CATANA.
Catamarani Bali in vendita
Proponiamo una varietà di modelli Bali, oltre ad altri brand, come ad esempio Fountaine Pajot, Dufour, Nautitech, Wauquiez, Aquila, Jeanneau, Lagoon e Beneteau. Per maggiori informazioni, non esitate a contattare uno dei nostri consulenti.
Le nostre concessioni Bali Catamarani a Vela
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Le barche a motore multiscafo sono imbarcazioni a motore con più di uno scafo, o catamarano. Rispetto alle barche normali, i monoscafi, le barche a motore multiscafo possono raggiungere velocità più elevate e spesso scivolare tra le onde più facilmente. L'esempio più noto di barca multiscafo è il catamarano. Anche se la gente spesso pensa ai catamarani come barche a vela, ci sono anche catamarani disponibili come barche a motore. Queste barche a motore o power cat hanno, proprio come le barche a vela, due scafi che mantengono l'imbarcazione perfettamente bilanciata. Queste barche a motore veloci sono spesso utilizzate per le gare o per il trasporto, ma le barche a motore multiscafo sono anche utilizzate come yacht da diporto.
I vantaggi di una barca a motore catamarano
Una barca a motore multiscafo o catamarano offre più spazio di un monoscafo a causa della sua larghezza. Un catamarano è anche più stabile a causa del suo doppio scafo, ma è anche più economico a causa del minor contatto con l'acqua e più manovrabile a causa della sua doppia motorizzazione. C'è un motore in ogni scafo, rendendo il governo e le manovre molto facili.
Oltre ai grandi catamarani o yacht a motore, ci sono anche piccoli catamarani a motore e barche a motore pontoon . Le marche più conosciute sono Sunreef , Lagoon e Fountaine .
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Fountaine Pajot MY 44
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Il catamarano a motore della flotta Tecnomar, lungo 43,5m e largo ben 14,5 m con circa 750GT.
Un progetto oltre gli schemi, che stabilisce un nuovo punto di riferimento nella progettazione nautica.
“La realizzazione di questo straordinario progetto sfida la percezione del “convenzionale”, spingendoci a ripensare totalmente la frontiera dei parametri estetici – commenta Giovanni Costantino, Founder e CEO di The Italian Sea Group – THIS IS IT nasce come connubio perfetto tra i desideri di un armatore audace e un brand come Tecnomar, in grado di raccogliere una sfida così ambiziosa ed impegnativa. Presenteremo in anteprima mondiale questo iconico yacht in occasione del Monaco Yacht Show”.
THIS IS IT è una nuova entusiasmante presenza nel panorama dei catamarani.
Il nuovo catamarano Tecnomar sfida le convenzioni con il suo design unico ed innovativo. Tradizione e innovazione si fondono dando vita ad un concetto di lifestyle e stile radicali. Definiti da un layout dalle evidenti asimmetrie e da una silohuette decisa e accattivante avvolta da oltre 600 metri quadrati di imponenti vetrate.
L’ispirazione è tecnologica, chiaramente distante dalla tipica progettualità dello yachting e maggiormente in feeling con l’architettura civile.
Le linee esterne, sinuose e morbide, rimandano a qualche fantastica creatura marina sfidando la nostra percezione di ciò che è realmente possibile. Un progetto che va oltre gli schemi, che stabilisce un nuovo punto di riferimento nascendo già come progetto iconico.
Catamarano da una forma curvilinea, come una fantastica creatura marina
THIS IS IT è stata una grande sfida per il team di progettisti TISG. A partire dal controllo del peso, fattore di enorme rilevanza soprattutto in considerazione della grande quantità di vetro utilizzata. La complessa forma curvilinea della sovrastruttura in alluminio ha spinto al limite la performance del prezioso materiale.
Efficienza idrodinamica, riduzione dei consumi e delle emissioni
Le linee dello scafo sono ottimizzate per migliorare l’efficienza idrodinamica. Determinando una significativa riduzione dei consumi e, pertanto, delle emissioni. In conformità con i requisiti IMO Tier III, lo yacht è dotato di un’innovativa tecnologia di trattamento dei gas di scarico (SCR – Selective Catalytic Reduction) per la riduzione delle emissioni di ossido di azoto (NOx).
Catamarano da una forma curvilinea, come una fantastica creatura marina THIS IS IT è stata una grande sfida per il team di progettisti TISG. A partire dal controllo del peso, fattore di enorme rilevanza soprattutto in considerazione della grande quantità di vetro utilizzata. La complessa forma curvilinea della sovrastruttura in alluminio ha spinto al limite la performance del prezioso materiale.Dove l'anticonformismo diventa una realtà unica, ce n'è solo una: QUESTO È. Stabilisce nuovi standard nel design radicale, con un esterno dolcemente arcuato.L'attenzione ai dettagli architettonici e di design ha portato a una disposizione che è privata e conviviale in egual misura, fornendo ampio spazio per ospitare amici e familiari. I ponti multipli con esterni adattabili offrono spazio per momenti di privacy e riflessione. Un giardino verticale sul mare L’importante zona armatoriale oltre ad un ampio skylight con un’altezza straordinaria di 3,3 m e una meravigliosa terrazza panoramica, è caratterizzata da un particolare giardino verticale che attraversa due ponti. La sensazione è quella di essere realmente in una villa sul mare.
Interni dal design avveniristico Il design degli interni con le 6 cabine, la massagge room e la cucina con vetro polarizzato per eventi e show cooking, rispecchia la visione avveniristica degli esterni. Arricchendosi di dettagli ricercati e materiali sofisticati.In tutti gli interni di THIS IS IT, lucernari e finestre a tutta altezza riducono al minimo i confini tra lo yacht e l'oceano, favorendo una maggiore connessione con il mondo naturale e garantendo al contempo una vista mozzafiato. Ispirato al design automobilistico delle supercar, il profilo aerodinamico è completato da linee interne fluide e organiche per creare spazi tanto tonificanti quanto rilassanti. Pelle ed alcantara, rovere e teak dialogano con forme sinuose, scandite da decisi tagli geometrici ed inserti in marmo grigio. Dinamico, in movimento, avvolgente e sportivo il mood dominante. Ma anche elegante e raffinata la palette colori, in cui prevalgono i toni chiari del beige e del grigio platino. L’accento prezioso è dato dall’uso combinato di metalli nobili. quali l’oro, il bronzo, il titanio ed il carbonio usati a contrasto della pacatezza dei toni naturali delle essenze lignee e delle pelli.
CARATTERISTICHE TECNICHE
Lavora con noi, design & creatività, yacht varati, codice etico, modello tisg, cookie policies, safety and quality policies, t: +39 0585 6440 f: +39 0585 506250.
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Marchi e Modelli di Catamarani per Navigare
- Che cos’è un catamarano?
Catamarano Classe A
8 marchi di catamarani.
- Privilège Signature 510
La cosa che tutti i catamarani hanno in comune è che hanno due scafi anziché uno . Gli scafi sono collegati da un ponte e, nel caso di modelli di grandi dimensioni, le cabine si trovano sia sul ponte che all’interno dei due scafi.
Sei il proprietario di una barca? Leggi questo articolo per vedere le dotazioni di bordo per la navigazione.
Che cosa e uno scafo?
Lo scafo è la struttura di un’imbarcazione alla quale è affidato il galleggiamento. Gli scafi si suddividono in:
- Scafi dislocanti la spinta idrostatica che tiene la nave a galla dipende solamente dalla Legge di Archimede.
- Scafi plananti raggiunta una certa velocità possono planare al disopra della superficie, raggiungendo velocità maggiori ma perdendo stabilità.
Che cos’è un catamarano?
Il catamarano è una imbarcazione appartenente alla categoria dei multiscafo, formato da due scafi collegati da una struttura di collegamento chiamata ponte. Negli ultimi decenni la nautica da diporto ritrova un interesse sempre crescente riguardo ai catamarani.
I catamarani possono essere:
Oggi è possibile trovare catamarani di varie dimensioni , da un catamarano di base di piccole dimensioni a un catamarano di lusso da dimensioni più importanti.
SullaBarca.IT è il portale nautico utilizzato da privati e broker per pubblicare annunci di barche usate in vendita . Qui puoi anche trovare nuovi modelli di barche sul mercato. Registrare e gestire le tue inserzioni è molto semplice e veloce.
Il Classe A è un catamarano a restrizione non monotipo di piccole dimensioni che deve rispondere a poche semplici regole: lunghezza massima 18 piedi, superficie combinata albero+vela massima 13,95 m², peso minimo 75 kg, viene costruito principalmente in composti del carbonio. È attualmente l’imbarcazione da singolo più rapida, essendo molto leggera e molto invelata.
Ci sono innumerevoli costruttori di catamarani sul mercato mondiale delle barche . Come accennato in precedenza, nel 2020 puoi trovare catamarani di varie dimensioni, da piccoli e semplici a catamarani di lusso. Eccone alcuni in questa lista:
Lagoon è uno dei più grandi marchi di catamarani al mondo con innumerevoli premi che hanno vinto ogni anno. La loro è una storia basata sull’innovazione e un’incredibile reputazione. Lagoon ha creato una comunità mondiale di proprietari di barche.
Fountaine-Pajot
Fountaine-Pajot è un’importante società francese specializzata nella costruzione di catamarani. La società è stata fondata nel 1976 da Jean François Fountaine e Yves Pajot, nella città di Aigrefeuille-d’Aunis. Cercando di tenersi al passo con la concorrenza, l’azienda ha un dipartimento di ricerca che mira a sviluppare nuovi progetti.
Leopard Catamarans
Leopard ha unito le proprie competenze con i costruttori Robertson e Caine per progettare la gamma Leopard di oggi: catamarani da crociera spaziosi, robusti e orientati alle prestazioni. Come azienda, sono orgogliosi di dire che il loro prodotto e stato consegnato in tutto il mondo. Leopard Catamarans fa parte del gruppo Travelopia, di proprietà della società di investimento globale KKR.
Il gruppo CATANA ha due siti in Francia, a Canet-en-Roussillon e a Marans nella Charente-Maritime. Ciò consente al cantiere Catana di controllare ogni fase della costruzione dei suoi modelli di catamarani, dalla ricerca e sviluppo, alla costruzione e finitura, alla consegna.
Nautitech Catamarans
Grazie alla loro reputazione nella progettazione di catamarani, Nautitech Catamarans è riconosciuto come un marchio importante nel campo marittimo. Nautitech è stato anche il primo a proporre il concetto di open living a bordo di una barca, che unisce il salone e la cabina di guida in una spaziosa e funzionale zona giorno.
Come esperto velista che ha partecipato alla gara di yacht Sydney-Hobart e ha girato il mondo, Richard Ward ha costruito la compagnia partendo dalle radici, ma sempre con una filosofia di costruzione di barche a vela sicure e ben performanti.
Nell’ottobre 2010 Seawind ha acquisito Corsair Marine, il principale produttore mondiale di trimarani per rimorchi che ha costruito oltre 2.500 imbarcazioni nel corso dei suoi oltre 30 anni di storia.
Il marchio Sunreef Yachts sta guadagnando costantemente forza nel mercato degli yacht di lusso. La forza trainante del cantiere Sunreef Yachts è Francis Lapp, fondatore e CEO che dopo aver occupato posizioni manageriali nelle principali aziende del settore, ha cercato di creare la propria.
Questa gamma francese di barche offre prestazioni di navigazione eccezionali grazie a scafi eleganti. Questi gatti veloci sono progettati per portarti verso destinazioni esotiche più velocemente e in sicurezza. Outremer vanta una reputazione per la costruzione di alta qualità con oltre 30 anni di esperienza.
7 Catamarani per navigare nel 2020
I catamarani sono le imbarcazioni ideali per chi cerca una vera crociera per il tempo libero perché alcuni dei catamarani sono barche veloci che sono ideali per le aree aperte dove si desidera la massima libertà di navigazione, offrendo abitabilità, stabilità e maneggevolezza. I moderni catamarani offrono tutti i servizi degli yacht, tra cui spaziose cabine, docce, servizi igienici e sono dotati di tutti i servizi e le attrezzature moderne.
1. Lucia 40
La Lucia 40 incarna perfettamente lo spirito di Fountaine Pajot con la sua promessa di una navigazione dinamica e piacevole. Questo modello si distingue nel mercato per catamarani di dimensioni simili grazie alla sua impareggiabile disposizione. È un catamarano a vela di 40 piedi con 4 bagni e vanta una grande suite.
2. Astréa 42
Inventando l’Astréa 42, Fountaine Pajot Sailing Catamarans ribadisce il suo costante impegno a costruire e innovare in base alla sua esperienza. Il comfort del suo salone, che si apre a 360 ° su grandi finestre, è semplicemente sorprendente.
3. Gunboat 55
Gunboat 55 si basa sul successo dei suoi modelli precedenti. La serie è stata progettata secondo i principi di semplicità, affidabilità e facilità di accesso, ed è perfetta per coloro che amano navigare e esplorare senza equipaggio.
Progettato dagli architetti navali della California Morrelli & Melvin, il nuovo HH88 offrirà un livello di lusso riservate ai migliori superyacht del mondo. Utilizzando la costruzione al 100% di carbonio e tecniche di ingegneria avanzate, l’HH88 rispetterà i parametri di prestazione forti.
5. ICE Cat 61
L’ice cat 61 nasce dall’incontro tra ICE YACHTS e l’ingegner Enrico Contras, padre dei mitici catamarani Mattia e in assoluto uno dei piu’ esperti progettisti di catamarani. Assieme Ice Yachts e Contreas hanno avviato la progettazione e lo sviluppo di una nuova generazione di catamarani che ha portato all’Ice Cat 61, un nuovissimo multiscafo dalle linee avviate e filanti.
L’annuncio della nuova barca marca Lagoon ha suscitato interesse da settembre 2019. SIXTY 5 sta reinventando la vita a bordo offrendo opportunità uniche. I suoi spazi, curve, attributi … ogni elemento è lì per soddisfare il proprietario e i loro ospiti.
7. Privilège Signature 510
Il nuovo Privilege Signature 510 ha un design accattivante, con eleganti finestre per vista a 360 gradi. Il nuovo catamarano a vela Privilège Signature 510 è progettato per la crociera a lunga distanza e promette la miscela perfetta di lusso e valore del mare.
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Lagoon Seventy7: il catamarano a vela di lusso
Il Seventy7 è una barca completamente personalizzabile, con ampi spazi concepiti per offrire agli ospiti un'esperienza di comfort e relax totale.
Arriva il primo Lagoon Seventy7 venduto in Italia, un catamarano a vela che rappresenta l’apice della gamma del rinomato cantiere francese. Questo lussuoso SailingYacht, progettato con cura e attenzione ai dettagli, ha una lunghezza di oltre 23 metri e offre raffinatezza e lusso senza compromessi. Il design esterno è firmato da Patrick le Quément, lo studio VPLP ha contribuito alla progettazione delle linee d’acqua, mentre gli interni sono stati creati dagli italiani di Nauta Design.
Simone Morelli, European Best Dealer del cantiere Lagoon , sottolinea l’aumento della popolarità dei catamarani nel Mediterraneo. Queste imbarcazioni, inizialmente associate al charter e alle vacanze in barca a vela, stanno diventando la scelta preferita degli armatori più esigenti. La vendita del Seventy7 in Italia testimonia questa tendenza, poiché si tratta di un catamarano di lusso dedicato a un pubblico particolarmente esigente. Inoltre, la NSS Yachting ha venduto anche il Sixty5 e il Lagoon 55, entrambi modelli di lusso per armatori che non vogliono rinunciare a nulla. Questa scelta di stile non passa inosservata e il successo di vendite sul mercato italiano conferma che Lagoon ha centrato l’obiettivo. Infatti, se in passato i catamarani da crociera potevano non convincere per la loro estetica, oggi si distinguono per eleganza e raffinatezza.
Il Seventy7 è una barca completamente personalizzabile, con ampi spazi concepiti per offrire agli ospiti un’esperienza di comfort e relax totale. Tra le varie opzioni, è possibile avere una Jacuzzi sul Fly bridge per godere di ogni comfort. Sono presenti salotti sia a prua che nel grande pozzetto. Gli interni sono caratterizzati da un’ampia area living, mentre nelle due carene sono collocate le cabine. Per l’armatore è prevista una suite con una terrazza che si apre sulla murata.
Simone Morelli, considerato un pioniere nell’importazione dei catamarani Lagoon in Italia, afferma che le prestazioni di un catamarano non sono molto diverse da quelle di una barca a vela tradizionale. Inoltre, è comune che i proprietari sostituiscano i loro motoryacht con un catamarano, poiché offre spazi più ampi e un consumo inferiore. La navigazione su un catamarano è più silenziosa e morbida, permettendo di godersi il mare fin dal momento dell’uscita dal porto.
Oltre alle caratteristiche positive della barca, sempre più persone scelgono il catamarano anche grazie ai programmi di gestione. Secondo Simone Morelli, il cliente principale è spesso un appassionato che decide di investire nel mondo delle vacanze in barca. Attraverso un leasing che copre circa un terzo del costo totale della barca, è possibile godersi le vacanze e far sì che il catamarano si paghi da solo grazie alla gestione che si occupa delle spese di ormeggio e manutenzione. Al termine del programma, di solito dopo 7 anni, è possibile rivendere la barca ottenendo un guadagno di circa il doppio dell’investimento iniziale. In alternativa, si può optare per l’acquisto di un nuovo catamarano e continuare il programma o tenerlo per uso personale.
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Il Catmarine 60 è l’ammiraglia della flotta Catmarine, un catamarano trasporto passeggeri che può portare fino a 110 persone, in completa sicurezza e con il comfort e la qualità di uno yacht di lusso.
CATMARINE 39 HYBRID
Il catamarano Catmarine 39 Hybrid è il primo catamarano per trasporto passeggeri elettrico progettato da Catmarine. Grazie alla sua navigazione silenziosa permette di vivere il mare con una concezione differente, rispettando l’ambiente e tornando in contatto con la natura.
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I catamarani sono imbarcazioni imponenti che navigano i mari e le coste del mondo. Questi hanno affascinato gli amanti della navigazione e delle esperienze nautiche per molti anni. Queste magnifiche creazioni combinano la modernità con l'eleganza, la stabilità, la velocità con l'arte e la tecnologia. A differenza degli yacht che hanno un unico scafo, sono costituiti da due scafi paralleli che sono collegati da una struttura chiamata "passante". Ciò conferisce al catamarano una serie di caratteristiche eccezionali, che lo rendono una scelta molto popolare sia per i velisti da diporto che per coloro che cercano avventure in alto mare.
Dalla loro evoluzione iniziale nelle antiche culture polinesiane alle versioni moderne e lussuose viste nei porti e nelle marine di tutto il mondo, i catamarani hanno lasciato un segno indelebile nella storia della vela. La loro versatilità, stabilità, velocità e ampio spazio li rendono una scelta ideale sia per la navigazione da diporto che per esplorare nuovi orizzonti. Che tu stia cercando un'esperienza di navigazione rilassata e tranquilla o un'avventura esilarante piena di velocità e adrenalina, i catamarani ti aspettano per accompagnarti in un mondo di avventure negli oceani del pianeta.
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Caratteristiche dei catamarani
Una delle qualità più eccezionali dei catamarani è la loro stabilità grazie a quel doppio scafo; Forniscono inoltre una piattaforma ampia e solida che riduce al minimo il rollio e il beccheggio, rendendoli la scelta ideale per coloro che soffrono di cinetosi o semplicemente cercano un'esperienza di navigazione più rilassata e confortevole. allo stesso modo, la sua bassa resistenza al vento e il baricentro basso contribuiscono a una navigazione fluida e fluida.
Un'altra delle caratteristiche in cui eccellono i catamarani è la velocità grazie alla loro forma aerodinamica e alla minore resistenza idrodinamica rispetto alle barche monoscafo, permettendo loro di planare sull'acqua con maggiore facilità ed efficienza. Per quanto riguarda i catamarani destinati alle regate e alle competizioni nautiche, possono raggiungere velocità sorprendenti e sfidare i limiti di velocità in acqua.
Inoltre, i catamarani dispongono di ampi spazi interni ed esterni creando aree abitative e ricreative più ampie e confortevoli. Camere spaziose, salottini, salotti e grandi cucine completamente attrezzate sono solo alcuni dei servizi che si possono trovare su un catamarano. Alcuni catamarani possono anche avere un flybridge, trampolini, piattaforme da bagno e la maggior parte ha reti multifilamento; così, le persone possono godersi appieno il sole e il mare.
In termini di sicurezza, i catamarani presentano anche vantaggi significativi in termini di resistenza strutturale, il che significa che possono sopportare danni a uno degli scafi senza mettere in pericolo l'integrità dell'imbarcazione nel suo insieme.
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Tipi di catamarani
Esistono diversi tipi di catamarani, ciascuno progettato per assolvere a scopi diversi e adattarsi a diverse esigenze di navigazione, ad esempio:
Catamarani da crociera: sono progettati pensando al comfort e alla comodità dei passeggeri. Questo tipo di imbarcazione dispone di ampie zone giorno, camere spaziose e ben arredate, nonché aree di intrattenimento e ponti all'aperto realizzati per godersi il paesaggio marino. Quelli del tipo da crociera sono generalmente dotati di motori potenti e offrono un equilibrio tra velocità e lusso, rendendoli ideali per vacanze in famiglia o lunghi viaggi di piacere.
Catamarani da regata: sono progettati per le competizioni nautiche e le gare di velocità in acqua. Sono leggeri, aerodinamici e dotati di sistemi di rigging avanzati per ottimizzare le prestazioni. I catamarani da regata tendono ad avere una struttura più snella e scafi più stretti per ridurre la resistenza all'acqua quando si raggiungono velocità estreme. Hanno vele ad alte prestazioni e sono manovrabili, permettendo ai velisti di partecipare a gare emozionanti e spingere i limiti della vela sportiva.
Catamarani da spedizione: sono progettati per viaggi di esplorazione e avventure a bordo. Sono robusti, sicuri e possono resistere a condizioni difficili in mare aperto. I catamarani da spedizione hanno spesso una costruzione rinforzata, una maggiore capacità di stoccaggio e un lungo raggio per lunghi viaggi. Hanno sistemi di navigazione avanzati e possono ospitare attrezzature specializzate come gommoni, attrezzature subacquee o attrezzature scientifiche.
Catamarani per la pesca sportiva: spesso hanno un ponte rialzato per una migliore visibilità e sono dotati di caratteristiche specializzate come stazioni di pesca, vasche per esche, aree di stoccaggio degli attrezzi e sistemi di navigazione per i pesci. Sono l'ideale per gli amanti della pesca che vogliono unire l'emozione della cattura con il comfort e lo spazio necessari per godersi l'esperienza.
Inoltre, troverai catamarani a vela o a motore, ad esempio:
Catamarani a vela: sono spinti dalla forza del vento catturato nelle loro vele. Offrono un'esperienza autentica ed ecologica nell'acqua. I catamarani a vela in genere hanno più vele, come la randa e le vele di prua, e sono dotati di un sistema di sartiame che consente di regolare e controllare la quantità di vento catturato. La combinazione del loro design aerodinamico e della stabilità intrinseca fornita dagli scafi paralleli consente loro di navigare con eleganza ed efficienza.
Catamarani a motore: alimentati principalmente da motori, benzina o diesel. A differenza dei catamarani a vela, non dipendono dal vento per il loro movimento, il che conferisce loro maggiore controllo e flessibilità nella navigazione. Possono raggiungere velocità più elevate e avere un raggio di navigazione più lungo, rendendoli adatti sia a brevi viaggi che a lunghi viaggi in mare aperto.
È importante ricordare che alcuni catamarani possono avere una combinazione di vela e motore. Questi catamarani utilizzano le vele come ulteriore fonte di propulsione, integrando i motori quando le condizioni del vento sono favorevoli.
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Marche emblematiche di catamarani
Ci sono diversi marchi riconosciuti nel settore dei catamarani. Alcuni dei marchi più importanti sono:
Lagoon : è uno dei marchi di catamarani più riconosciuti e apprezzati nel mondo della navigazione. Con una vasta gamma di modelli, si distingue per i suoi catamarani da crociera di lusso che combinano comfort, prestazioni e design elegante. I loro catamarani sono noti per la loro spaziosità, attenzione ai dettagli e qualità costruttiva.
Leopard : è un altro marchio leader nel mercato dei catamarani. Offrono catamarani a vela ea motore progettati per la crociera di lusso e la navigazione d'altura. Le sue navi si distinguono per il design moderno, le prestazioni eccezionali e l'attenzione al comfort e al lusso a bordo.
Fountaine Pajot : è un prestigioso marchio francese specializzato nella produzione di catamarani a vela ea motore. I suoi catamarani sono rinomati per il loro design elegante, la qualità artigianale e le prestazioni eccezionali. Offrono una vasta gamma di modelli, dai catamarani da crociera ai catamarani da spedizione, adattati alle diverse esigenze e preferenze di navigazione.
Sunreef Yachts – è un marchio di lusso noto per le sue barche di fascia alta e personalizzate. Sono specializzati in grandi catamarani a motore ea vela con design mozzafiato e finiture lussuose. Sunreef Yachts si distingue per la sua attenzione all'innovazione, alla qualità e alla meticolosa attenzione ai dettagli.
Nautitech – è specializzata nella produzione di catamarani a vela ea motore di alta qualità. Inoltre, si caratterizzano per il loro design elegante, le prestazioni eccezionali e il comfort a bordo. Il marchio si concentra sulla combinazione di tecnologia innovativa, materiali di alta qualità e attenzione alla sicurezza e alle prestazioni.
Bali Catamarans è un altro marchio di spicco nel settore dei catamarani, anch'esso con sede in Francia. Bali si concentra sulla creazione di catamarani che offrano un'esperienza di navigazione versatile e divertente. Le loro barche sono caratterizzate dal loro design spazioso e leggero, con ampie zone giorno e un collegamento continuo tra interno ed esterno. Bali Catamarans si distingue anche per la sua attenzione al comfort, alla stabilità e alla sicurezza in mare.
Quanto costano i catamarani?
Tieni presente che i prezzi possono variare in modo significativo in base a vari fattori, tra cui dimensioni, caratteristiche, opzioni di personalizzazione e fluttuazioni del mercato. Per esempio,
I catamarani di lusso di medie dimensioni: in questa categoria, i prezzi possono variare da $ 1 milione a $ 5 milioni. Questi includono modelli come Lagoon 50, Leopard 50, Privilege Series 6 e Sunreef 50.
Catamarani di lusso a grandezza naturale: per catamarani più grandi e lussuosi, i prezzi possono variare da $ 5 milioni a $ 10 milioni. Esempi di modelli in questa categoria includono Lagoon 77, Sunreef 80, Privilege Series 7 e Outremer 5X.
Catamarani di lusso extra-large : i catamarani più grandi e lussuosi possono superare i 10 milioni di dollari. Questi includono barche come Sunreef 100, Lagoon Seventy 8, Privilege Series 8 e modelli personalizzati di Sunreef Yachts.
È importante notare che i catamarani di lusso sono spesso personalizzati in base alle preferenze del cliente, il che può influire sul prezzo finale. Per ottenere informazioni più precise e aggiornate sui prezzi, si consiglia di rivolgersi direttamente ai produttori, distributori o agenti di vendita di catamarani di lusso.
Per i catamarani che hanno prezzi più convenienti:
Catamarani di medie dimensioni: i catamarani di medie dimensioni più economici hanno in genere un prezzo compreso tra $ 100.000 e $ 500.000. Esempi di modelli in questa categoria includono Gemini Legacy 35, Fountaine Pajot Lucia 40 e Lagoon 380.
Catamarani a grandezza naturale: per catamarani più grandi ma comunque convenienti, i prezzi possono variare da $ 500.000 a $ 1,5 milioni . Alcuni modelli di questa categoria sono il Leopard 45, il Bali 4.8 e il Fountaine Pajot Helia 44.
Catamarani extra-large: i catamarani più grandi ed economici possono avere prezzi che vanno da 1,5 a 3 milioni di dollari. Esempi di modelli in questa categoria includono Lagoon 50, Fountaine Pajot Saba 50 e Leopard 50.
barche per eventi
I catamarani sono un'opzione popolare e speciale per celebrare eventi a bordo; Dal momento che di solito hanno un grande ponte e un ampio spazio interno, il che li rende l'ambiente perfetto per lo svolgimento di eventi . Puoi avere abbastanza spazio per ricevere i tuoi ospiti, creare ambienti diversi come: aree di sosta, sale da pranzo, aree di intrattenimento e assicurarti che tutti si sentano a proprio agio durante la celebrazione. Inoltre, come accennato in precedenza, hanno una maggiore stabilità in acqua grazie ai loro due scafi; ovvero, gli ospiti possono godersi l'evento senza preoccuparsi dell'eccessivo dondolio o del disagio causato dalle onde.
Organizzare un evento a bordo di un catamarano offre un'esperienza unica e indimenticabile in cui è possibile godere di splendide viste sull'oceano o sulla costa, sentire la brezza marina e immergersi in un ambiente rilassante e lussuoso. Inoltre, l'atmosfera nautica aggiunge un tocco speciale e avventuroso alla celebrazione.
Puoi noleggiare un catamarano per il tuo evento, che ti consente di avere privacy ed esclusività. Inoltre, è possibile personalizzare l'esperienza in base alle proprie esigenze e preferenze, sia che si stia organizzando una festa di compleanno, un matrimonio intimo, un meeting aziendale o qualsiasi altro tipo di celebrazione.
Allo stesso modo , hai la possibilità di svolgere varie attività durante la celebrazione includendo attività come sport acquatici, immersioni, pesca o semplicemente rilassarti nelle reti o nelle aree solarium mentre ti godi il paesaggio.
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Raccomandazioni per l'acquisto di un catamarano
Se stai pensando di acquistare un catamarano, questo è un investimento significativo e richiede di considerare diversi aspetti importanti.
Per prima cosa devi stabilire un budget chiaro e determinare quanto sei disposto a investire per l'acquisto del catamarano, tenendo conto non solo del prezzo di acquisto, ma anche dei costi aggiuntivi come assicurazione, manutenzione, ormeggio e tasse.
Prima di acquistare un catamarano, è importante ricercare e conoscere diverse marche, modelli e caratteristiche. Puoi consultare riviste specializzate, forum online e chiedere il parere di esperti, come yacht broker o professionisti del settore nautico.
Inoltre, determina il tipo di catamarano più adatto alle tue esigenze e preferenze . Considera se desideri un catamarano a vela o a motore, la dimensione appropriata per il numero di persone che prevedi di ospitare a bordo e il tipo di navigazione che hai in mente, se costiera o di lunga distanza.
Inoltre, valuta attentamente lo stato e le condizioni del catamarano che stai pensando di acquistare. Se stai acquistando un catamarano usato, è consigliabile sottoporsi a un'ispezione approfondita e ottenere un rapporto professionale sulle condizioni della barca.
Inoltre, devi assicurarti che il catamarano che vuoi acquistare abbia tutta la documentazione legale in regola. Ciò include atto di proprietà, registri fiscali e documentazione di navigabilità. Se stai acquistando un catamarano usato, controlla che non ci siano gravami, gravami o altri oneri sulla barca.
Se hai bisogno di finanziamenti per l'acquisto del tuo catamarano, ricerca le opzioni di prestito e stabilisci un solido piano finanziario. Inoltre, considera di ottenere un'assicurazione adeguata per proteggere il tuo investimento e rispettare i requisiti legali e di sicurezza.
Tieni presente che la proprietà del catamarano comporta spese correnti, come la manutenzione regolare, i servizi di ormeggio, l'assicurazione annuale e i costi operativi; quindi assicurati di tenere conto di queste spese nel tuo piano finanziario. Inoltre, ricorda che ogni paese e regione può avere requisiti e regolamenti specifici per l'acquisto di un catamarano. Si consiglia di consultare esperti locali e professionisti del settore nautico per consigli specifici per la propria località.
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catamarano 50 LUCY
Lunghezza fuori tutto : 15,2 m Larghezza : 9,1 m Superficie velica : 167 m²
... stato progettato per navigare tutto l'anno. Equipaggiato su misura per lunghe crociere con gli amici e la famiglia, questo catamarano a vela di lusso è una miscela unica di comfort, sicurezza e lusso. Il salone principale ...
catamarano 1160 RESORT
Lunghezza fuori tutto : 11,6 m Larghezza : 6,5 m Pescaggio : 1,1 m
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catamarano 1370
Lunghezza fuori tutto : 13,7 m Larghezza : 7,6 m Pescaggio : 1,3, 2,1 m
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Lunghezza fuori tutto : 12,5 m Larghezza : 6,8 m Pescaggio : 1,16 m
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catamarano OVNICAT 48
Lunghezza fuori tutto : 14,5 m
... Architetto : MORTAIN & MAVRIKIOS Lunghezza totale : 14,50 m Fascio massimo : 7,75 m Pescaggio : 1,35 m Movimento perso : 13 500 kg Superficie velica vicino a : 127 m2 Randa : 84,5 m2 Genovese : 54,5 m2 Approvazione categoria C.E. : A Motori ...
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catamarano 37 DC
Lunghezza fuori tutto : 10,9 m Larghezza : 5,94 m Pescaggio : 1,2 m
L'A37 Day-charter costruito secondo i piani di Lasta Design Studio è la nuova aggiunta 2022 di Aventura Catamarans. Questo catamarano di 37 piedi, con una capacità fino a 28 persone, è appositamente progettato per i professionisti ...
catamarano 45
Lunghezza fuori tutto : 13,5 m Larghezza : 7,5 m Pescaggio : 1,4 m
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Lunghezza fuori tutto : 15,25 m Larghezza : 8 m Pescaggio : 1,8 m
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Lunghezza fuori tutto : 17,5 m Larghezza : 8,67 m Pescaggio : 1,9 m
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catamarano FREYDIS 46'
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catamarano SL 33
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catamarano TORO 34S
Lunghezza fuori tutto : 10,4 m
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Lunghezza fuori tutto : 10,1 m
catamarano 50
Lunghezza fuori tutto : 14,95 m Larghezza : 8,34 m Pescaggio : 1,4 m
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catamarano C-Cat 48
Lunghezza fuori tutto : 14,8 m Larghezza : 7,3 m Dislocamento : 9,7 t
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BlackCat, il futuro dei mega catamarani a vela di lusso. 100% carbonio e 30 nodi di velocità
50 metri di lunghezza, 340 metri quadrati di spazi da vivere dentro e fuori, carbonio ovunque , una grande sovrastruttura vetrata per dare luce a non finire all’interno. BlackCat sarà il più grande catamarano realizzato interamente in carbonio al mondo. Le sue velocità, assicurano dal cantiere, toccheranno i 30 nodi e il tutto in pieno comfort e sicurezza. Sarà un mega yacht fatto su misura per ogni armatore fin nei più piccoli dettagli.
Tra i mega yacht quello dei catamarani è un mondo quasi inesplorato, nonostante i vantaggi che un cat a vela assicura: dagli spazi immensi alla comodità di una navigazione mai sbandata, dalle velocità notevoli ai pescaggi ridotti che riducono i limiti dei grandi yacht in fatto di ancoraggi e ormeggi.
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Informazioni su Crociera di lusso Drago
Noleggio catamarano di lusso Costa Amalfitana e Sicilia DRAGO Il catamarano di lusso DRAGO stazionerà nel Golfo di Napoli e sarà pronto a navigare in Costiera Amalfitana e Sicilia. Vanta spazi aperti mozzafiato, un comfort straordinario, una grande stabilità e un'efficienza dei consumi impressionante per un'imbarcazione del suo volume e delle sue dimensioni. Gli interni di DRAGO Lagoon 630'combinano l'eleganza con un'atmosfera moderna e accogliente grazie allo stile del famoso Nauta Design italiano. A bordo di DRAGO possono soggiornare fino a 10 persone in 5 cabine VIP doppie con bagno privato. I tre eccellenti membri dell'equipaggio assicurano un servizio eccellente a bordo, mentre per l'intrattenimento in mare saranno a disposizione delle barche da traino e un seabob. Lo yacht a motore di lusso DRAGO è la fusione ideale tra un'imbarcazione da crociera blu a lungo raggio e gli elevati standard di una barca a motore di lusso, senza rinunciare al comfort. Il flybridge, i ponti anteriori e di poppa offrono ai visitatori una varietà di spazi per rilassarsi, prendere il sole, cenare e socializzare. L'utile piattaforma elettroidraulica è ideale per il varo di giocattoli acquatici e può essere utilizzata come spiaggia aggiuntiva a livello del mare. Il catamarano a motore DRAGO offre tutti i comfort che i passeggeri desiderano, in linea con l'etica del noleggio di yacht di lusso. Va da sé che ogni cabina dispone di un condizionatore d'aria personale, che un generatore e un distributore d'acqua forniscono energia e acqua, e che servizi come sistemi audio Bluetooth, ponti in teak completi, toilette elettriche e ventilatori per cabina/salone offrono un'esperienza di casa lontano da casa per i diportisti più esigenti.
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Catamarani 2024, la guida definitiva ai cantieri del mondo
- Dicembre 27, 2023
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Chi produce catamarani nel mondo? Abbiamo raccolto per voi la lista completa dei cantieri che producono multiscafi nel 2024, dalla A alla Z . Per ognuno dei 32 marchi censiti vi raccontiamo in una scheda lo stile del cantiere e la sua gamma ( per un totale di 103 multiscafi ). Se volete avere maggiori dettagli, non vi resta che visitare il padiglione “Catamarani” nel nostro Boat Show , dove troverete i focus di alcuni dei cantieri “top” e dei migliori rivenditori italiani.
Tutti i cantieri di catamarani 2o24
Adesso è il momento di scoprire tutti i 32 cantieri di catamarani 2024.
Advanced Yachts
Il cantiere italiano “boutique” delle barche custom debutta sui due scafi con con il nuovo A72 Cat (22,00 x 9,82 m), progetto di Olivier Racoupeau.
Il brand italiano non scende a compromessi e ha ideato una barca premium, filosofia che caratterizza anche la produzione dei suoi monoscafi. Del catamarano, caratterizzato da un flybridge “extralusso”, esisterà una versione galley up ed una galley down, oltre a differenti proposte per le cabine così da privilegiare lo spazio dedicato. Chi lo produce: www.advancedyachts.it
Il marchio Alubat è conosciuto nel mondo della nautica soprattutto per la produzione degli Ovni e i Cigale, monoscafi in alluminio marini e costruiti artigianalmente, pensati per girare il mondo.
Il cantiere ha deciso di trasferire gli stessi concetti al mondo dei catamarani: l’ Ovni Cat 48 al momento è ancora un progetto, ma arriverà presto sul mercato. Al tradizionale DNA del cantiere è stato aggiunto un tocco di modernità con il design di Mortain&Mavrikios, che hanno disegnato la barca. Chi lo produce: www.alubat.fr
Antares Catamarans
Il cantiere Antares ha sede in Argentina ed è specializzato nella costruzione di catamarani da crociera, anche per il charter, costruiti in stile artigianale.
Oggi la produzione è concentrata su un solo modello, l’ Antares 44 , che è stato riaggiornato in dettagli esterni ed interni e viene ora proposto nelle versioni Hybrid e GT: la vera differenza tra le due sta nella propulsione, mentre il layout degli interni resta invariato a 3 cabine, ma con diverse opzioni di personalizzazione nell’arredamento. Chi li produce : www.antarescatamarans.com
Aventura Catamarans
Il cantiere francese oggi ha una gamma con due modelli, l’ Aventura 37 già navigante, e il 45 ancora in fase di costruzione.
Il design è affidato allo Studio Lasta, che ha concepito una silhouette tipica dei catamarani da crociera, con la particolarità che anche il 37 piedi è dotato di un piccolo flybridge. Il futuro 45 avrà anche un mini pozzetto anteriore, senza eliminare la rete tra gli scafi, oltre che un più ampio flybridge, sul quale sono rinviate anche le manovre. Chi li produce: www.aventura-catamarans.com
Bali Catamarans
Il marchio del Gruppo Catana è oggi uno dei maggiori produttori al mondo di catamarani da crociera, uno dei leader del mercato del charter.
In produzione Bali ha 7 modelli da 11 a 16 metri , tutti catamarani con caratteristiche da crociera pura, con una varietà di layout pensati anche per il charter. Una delle caratteristiche che accomuna tutti i Bali è il pozzetto anteriore, senza rete tra i due scafi, elemento su cui il cantiere è stato pioniere. Nei modelli più grandi è presente anche il flybridge. Chi li produce: www.bali-catamarans.com
C-Cat, il brand di catamarani di Comar Yachts, è l’alternativa italiana per i cruiser sportivi su due scafi. La gamma del cantiere ha in produzione 5 modelli a vela, i C-Cat 37, 38, 48, 56, 65 .
Li abbiamo presentati come dei cruiser sportivi e in effetti questi catamarani non hanno come focus unico la comodità, come accade per altri cantieri, ma puntano molto anche sulle prestazioni a vela. Il flybridge, previsto solo per i modelli più grandi, non ci sarà nelle versioni più sportive che il cantiere propone dei suoi modelli, e i C-Cat sono veloci anche con le brezze. Chi li produce: www.comaryachts.it
Pur facendo parte del medesimo gruppo industriale dei Bali, i catamarani Catana sono radicalmente diversi. Pur essendo sempre dedicati alla crociera, una delle priorità di questi cat sono anche le prestazioni.
La gamma al momento conta il Catana 53 e l’Ocean Class , rispettivamente 16 e 15 metri: due catamarani costruiti con ampio uso di carbonio e dotati di derive regolabili per migliorare le prestazioni a vela in tutte le andature. Dedicati ad armatori molto esigenti in termini di qualità della navigazione. Chi li produce: www.catana.com
Corsair Trimarans
Non solo grandi catamarani da crociera, il mondo dei multiscafi offre anche delle chicche sportive di misura più ridotta, come i trimarani Corsair.
Tre i modelli in produzione, il 600, il 760, e l’880 , ma la particolarità di questi trimarani è quella di avere gli scafi laterali richiudibili. Tutti e 3 i modelli quando sono all’ormeggio hanno una larghezza massima inferiore ai 2,50 grazie al particolare sistema che consente agli scafi di muoversi. La filosofia di questi trimarani è paragonabile a quella dei daysailer, ma sull’880 è possibile anche fare delle brevi crociere. Chi li produce: www.corsairmarine.com
Dufour Catamarans
Sono due i cat della linea Dufour, un 44 e un 48 piedi , entrambi dedicati al charter o alla crociera pura. I progetti sono del Felci Yacht Design, che ha concepito dei catamarani dotati di flybridge e tuga panoramica.
La particolarità, che è dedicata al charter, è quella di potere avere fino a 5 cabine all’interno con altrettanti bagni. Le versioni di layout disponibili sono però 3, e ne esiste una, quella a 3 cabine e 3 bagni, più orientata alla crociera armatoriale che è l’altro dei target dei Dufour Cat. Chi li produce : www.dufour-catamarans.it
Excess Catamarans
Catamarani dal look sportivo ma attenti alle esigenze di chi va in crociera, “di serie ma non troppo”, è questa la filosofia degli Excess 11,12,14 e 15 .
Il marchio fa parte del gruppo Beneteau come Lagoon, ma rispeto a questi ultimi il rapporto tra dislocamento e superficie velica ha proporzioni differenti che prestano più attenzione alle performance veliche. In più si può scegliere la versione Pulse Line con piano velico maggiorato, e altre opzioni di personalizzazione anche all’interno. Chi li produce: www.excess-catamarans.com
Fountaine Pajot
Il marchio francese è uno dei colossi del charter, e i suoi catamarani navigano in tutto il mondo.
Non c’è solo il mercato del noleggio però negli ultimi anni Fountaine si è spostata anche sulla dimensione armatoriale con alcuni modelli e determinate scelte di layout.
Gli scafi in produzione sono 8 e vanno dai 12 ai 24 metri . Il nuovo Thira 80 può essere considerato a tutti gli effetti un vero catamarano di lusso.
Chi li produce: www.fountaine-pajot.com
Garcia Yachts
Il cantiere transalpino è tra i brand cult nella costruzione di monoscafi da crociera in alluminio ma, come già visto con Alubat, ha deciso di entrare anche nel segmento dei catamarani.
L’ Explocat 52 è l’unico modello attualmente prodotto, e ha reinterpretato in chiave moderna la filosofia di Garcia. Sul 52 tutto a bordo è pensato per navigare ovunque tu voglia, dai serbatoi di acqua e carburante ai pannelli solari, che permettono di coprire una buona parte dell’energia richiesta. Chi li produce: www.garciayachts.com
Il cantiere con sede a La Grande Motte entrato nel gruppo Grand Large Yachting, da sempre è stato specializzato nella costruzione di catamarani per la crociera sportiva.
Dopo un inizio con alcuni modelli troppo “spinti”; negli ultimi anni Gunboat ha virato verso uno stile più cruiser, senza mai rinnegare le performance. Gli scafi in produzione sono 3, il Gunboat 70, il 72 e l’80 . Sul nuovo 72 la prima comparsa di un fly bridge, a conferma di come il cantiere sia ormai attento al mondo dei crocieristi, sia pur sportivi. Chi li produce: www.gunboat.com
HH Catamarans
Il cantiere cinese HH Catamarans, con sede a Xiamen, fa parte a pieno titolo di quei produttori di cat in stile performance-cruiser che stanno emergendo a livello internazionale negli ultimi anni.
L’ultimo progetto varato è l’ HH 44 , l’entry level di una gamma che oggi conta 8 modelli fino agli 88 piedi . I progetto sono affidati allo studio americano Morrelli&Melvin, che hanno concepito catamarani dallo stile moderno, a cavallo tra la ricerca del comfort di bordo e le prestazioni frizzanti. Chi li produce: www.hhcatamarans.com
Ice Yachts è un cantiere che, fin dalla sua nascita, si è posto l’obiettivo di stupire il pubblico con barche non convenzionali e dall’estetica, e performance, molto ricercate.
Già da tempo attivo, oltre che nei monoscafi, nel mondo dei cat, con un 61 e un 67 piedi già varati, adesso il brand italiano punta ancora più in alto con i nuovi Sixty Four e Seventytwo , i due modelli attualmente in produzione. Nella progettazione è entralo lo Studio Micheletti&Partners, che darà la sua impronta di stile ai nuovi Ice Cat. Chi li produce: www.iceyachts.it
Ita Catamarans
Il modello in produzione di questo cantiere italiano, il 14.99 , è una barca che nasce con ambizioni notevoli e vuole posizionarsi su un segmento di mercato piuttosto alto, lì dove vanno soltanto alcuni marchi francesi e altri internazionali.
Il look è sportivo, con prue totalmente inverse e dai volumi affilati. Le ambizioni sono anche quelle di costruire innanzitutto una barca totalmente ecologia dal punto di vista delle propulsione, grazie all’importante partnership con OCEANVOLT. Chi lo produce: www.itacatamarans.com
Lady Hawke Catamarans
A Miggiano, in provincia di Lecce, nascono questi piccoli catamarani ideati per brevi e medie crociere, e pensati per un pubblico famigliare.
Con il loro look un po’ retrò, strizzano l’occhio a coloro che stanno cercando un’unità dalle dimensioni più contenuti e facilmente gestibile. Tre i cruiser in produzione: il 33 nella versione Comfort ed Eco (con propulsione elettrica), il 36 e il 37 Sport che ha un piglio più aggressivo per quanto riguarda la navigazione a vela. Chi li produce: www.ladyhawkecatamarans.com
Lagoon Catamarans
Il colosso del Gruppo Beneteau non ha bisogno di tante presentazioni, dato che si tratta di uno dei più grandi produttori al mondo di catamarani da crociera.
Sono 8 i cat in produzione, dai 40 ai 70 piedi , tutti orientati alla crociera pura e al charter. Il nuovo 60, il Sixty Five e il Seventy , sono i tre modelli più orientati verso il comfort di lusso o il charter di alta fascia. Sui Lagoon c’è tutto quanto possa servire per trascorrere le vacanze sentendosi come su una casa al mare. Chi li produce: www.catamarans.lagoon.com
Leopard Catamarans
Per chi ama i catamarani da crociera di alta fascia, con comfort di lusso, il nome Leopard Catamarans sarà certamente famigliare.
Questi catamarani nascono nei cantieri sudafricani Robertson & Caine e portano la firma degli architetti Simonis & Voogd. La gamma è di tre modelli: il Leopard 42, il 45 e il 50 . Tre scafi accomunati da un family feeling ben preciso, che prevede un ampio flybridge con postazione di comando e zona living esterna. Chi li produce: www.leopardcatamarans.it
McConaghy Boats
Il cantiere australiano che produce anche in Cina è specializzato nella costruzione in carbonio, sia per yacht da regata che per catamarani pensati per la crociera di lusso.
Lo stile dei McConaghy è a metà tra lo stile sportivo, supportato dalla costruzione in carbonio rigida e leggera, e un livello di comfort tipico dei cruiser di alta fascia. I modelli in produzione sono 4 e vanno dai 55 ai 115 piedi , dotati anche di comodi flybridge. Chi li produce: mcconaghyboats.com
Moon Yachts
Questo nuovo cantiere con sede in Polonia ha esordito con il Moon 60 , 18,28 m, che punta tutto sul mercato dei super cruiser. Non c’è la classica rete a prua, sostituita da un ponte interamente calpestabile con zone prendisole ovunque.
Il flybridge è una vera e propria terrazza sul mare e non serve solo a rinviare le manovre della barca. Un vero e proprio catamarano per la “crociera estrema”, dove non mancheranno spazi XXL dentro e fuori la barca. Chi li produce: moonyacht.pl
Nautitech Catamarans
Cantiere nato nel 1994, il suo ideatore era Bruno Voisard, velista tra i più celebri in Francia e molto attivo nel settore charting e catamarani.
I modelli in gamma? Nautitech 40, 44 e 48 . A differenza di altri cantieri Nautitech è andata su questi 3 modelli in controtendenza sul tema flybridge: tutti e 3 vengono infatti proposti nella versione Open senza Fly, più leggeri e veloci, pur rimanendo dei cruiser a tutti gli effetti che si collocano a cavallo tra la crociera armatoriale e il charter. Accattivante il disegno delle tughe a tutta vetrata. Chi li produce: www.nautitechcatamarans.com
Neel Trimarans
La crociera non viaggia solo su due scafi ma anche su tre. Neel Trimarans è il cantiere francese specializzato nella costruzione di trimarani da crociera, comodissimi, e decisamente performanti.
Barche per attraversare l’Oceano sempre a vela, o per girare il Mediterraneo su un mezzo comodo dentro e veloce quando issiamo le vele. Progettati dallo studio Lombard, la gamma oggi conta di un 43, un 47 un 52 e l’ammiraglia Neel 65 . Neel è il punto di riferimento del mercato per chi cerca un tri da crociera. Chi li produce: www.neel-trimarans.com
Anche Neo Yachts entra nel mondo dei catamarani con i nuovi Neo 410 Cat (12,48 x 7,65 m) e Neo 560 Cat (17,01 x 8,55 m).
Produrre catamarani senza tradire il DNA di Neo, questo l’obiettivo del cantiere, ovvero costruire barche leggere e veloci in composito con elementi strutturali, con un grande momento raddrizzante, a bordo delle quali devi scordarti del motore, anche in condizioni di brezzolina. Così saranno anche i catamarani di Neo Yachts, parola del fondatore del cantiere, Paolo Semeraro. Chi li produce: www.neoyachts.com
Il cantiere novarese è una nuova realtà nel mondo della nautica. La prima proposta è Calita, un catamarano natante, sotto i 10 metri , proposto sia a motore che a vela.
Quest’ultima versione possiamo definirla più in stile motorsailer, in quanto per il piano velico è stata scelta una soluzione che prevede la presenza della sola randa, semplificando al massimo le manovre, come supporto alla propulsione a motore. Un’idea diversa dal resto del mercato. Chi lo produce: www.novayacht.it
Outremer Catamarans
Il cantiere Outremer dal 1984 sorge a La Grande Motte.
Se dovessimo trovare una definizione per sintetizzare la filosofia dei catamarani Outremer ne prenderemmo in prestito una dal mondo dei monocarena, ovvero “performance-cruiser”, catamarani che possono attraversare in velocità e sicurezza un Oceano in occasione di una ARC o per esempio portarci in crociera lungo il Mediterraneo o ai Caraibi con tutti i comfort del caso. In produzione il cantiere ha 7 modelli dai 45 ai 55 piedi. Chi li produce: www.catamaran-outremer.com
Persico Marine
Anche Persico Marine, eccellenza italiana riconosciuta a livello mondiale quando si parla di barche hi-tech (dai suoi capannoni è uscita l’ultima Luna Rossa, giusto per citare un nome), si lancia nel mondo dei catamarani.
Il nuovo Persico Cat 72 (24,10 x 9,5 m) si preannuncia rivoluzionario. Dotato di foil, potrà raggiungere i 40 nodi di velocità “in volo” (36 nodi con 18 nodi d’aria!), ma con spazi interni e comodità degno del miglior catamarano da crociera. Chi lo produce: www.persicomarine.com
Privilege Marine
I Privilege sono dei catamarani ricercati nell’estetica, con un occhio attento anche alle prestazioni. La gamma prevede 4 modelli dai 50 ai 75 piedi . Il cantiere, entrato e poi uscito dal Gruppo Hanse, ha sempre preservato la propria peculiarità e la filosofia.
I Privilege possono essere personalizzati in ogni dettaglio, e vanno di diritto inseriti nel segmento di mercato dedicato ai catamarani di lusso, con un livello di comfort che “rispetta” anche le prestazioni a vela. Chi li produce: www.privilege-marine.com
Rapido Trimarans
Il cantiere con sede a Hong Kong si è specializzato nella costruzione di trimarani per la crociera molto sportiva, dotati di derive curve e regolabili e costruiti in carbonio.
Sono quattro i modelli in produzione , firmati dallo studio americamo Morrelli&Melvin, che vanno dai 40 ai 60 piedi , tutti con caratteristiche analoghe: scafo centrale di dimensioni generose per ospitare l’area living, e quelli laterali affusolati a conferma dell’impronta sportiva di questi trimarani. E’ in arrivo anche un 53 piedi per un armatore italiano. Chi li produce: rapidotrimarans.com
Southern Wind
I cantiere specializzato nei superyacht, Southern Wind, si lancia nel mondo dei cat di lusso e ha confermato il progetto di costruzione di un catamarano di 90 piedi insieme all’architetto navale Olivier Racoupeau e Nauta Design.
Lo stile è quello dei monoscafi Southern, elegante e senza cedere troppo al fascino della “villa sul mare”, ma con un design che mantiene proporzioni armoniose che lasciano immaginare un catamarano che anche nella navigazione a vela, e non solo nel comfort di lusso, dirà la sua. Chi lo produce: www.sws-yachts.com
Sunreef Yachts
Parola d’ordine comodità. Questo è il mantra dei catamarani Sunreef, cruiser di alta fascia dotati di scafi con un’importante altezza sull’acqua e enormi flybridge, elementi che garantiscono volumetrie da vere e proprie case al mare dotate di ogni comfort.
Sono 4 i modelli in produzione, Sunreef 50, 60, 70 e l’ammiraglia 80 . Catamarani pensati anche per il charter di lusso, customizzabili in vari elementi, per chi cerca un mezzo con cui sentirsi a casa anche quando si è in vacanza intorno al mondo. Chi li produce: www.sunreef-yachts.com
Windelo Catamarans
Questa linea di catamarani punta molto sul tema “eco” ma non solo riguardo la propulsione, che è ibrida, ma anche la costruzione fatta con un misto di fibre naturali derivate dal basalto.
Il motore è ibrido, elettrico e gasolio, un compromesso che, se da un lato non elimina il consumo di carburante del tutto, dall’altro rende queste imbarcazioni più versatili anche per lunghe crociere. In produzione il Windelo 50 e il 54 , declinabili nelle versioni Adventure, Sport e Yachting, quest’ultima la più rifinita per la crociera. Chi li produce: www.windelo-catamaran.com
Xquisite Yachts
Il cantiere con sede alle Bahamas ha in produzione tre modelli a vela: dal piccolo 9 metri sportivo X30 fino all’ammiraglia Xquisite 60 Solar, passando dall’X5 Plus .
Uno dei mantra del cantiere è l’ecosostenibilità, per questo motivo sul 60 Solar è stato posizionato a poppa un’ampia struttura, una sorta di rollbar XXL, pensata per ospitare una batteria di pannelli solari oltre che per tenere in ombra il pozzetto sottostante. Chi li produce: www.xquisiteyachts.com
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