THE EXPLORATION MADE FLEXIBLE

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Gru A-Frame

Grazie a questa gru completamente nascosta sul ponte, montata a filo e rivestita in teak è possibile movimentare tender fino ad peso massimo di 2500 kg.

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MD exterior area 115 m 2

Questa vasta area è ulteriormente ampliabile grazie alle fianchette abbattibili che permettono di collegare il salone principale al mare, e permettono un infinito numero di allestimenti.

  • ABOUT THE PROJECT

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Ennio Cecchini

Ceo and founder.

Cantiere delle Marche nasce nel 2010, nel pieno della tempesta perfetta del settore nautico mondiale. Abbiamo deciso di costruire yacht che fossero la sintesi di tutto il nostro sapere, che avessero i contenuti e la forza per affrontare e vincere quella tempesta. Dopo solo 8 anni, Cantiere delle Marche è il primo cantiere al mondo nella costruzione di yacht explorer.

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Vasil Truja

Technical manager.

Cantiere delle Marche è il laboratorio di progettazione ideale, non credo che oggi esista un luogo dove si faccia più ricerca e dove ci sia più attenzione sia al prodotto che all’ambiente di lavoro. Scoprire quanto il cantiere affondi le proprie radici nella storia della navigazione è uno stupore continuo. Oggi stiamo sviluppando soluzioni innovative attraverso un metodo di lavoro rigoroso.

  • FOCUS ON DESIGN

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  • FOCUS ON SPECIFICATION

35,07 x 7,80 mt

42,5 x 8,60 mt

Per maggiori informazioni e approfondimenti tecnici, è possibile reperire contenuti extra nella sezione download.

FLEXPLORER 117’

  • Flexplorer 117' - Data Sheet (PDF)
  • Flexplorer 117' - General Plans (PDF)

FLEXPLORER 140’

  • Flexplorer 140' - Data Sheet (PDF)
  • Flexplorer 140' - General Plans (PDF)
  • 3D EXPLORATION

Cantiere delle Marche S.R.L. Via E. Mattei 36, 60125 Ancona - ITALY T +39 071.206705 E [email protected] W www.cantieredellemarche.it

EXPLORER YACHTS

The waves of design.

The RJ line is a testament to our unwavering commitment to evolution in yacht design. Unlike the traditional notion of explorer yachts which tend to prioritize rugged functionality and utilitarian aspects, the RJ line

The RJ line is a testament to our unwavering commitment to evolution in yacht design. Unlike the traditional notion of explorer yachts which tend to prioritize rugged functionality and utilitarian aspects, the RJ line seamlessly merges the spirit of exploration with the elegance of high-end luxury.

This achievement highlights our dedication to pushing boundaries of what a yacht can be, creating new categories that reimagine the possibility for contemporary yachting.

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Yacht Features

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A pure explorer

While featuring a “white-yacht” and sporty look the RJ is a CDM vessel of the best breed: built in steel and aluminum, 12 mm thick keel plate, independent rudders, overengineered ship systems and back up pumps, well equipped navigation and communication package, plenty of storage aboard, ocean crossings capabilities and range.

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The crane is located on sun deck aft, away from the entertainment area and concealed under a hatch with hydraulic opening. It can lift tender up to 2 Tons, measuring a length in excess of 6 meters and located underneath on upper deck aft. This solution brings several advantages: it frees the area usually occupied by the tender in the garage, which can therefore be employed for a different use like for example beach club, dive centre, water toys storage etc… It means for the guests to benefit of a larger tender in comparison with the ones find on the garages of yacht of the same size. It’s invisible to the guests and conceals to their view a mechanical part which would spoil an entertainment area.

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The glass is one of the main protagonists of the design of the RJ. It certainly contributes to lighten the vessel volume and to light up his interiors. By using glass in conjunction with the structural elements of the boat, it also pleases the guests with the view of the sea even in situations where wouldn’t have been possible: the upper deck side walls of the sky-lounge are made of floor-to- ceiling glasses. The main salon windows are dimensioned in a way that a seated guest can look outside. The side bulwarks along the port and starboard walkaway are recessed and fitted with glasses. As a final touch and as a testament of designer’s attention to details, the backrest of the settee in the aft main deck cockpit has a glass recess that permits the guest seated in front to enjoy the sea-view.

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The RJ boasts a second salon whose size is comparable to the main salon on main deck. This plus comes at no compromises with the other areas on the same the deck, which include a vast aft cockpit and a forward lounge, a day head, the captain cabin and his dedicated office and the renowned well equipped and functional wheelhouse.

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Exterior area

A total of 200 square meters of exterior entertainment area is available to the guests and spread over three decks. The surface is all cladded with 15 mm Burmese teak, and mixes shaded area with open air ones. The outfitting of all exterior area is completed with custom pool, sunbeds with underneath ventilated storage, furniture and appliances.

Discover the Line

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35,00 x 7,50 mt

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39,42 x 8,00 mt

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46,80 x 8,80 mt

We are Explorers

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Cohesive & harmonious design

Vasco Buonpensiere

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Walk-in bulbous bow

Carlo Aquilanti

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Comfort & performances

Discover the fleet.

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RJ CLASS 115'

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RJ CLASS 130'

Voyages to distant horizons: sailing to remote shores with Cantiere delle Marche’s explorer yachts.

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Francesco Paszkowski

Francesco paszkowski design.

A good result – a good yacht – is always the result of a perfect team work. It’s essential.

Francesco, you are one of the most successful and talented Yacht Designer worldwide and you have worked for the best companies of the yachting industry: what is your first impression after having started this cooperation with CdM? MG 129’s owner had precise ideas how his yacht should look like and Cantiere delle Marche always made the most to combine her owner’s wishes and the design issues with technical aspects. We can really say a perfect team work has been created among all people working at this yacht.

The Project MG is the result of time and energies spent together with the CdM team and the Owner. How difficult is to deal with all parties involved and create the perfect synthesis? Has the renown quality of processes, passion and flexibility of CdM, together with the professionalism of CNI New Build Dept helped so far? A good result – a good yacht – is always the result of a perfect team work. It’s essential. We had already worked with MG 129’s owner at another yacht and we were confident we could meet his wishes for his new boat. Although It’s our first experience with CdM team, a very good relationship has been established from the very first day. It was an easy start and it’s going on better and better. It looks like we have been working together since longer. CdM experience together with CNI New Build Dept contributed effectively to solve a couple of aspects of the process.

Could you tell us more about the Project Mg 129? What was the brief and what is your aim with this stunning design? The owner brief was for an explorer with large social spaces both inside and outside, offering a close contact to the sea in order to enjoy his - and his guests– staying on board during longtime cruising everywhere. Lot of storage for toys was also requested. We focused on combining the essence of an explorer with peculiar features in terms of comfort and liveability to design the yacht her owner is expecting.

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DARWIN CLASS

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132 146 3 146 4

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115 130 155

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115 130 141

We have combined the best designers, captains and skilled workers: experiences and visions of the most have merged into a unique project. Our class of yachts is selected by the sea.

Explore your own course

FOR A BEST EXPERIENCE PLEASE TURN YOUR DEVICE

Same soul, different shapes. Discover all our Explorer Yacht ranges.

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Cantiere delle Marche

A world leader in the steel and aluminum displacement yacht market, Cantiere delle Marche (CdM) was founded in 2010 by Ennio Cecchini, CEO, Vasco Buonpensiere, Director of Sales & Marketing, and Gabriele Virgili, one of the foremost entrepreneurs in the territory of Ancona and President of CdM.

The Ancona-based yard builds 26-48m explorer yachts. As certified by the 2020 Boat International’s Global Order book results, CdM is the No.1 expedition yacht builder worldwide for the third year running. These yachts have unique features that allow them to handle the most challenging navigation in the most extreme latitudes, safely and reliably.

The quality of CdM boats is backed by the experience of a consolidated network of well-established specialists in sectors such as metalwork, carpentry, machine rooms, interior furnishing, all of whom have worked together with the CdM staff for decades to build yachts that are appreciated all over the world.

The shipyard builds different ranges: Darwin Class, Flexplorer, Project MG and the new EXP line. For owners who have a one-off yacht project designed, CdM can provide the naval engineering and hull development.

Cantiere Delle Marche logo

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Charter NAIA

Available in the West Med or Adriatic this summer

Exciting fleet of tenders and toys to keep everyone active, plus gym, jacuzzi and on board masseuse

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Exhilarating 25 knot performance, huge sunpad and open-air lounge plus stunning beach club

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Cantiere delle Marche Yachts

Based in the coastal town of Ancona on Italy's Adriatic Coast, Cantiere delle Marche (CdM) has established itself as a premier shipyard specialising in constructing long-range, luxury explorer yachts. With a focus on semi-custom and custom designs ranging from 26 to 47 metres in length, CdM has garnered international acclaim for its exceptional craftsmanship and dedication to creating vessels embodying the spirit of exploration.

History of Cantiere delle Marche

Founded in 2010 by a group of veteran shipbuilders, for the first eight years of its existence, CdM focused on two exceptional product lines—the traditional explorer Darwin Class yachts and the contemporary Nauta Air line (now discontinued). The remarkable success of these lines propelled CdM to be listed among BOAT International's top 20 boat builders in 2018.

In 2020, CdM introduced a rugged new line, the Flexplorer series, with the launch of the Flexplorer 130 Aurelia . The 40-metre vessel combines yacht styling and accommodation with the capability of a shadow vessel. This remarkable series offers owners the versatility to explore remote destinations while carrying a significant tender. The Flexplorer line has since expanded, with three Flexplorer 146 models currently in build.

In addition to its semi-custom offerings, CdM excels in custom projects. Notable among them is Project K42 Audace —CdM's first all-custom explorer yacht, boasting an overall length of 42.8 metres and a registered tonnage of 450 GT. This impressive vessel, developed in collaboration with Floating Life , was launched in January 2019. Another noteworthy custom project is the 42-metre explorer Crowbridge , designed by the renowned Tommaso Spadolini , featuring naval architecture and engineering by Hydro Tec . In 2022, CdM launched Acala —a 42-metre custom project by Horacio Bozzo Design , complemented by Simon Hamui ’s interiors, which won at the 2023 World Superyacht Awards . Two custom yachts are currently under construction at CdM’s Ancona facility—a 45-metre by Giorgio M. Cassetta and EXP43 by Francesco Paszkowski .

Notable Cantiere delle Marche superyachts and award winners

CdM has marked several significant milestones throughout its journey. In 2011, the first yacht of the Darwin Class series was launched— Vitadimare 3 —a Darwin 86, which represents the debut of the newly founded shipyard in the yachting arena.

In 2013, the Darwin Class 96 Stella di Mare (now named My 3D ) made a captivating debut. This rugged explorer yacht, measuring 29.5 metres, features a steel hull and aluminium superstructure, with twin MTU 8V M72 diesel engines that provide an impressive range of 5,900 nautical miles at 10 knots.

The launch of the Nauta Air 86 Yolo (now named Yes ) in June 2014 marked the beginning of the Nauta Air series. Designed by Mario Pedol and Massimo Gino of Nauta Design , this 27.1-metre aluminium yacht accommodates 10 guests in four staterooms and four crew members in two cabins. With a range of 3,200 nautical miles at nine knots, Yolo set the foundation for the subsequent expansion of the line, including the 27.6-metre Noga (now Como ) and the benchmark 33.8-metre Hyhmä , which completed a voyage through the Northwest Passage.

CdM's first project exceeding 30 metres in length was the Darwin Class 107, delivered in July 2015, boasting an impressive 300 GT rating. Following this achievement, the shipyard unveiled the Darwin Class Narvalo , a 33.4-metre explorer yacht, in 2016, which received a special award for Quality & Value at the 2017 World Superyacht Awards.

Another notable vessel, the Nauta Air 110 Mimi la Sardine (now named Sassa La Mare ), delivered in 2018, received accolades at both BOAT International's Design & Innovation Awards and the World Superyacht Awards, further solidifying CdM's reputation for excellence.

As CdM celebrated its first decade of business in 2020, the shipyard's semi-custom lines have coalesced around the Darwin Class model at 28, 31 and 34 metres, the Flexplorer at 40 and 45 metres, and the RJ series at 35 and 40 metres.

Alongside these established lines, CdM remains committed to crafting bespoke yachts that cater to its discerning clients' unique visions and desires. With the addition of new offerings and an unwavering commitment to quality, CdM continues to lead the industry, setting new standards in the construction of extraordinary explorer vessels. Embark on a remarkable journey of exploration with CdM and experience the epitome of luxury and adventure.

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Yachts for charter

Specialisations.

CDM provides design and engineering services, wood and metalworking, luxury yacht construction, new build sales, pre-owned CDM sales, and fleet service from its modern 16,000 square metre facility in Ancona.

Yacht Features

Propulsion System

Cantiere Delle Marche shipyard

Cantiere Delle Marche

Cantiere delle Marche Yachts

Based on Italy’s Adriatic coast, Cantiere delle Marche is backed by a group of experienced managers and craftsmen.

The shipyard builds all of its boats—the Darwin 86 , 102 , 107  and eventually the 112—to superyacht standards and to class. Well-known naval architect Sergio Cutolo of Hydro Tec designed and engineered the Darwin Class for passionate owners seeking to fulfill their dream of a safe adventure at sea. His hull design boasts a high bow and low fuel consumption yielding exceptional range.

Cantiere delle Marche likes to point out that it uses extra-thick steel plates, cupronickel piping (a high-quality copper alloy resistant to corrosion in sea water), zero-speed stabilizers and remotely controlled valves as standard equipment on its vessels. Two independent rudders ensure excellent maneuverability, and efficient systems for the treatment of black, grey and bilge water make the yachts environmentally friendly. The well-designed engine rooms exemplify the pride this yard takes in work well done.

Seeking a little diversification to appeal to a wider market segment, Cantiere delle Marche also worked with Mario Pedol of Nauta Design to develop another line of long-range cruisers. Nauta Air   90- , 108- , 111- and 130- foot models share the platform used for the Darwin Class, but have significantly different exterior styling.

Also the new Acciaio range is worth of attention. These are elegant explorer type yachts with a stylish, modern exterior as well as concise design of the interiors. Currently available models in 32 and 37 meters with construction period up to 22 months.

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ABOUT EXPLORER YACHTS

Vasco buonpensiere - sales and marketing director.

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In these years I have had the privilege of having met many yachting enthusiasts and journalists eager to understand better the Explorer Yachting world and asking me any sort of questions about it.

If I have to pick the most asked of these questions, this is definitely ‘What makes of a yacht an Explorer Vessel?’ . The answer to this question can be the most multifaceted and I suppose that, whatever I would say here, I would expose myself to any kind of criticism (as it happened every time I have answered to it before…)

Anyway, I would like to make a statement which is very coherent to our history in terms of product development and to the theme of this issue of CdM Experience. What I can say here - in fact - is perfectly represented by the two Explorer Vessels we are presenting at the Cannes Yachting Festival 2021: the RJ 130 and the Flexplorer 130.

Looking at these two yachts, one thing is very clear: Explorer Vessel is NOT about the look of it. We started many years ago to clearly state that with the multi awarded Nauta Air series: those stylish, elegant, clean and timeless designed yachts have been cruising extensively the oceans (M/Y Narvalo is still cruising the Pacific at the moment) and they have nothing to do with the typical ‘rough and tough’ look of what is normally represented as an Explorer Yacht of which our Darwin Class yachts are still successful heralds.

The RJ 130 we are presenting in Cannes this year is probably taking the concept to the next level: a very sleek, stylishly designed yet masculine vessel, with long range capabilities, heavy duty equipment, redundancies and over engineering throughout the project with a very elegant, luxurious and detailed interior design to be enjoyed while cruising even in the heaviest conditions.

Using our latest claim, I would say that: ‘There is still so much to be explored (in Explorer Vessels design...)’ .

Enjoy the reading and see you in Cannes! Vasco

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THE ICONIC VALUE OF QUALITY

Vasco buonpensiere - cdm’s co-founder and ceo.

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AN OVERVIEW ON RJ 115 STELLAMAR

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DARWIN 86-33

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EMPIRE yacht NOT for charter*

26.1m  /  85'8 | cantiere delle marche | 2024.

Owner & Guests

Cabin Configuration

  • Previous Yacht

Special Features:

  • Impressive 4,000nm range
  • Brand new for 2024
  • Sleeps 8 overnight

The 26.1m/85'8" expedition yacht 'Empire' was built by Cantiere Delle Marche in Italy. Her interior is styled by design house Massari Design and she was completed in 2024. This luxury vessel's exterior design is the work of HydroTec.

Guest Accommodation

Empire has been designed to comfortably accommodate up to 8 guests in 4 suites comprising one VIP cabin. She is also capable of carrying up to 4 crew onboard to ensure a relaxed luxury yacht experience.

Range & Performance

Empire is built with a steel hull and aluminium superstructure, with teak decks. Powered by twin diesel Scania (DI13070M) 394hp engines running at 1800rpm, she comfortably cruises at 10 knots, reaches a maximum speed of 11 knots with a range of up to 4,000 nautical miles from her 38,390 litre fuel tanks at 10 knots. Her water tanks store around 3,400 Litres of fresh water.

*Charter Empire Motor Yacht

Motor yacht Empire is currently not believed to be available for private Charter. To view similar yachts for charter , or contact your Yacht Charter Broker for information about renting a luxury charter yacht.

Empire Yacht Owner, Captain or marketing company

'Yacht Charter Fleet' is a free information service, if your yacht is available for charter please contact us with details and photos and we will update our records.

Empire Photos

Empire Yacht

NOTE to U.S. Customs & Border Protection

Specification

M/Y Empire

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SOLO MODA SOSTENIBILE

La Commissione UE studia la nuova strategia per il tessile sostenibile: quali sorprese dobbiamo aspettarci?

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Se ne parla poco, anzi per niente: eppure la Commissione Europea sta portando avanti una revisione della normativa tessile che avrà un impatto fortissimo sul settore e già in autunno sarà adottata dalla Commissione la “ EU Strategy for sustainable textiles “. La nuova regolamentazione andrà a toccare tutti i temi cruciali per il tessile e la moda: l’economia circolare, l’eco-design, il riciclo, il greenwashing, la responsabilità del produttore, la gestione degli stock, i nuovi modelli di business e molti altri aspetti. Fino al 4 agosto è aperta la consultazione pubblica, con la quale aziende e organizzazioni possono esprimere il proprio parere sulle azioni che verranno intraprese dalla Commissione: ho compilato il (lungo) questionario e mi sono trovata in difficoltà, perché tutte le azioni previste sono necessarie. Ma tra lo stabilire un principio e poi vederlo applicato in una normativa c’è una bella differenza: riuscirà la Commissione a cogliere tutti quegli aspetti tecnici che rendono speciale il tessile? Perché questo è un settore fatto di “nicchie”, di lavorazioni particolari, che una normativa sbagliata può mettere in seria difficoltà. Perché in Italia non si sta parlando di quello che sta accadendo in Europa e che avrà un forte impatto sul nostro lavoro?

EU Strategy for Sustainable Textiles: cos’è

La Strategia Europea per il tessile sostenibile ha come obiettivo quello di accompagnare la transizione del settore verso l’economia circolare e climaticamente neutra , facendo della crisi post-Covid una occasione per innovare profondamente il settore. I nuovi prodotti dovranno essere più durevoli, riutilizzabili, riparabili, riciclabili ed efficienti dal punto di vista energetico.

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Vi faccio un quadro generale . Stiamo parlando di un settore che, secondo gli ultimi dati disponibili, impiega 1,5 milioni di persone, distribuite in oltre 160.000 aziende nell’UE, la maggior parte delle quali sono PMI, con un fatturato annuo dell’UE di 162 miliardi di EUR nel 2019. Gli europei consumano in media 26 kg di prodotti tessili per persona all’anno, con una quota significativa di questi provenienti da paesi del terzo mondo. Ogni capo viene utilizzato per un periodo breve, con il conseguente scarto di 11 kg di tessuti per persona all’anno. Il consumo di tessili è il quarto settore con il più alto impatto più alta nell’UE in termini di utilizzo di materie prime primarie e acqua (dopo cibo, abitazioni e trasporti) e la quinta per emissioni di gas serra. Solo l’1% dei tessuti viene riciclato in nuovi tessuti: la presenza di sostanze pericolose ostacola il futuro riciclaggio di alta qualità e inquina l’acqua e il suolo, mentre i tassi di raccolta dei rifiuti tessili e le capacità di riciclaggio sono da bassi a medi nell’UE. Per non parlare del fatto che la maggioranza degli abiti acquistati in Europa sono prodotti in altri Paesi, con il relativo impatto sociale e ambientale di queste attività.

Le lunghe catene produttive, che si snodano in Paesi diversi, rendono necessaria una uniformità legislativa difficile da raggiungere: adesso la Commissione mira innanzitutto a uniformare la legislazione interna alla UE e giù questo non è una cosa semplice. Le normative nazionali, che spesso prendono in considerazione specificità produttive o realtà distrettuali specifiche, sono destinate ad avere sempre meno importanza, in un settore che necessità di una forte armonizzazione.

Alcuni temi trattati

Sono previste azioni per adeguare l’ecosistema tessile all’economia circolare, affrontando i punti deboli in materia di produzione sostenibile, stili di vita sostenibili, presenza di sostanze pericolose, miglioramento della raccolta e riciclaggio dei rifiuti tessili negli Stati membri e sviluppo delle capacità e delle competenze.

Arriveranno tanti finanziamenti per sostenere la transizione verso stili di vita più sostenibili, incentivando nuovi modelli di business. Verrà rispolverata l’Ecolabel UE, la certificazione volontaria che non ha mai fatto breccia nel mondo della moda. Sarà inoltre preso in considerazione il ruolo della responsabilità estesa del produttore nella promozione di tessili sostenibili e il trattamento dei rifiuti tessili in conformità con la gerarchia dei rifiuti e sarà sostenuta l’attuazione dell’obbligo giuridico di introdurre la raccolta differenziata dei rifiuti tessili entro il 2025.

Infine, l’iniziativa esplorerà come rafforzare la protezione dei diritti umani, la due diligence lungo le catene del valore, compreso il miglioramento della tracciabilità e della trasparenza. E toccherà anche la comunicazione verso i consumatori e il greenwashing.

Chi può partecipare alla consultazione pubblica

Fino al 4 agosto è possibile partecipare alla consultazione pubblica: le parti interessate includono tutti gli attori del settore, tra cui i produttori di fibre, filati, tessuti o abbigliamento, PMI e aziende globali, fornitori, rivenditori, fornitori di servizi, raccoglitori, selezionatori, riciclatori, centri di ricerca e innovazione e altre parti interessate come autorità pubbliche, consumatori e associazioni di consumatori o società civile.

Potete dare il vostro contributo cliccando qui

Troverete una lunga lista di azioni, tutte interessanti, da mettere in ordine di importanza. Per me sono tutte belle azioni, ma, come dicevo, condiviso l’obiettivo, resta da capire come viene raggiunto. C’è anche uno spazio per dare la propria opinione.

Generalmente il tasso di risposta italiano a queste consultazioni è sempre molto basso: ci comportiamo come se quello che viene deciso in Europa sia poco impattante per noi, invece spesso ha una portata sconvolgente. E’ importante far sentire la propria voce, magari anche entrando in contatto con i parlamentari europei per capire meglio il contenuto specifico delle normative.

Quando si parla di produzione moda, è l’Italia a vantare una catena produttiva e manifatturiera importante a livello Europeo: per questo è importante che le imprese e le organizzazioni italiane facciano sentire la propria voce. La Strategia per il tessile sostenibile riguarderà tutta l’Europa, ma noi dovremo farci i conti più di altri Paesi, con le nostre aziende produttive.

Cover: Photo by Christian Lue on Unsplash

2 pensieri su “ La Commissione UE studia la nuova strategia per il tessile sostenibile: quali sorprese dobbiamo aspettarci? ”

salve , vi seguo nel dettaglio . articolo bene fatto . potrei avere maggiori informazioni in merito a questo tema ? grazie melania

Salve Melania, grazie per il feedback. Nell’articolo c’è un link alla pagina della Commissione Europea dedicata a questo tema dove vengono postati gli aggiornamenti. Se navighi un po’ trovi anche gli studi preparatori che sono già stati fatti e potrai trovare spunti interessanti. Buon lavoro!

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Brainstorming Magazine

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Elektrostal: “Instabilità emotiva. L’unica modalità esistenziale, no?”

È uscito domenica 29 gennaio 2023 il nuovo (secondo) singolo del progetto Elektrostal. Il trio composto da Kole Laca su Synths/Efx, William Nicastro al basso e Marco Quarantotto alla batteria. Impulsi nuovi che si aggiungono alla scena underground: quella dei locali fumosi e sotterranei, quelli dove si fuma tanto, non si parla più di generi (non è così semplice dividere la musica in jazz o elettronica…), e dove si balla anche parecchio. Elektrostal nasce una jam session lunga tre giorni in un bosco in Liguria, e ci porterà presto ad un nuovo disco. 

Noi non potevamo che incontrarli, per far loro qualche domanda.

Elektrostal

Elektrostal intervista

A quando risale la misteriosa jam session che vi ha portato ad essere gli elektrostal c’entra qualcosa il covid e il periodo della quarantena.

Certo che c’entra! Come per tutti, suppongo. E sarebbe anche interessante fare una ricerca su quanto il Covid abbia obbligato/indotto a cambiare direzione i musicisti in generale. Nel nostro caso la jam session è stata nel Settembre 2019. Io, Kolë, avevo preso tutto il materiale ed ero rimasto d’accordo con Marco e William che prima o poi avrei fatto il mix. Era un “prima o poi” indefinito, pericolosamente confinante con il “mai”. Però “poi” è arrivato il Covid! Ammetto che per me questo disco è stato una salvezza! Anziché trovarmi con nulla da fare avevo un obbiettivo preciso, un lavoro quotidiano. Infatti per me il periodo peggiore del Covid è stato Giugno 2020, quando avevo finito di mixare il disco e all’improvviso, questa volta sì, non avevo niente da fare!

Quali sono tre dischi che potrebbero aver influenzato gli Elektrostal? O che, più semplicemente, ci consigliereste se ci fosse piaciuto il vostro primo singolo? E come mai?

Nel nostro caso è difficile parlare di tre dischi. Piuttosto potremmo parlare di tre musicisti/gruppi. Cioè noi, riguardo a questi tre giorni di pura improvvisazione, possiamo parlare, ancorché con il senno di poi, di chi ha influenzato di più le nostre improvvisazioni. Sicuramente Medesky, Martin & Wood. Dalla loro discografia potremmo scegliere “Notes from the underground”. Miles Davis? Bitches Brew? E’ difficile dirlo anche per noi. E perché no “Kind of Blue”, nella misura in cui i temi e le improvvisazioni sono fatte di pochissime note. Ovviamente siamo lontanissimi da questi capolavori ma Miles Davis rimane una fonte d’ispirazione per tutti i musicisti, anche quelli a venire. Il terzo è un gruppo ma anche un album, in questo caso. Perché si tratta di un gruppo che, per ora ha fatto solo un album: Dawn of Midi, Dysnomia. E’ un album del 2015. Marco me l’aveva consigliato e, secondo noi tre, è uno dei progetti musicali più interessanti degli ultimi 20 anni. Loro sono un trio: contrabbasso, batteria e pianoforte però se qualche burlone ti dicesse che è un album di elettronica, ascoltandolo ci crederesti.

E riguardo la vostra formazione, avevate già collaborato prima? Come eravate certi che avrebbe funzionato?

Io e Marco suonavamo insieme 20 anni fa nel gruppo East Rodeo. Con William abbiamo collaborato in diversi dischi e progetti ma senza mai far parte dello stesso gruppo. Eravamo certi che avrebbe funzionato perché più di 10 anni fa ci eravamo trovati casualmente in una sala prove, a Lissone, in cui ci eravamo messi a improvvisare per qualche oretta. Da quel giorno, per quasi 8 lunghi anni ci ripetevamo “ma perché non facciamo un disco”? Ovvio che avrebbe funzionato! Si trattava di una domanda cui ci abbiamo messo 8 (o forse più) anni a rispondere!

E quanto è stato importante avere un luogo suggestivo come questa casa a Cairo Montenotte, per la riuscita di questo vostro disco in uscita?

Quello è stato fondamentale! Per noi si trattava di una vacanza in cui anziché limitarci a drogarci, abbiamo anche suonato e registrato un disco!

Che cosa significa “Emocionalna Nestabilnost”, il titolo del vostro primo singolo? Instabilità emotiva. L’unica modalità esistenziale, no?

Ultima domanda: se foste un drink, quale sareste? Assenzio!

Leggi anche: “No Fun At All: due date in Italia nel 2023”

Le nuove regole europee sulla sostenibilità: sfide e impatti sull'industria della moda

L'Europa guida la rivoluzione contro il fast fashion, con una regolamentazione ferrea pronta a entrare in vigore entro il 2028

preview for Junk Armadi Pieni, il trailer del documentario di Matteo Ward

Il Parlamento Europeo ha infatti di recente approvato una serie di raccomandazioni improntate verso la sostenibilità per aiutare i consumatori a fare scelte più responsabili ed etiche, richiedendo una definizione più chiara del fast fashion secondo criteri di costo, qualità, volume , e l'imposizione di sanzioni e misure più severe per limitare la produzione e il consumo eccessivi. Le normative si inseriscono in un panorama più ampio, che cerca di fissare per le aziende del settore obiettivi climatici quantificabili e giuridicamente vincolanti e requisiti ambientali orientati alla salvaguardia della biodiversità, del benessere degli animali, alla riduzione dell'impiego di microplastiche e sostanze chimiche dannose. Le novità però non si fermano alla sfera ambientale: è stato anche approvato un progetto di legge che richiede alle grandi aziende di vari settori di monitorare attentamente le proprie catene di approvvigionamento al fine di prevenire violazioni dei diritti umani, ridurre l'impatto ambientale e promuovere condizioni di lavoro dignitose . I voti in questo caso, riporta Business of Fashion , sarebbero stati meno decisi: i costi aggiuntivi per le aziende potrebbero renderle poco inclini ad affrontare gli investimenti necessari per conformarsi alle nuove normative. Le misure contro il fast fashion avrebbero invece ricevuto molto più sostegno, con nuove norme che richiedono un approccio più responsabile alla produzione e alla gestione dei rifiuti, nonostante il rischio che le aziende in questione possano comunque trovare nuovi modi per adattarsi a nuove dinamiche tra sostenibilità ed efficienza produttiva che potrebbero rivelarsi dannoso nel tempo è sempre dietro l'angolo.

le nuove regole europee sulla sostenibilità sfide e impatti sull'industria della moda

Ogni anno, in Europa si accumulano 5,8 milioni di tonnellate di rifiuti tessili , circa 11 kg a persona. Ogni secondo, riporta BOF , da qualche parte nel mondo, un camion carico di prodotti tessili viene gettato in discarica o incenerito. Sono dati impressionanti, che le nuove regolamentazioni si impongono di ridurre drasticamente servendosi, se necessario, di multe salate: la Commissione mira a vietare la distruzione dell'invenduto e, per esortare al riciclo, richiederà invece alle aziende di raccogliere una quantità di rifiuti tessili equivalente a una certa percentuale della loro produzione , altrimenti dovranno pagare una tassa per la raccolta da parte delle autorità locali – un 5% circa, con incrementi costanti nel corso degli anni. L'obiettivo è quello di spingere i brand (soprattutto di fast fashion) a produrre capi più durevoli e più facili anche da riciclare se necessario.

Nuove regole affrontano poi anche un altro problema che affligge il mondo della moda, ovvero il greenwashing , che prevede l'adozione di una terminologia fumosa che getta ombra sull'effettiva composizione dei capi e si limita a etichette fuorvianti come "green" o "eco-friendly", che vogliono dire tutto e nulla e che la Commissione punta a sradicare in favore di una maggiore trasparenza circa la comunicazione delle qualità sostenibili di un certo prodotto.

Non solo la moda usa-e-getta, ma l'intero settore dovrà quindi affrontare diverse sfide nel conformarsi alle nuove regole europee sulla sostenibilità, destinate a entrare in vigore entro il 2028 . Innanzitutto, l'implementazione delle nuove norme richiederà una maggiore trasparenza e tracciabilità delle catene di approvvigionamento. Nuove tecnologie saranno necessarie a monitorare l'intero processo produttivo e garantire il rispetto delle regole e alle aziende sarà richiesto di investire ingenti capitali in sistemi di gestione avanzati e collaborare con fornitori e partner per garantire l'adempimento alle normative. Anche l'adozione di materiali sostenibili e pratiche di produzione ecocompatibili saranno finalmente una priorità assoluta per l'industria, rendendo essenziali campi come quello della ricerca e sviluppo per scoprire alternative sostenibili ai materiali tradizionali e adottare processi produttivi a basse emissioni di carbonio.

Sebbene lo sradicamento del fast fashion sia difficile da immaginare – più facile è pensare, appunto, a nuovi metodi di adattamento – quel che è certo è che le nuove regolamentazioni europee sulla sostenibilità indurranno la fashion industry a riconsiderare il proprio approccio e adottare pratiche più sostenibili , con la speranza di approdare a una maggiore consapevolezza e a un cambiamento culturale che promuova una moda più etica ed ecologicamente responsabile, tornando a puntare sulla qualità e sulla durata dei prodotti. Il futuro della moda dipenderà dalla volontà delle aziende di abbracciare il cambiamento e di adottare pratiche sostenibili per un futuro più green .

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Visita a sorpresa del segretario alla difesa Usa: "Il sostegno all'Ucraina sarà a lungo termine"

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L'intervista a Shevchenko, consigliere personale di Zelensky: "Chiediamo il vostro sostegno"

Sanzioni usa contro militari russi che uccisero civili ad andriivka.

Il dipartimento di Stato Usa ha designato due ufficiali russi per gravi violazioni dei diritti umani nei confronti dei civili in Ucraina. Si tratta di Azatbek Omurbekov, noto anche come il 'macellaio di Bucha', colonnello delle forze armate russe, responsabile delle uccisioni di civili a Andriivka. L'altra persona designata è il caporale Daniil Frolkin, responsabile dell'uccisione di un civile a Andriivka. In base alla designazione, Omurbekov, Frolkin e i loro famigliari non potranno fare ingresso negli Stati Uniti.

Ukrinform: guardie di frontiera polacche vietano il passaggio degli aiuti a Kiev

Le guardie di frontiera polacche stanno impendendo ai camion con gli aiuti umanitari della Croce Rossa di entrare in Ucraina. Come riferito da un corrispondente di Ukrinform, tra queste ci sono anche cisterne con petrolio e derivati, gas e altre sostanze pericolose che sono ferme ai parcheggi con il rischio che si possano creare incidenti. "Al momento abbiamo 24 tende (camion a telaio ndr) e otto serbatoi di carburante al confine" ha detto Taras Svitlyk, rappresentante di una società di trasporti con sede a Leopoli. Svitlyk riferisce che i trasportatori ieri hanno parlato con la polizia polacca, che è consapevole "del pericolo perché il parcheggio è molto sovraccarico di vari veicoli con benzina, gas e varie sostanze pericolose". Il rischio, aggiunge, è che le riserve di alcune società che fanno parte dell'Associazione ucraina del petrolio e del gas (Uoga) possano terminare "perché non sappiamo quanto durerà". Nonostante le autorità polacche abbiano affermato che gli aiuti umanitari o i beni essenziali potevano passare, secondo i camionisti ucraini anche chi trasporta aiuti umanitari, comprese attrezzature mediche, è in attesa da giorni. I camionisti polacchi protestano dal 6 novembre in tre direzioni vicine al confine, provocando enormi code su entrambi i lati perché chiedono limitazioni al numero di trasportatori ucraini che entrano in Polonia

Russia e Ucraina si scambiano i corpi di decine di caduti

La Russia e l'Ucraina si sono restituite reciprocamente decine di corpi di soldati rimasti uccisi nel conflitto. Lo riferiscono responsabili di entrambi i Paesi citati dalla testata Rbc. Sono 94 i corpi di soldati ucraini restituiti al loro Paese, secondo quanto ha fatto sapere il quartier generale ucraino per i prigionieri di guerra sul suo canale Telegram. Mentre alla Russia sono stati consegnati i corpi di 80 caduti, secondo quanto ha detto a Rbc il deputato della Duma Shamsail Saraliev, membro del gruppo di coordinamento parlamentare per le operazioni militari. La parte ucraina ha fatto sapere che lo scambio è avvenuto con l'assistenza e la partecipazione attiva dei rappresentanti del Comitato internazionale della Croce rossa.

Volodymyr Zelensky e Olena Zelenska per il compleanno di Joe Biden: "Auguriamo la vittoria nella nostra lotta comune"

Il presidente ucraino Volodymyr Zelensky e la moglie Olena hanno augurato su X un felice compleanno a Joe Biden. "Noi, come tutti gli ucraini, siamo grati agli Stati Uniti per aver aperto la strada nella difesa della libertà e della vita in questi tempi difficili. C'è una cosa che gli ucraini si augurano a vicenda in ogni giorno simbolico al giorno d'oggi: la vittoria. Quindi oggi auguriamo al presidente Biden ciò che è così necessario per la libertà: la vittoria nella nostra lotta comune contro l'aggressione e il terrorismo".

Charles Michel: Mosca vuole strumentalizzare i migranti, risponderemo

"Piena solidarietà a Petteri Orpo e alla Finlandia per la decisione di limitare i passaggi al confine orientale. Siamo grati per l'efficace impegno della Finlandia nel proteggere il confine esterno dell'Europa. I tentativi della Russia di strumentalizzare i migranti vulnerabili saranno accolti con una risposta adeguata". Lo ha scritto su X il presidente del Consiglio Europeo Charles Michel

Kiev licenzia i vertici della difesa informatica

Il consiglio dei ministri ucraino ha deciso di licenziare i massimi vertici del Servizio statale per le comunicazioni speciali e la protezione delle informazioni dell'Ucraina (Ssscip). Lo riporta su Telegram Taras Melnychuk, il rappresentante del governo alla Verkhovna Rada, il parlamento ucraino. Nello specifico, il governo di Volodymyr Zelensky ha allontanato "Yurii Shchyhol dalla posizione di capo" del Ssscip e "Viktor Zhora dalla posizione di vice capo". Come riferito da Melnychuk, "Dmytro Makovskyi è temporaneamente incaricato di svolgere le funzioni di capo del Servizio statale per le comunicazioni speciali e la protezione delle informazioni dell'Ucraina". Secondo il sito della Reuters, la notizia "è arrivata meno di un'ora prima che i pubblici ministeri anti-corruzione dichiarassero che stavano indagando" su Shchyhol e Zhora e sui "loro presunti ruoli in un complotto di sei persone per appropriarsi indebitamente di 1,72 milioni di dollari tra il 2020 e il 2022". Tuttavia, al momento, il governo ucraino non ha comunicato i motivi della decisione

L'Ucraina auspica nuovi colloqui con Polonia e Ue sui blocchi dei tir

Kiev spera di avere un nuovo ciclo di negoziati con la Polonia e l'Unione Europea questa settimana per risolvere la questione dei camionisti polacchi che bloccano i passaggi alla frontiera ucraino-polacco. Lo ha dichiarato un rappresentante commerciale del paese. "Questa settimana speriamo di avere negoziati in un formato trilaterale", ha dichiarato Taras Kachka, il rappresentante, in un commento rilanciato dalla tv. A inizio mese i camionisti polacchi hanno bloccato le strade di tre valichi di frontiera con l'Ucraina per protestare contro quella che considerano l'inazione del governo per la perdita di affari a favore di concorrenti stranieri dopo l'invasione dell'Ucraina da parte della Russia nel febbraio 2022.

Tre morti e danni a rete elettrica e gas per i bombardamenti russi di oggi

 I bombardamenti russi hanno ucciso lunedì tre persone e danneggiato linee elettriche e un gasdotto nelle regioni di Dnipro e Kherson, secondo le autorità ucraine. Una donna anziana è stata uccisa e un uomo ferito in un attacco dell'artiglieria russa sulla città di Nikopol e qui "una linea elettrica e un gasdotto sono stati danneggiati", ha detto il governatore Serhiy Lysak. Due autisti sono stati uccisi quando le forze russe hanno bombardato il parcheggio di una compagnia di trasporti privata a Kherson City, ha riferito il governatore regionale Oleksandr Prokudin. 

Lloyd Austin a Volodymyr Zelensky: il sostegno degli Usa sarà a lungo termine

Il segretario alla Difesa americano Lloyd Austin in visita a Kiev ha detto al presidente ucraino Volodymyr Zelensky che il sostegno di Washington sarà a lungo termine. "Il messaggio che le porto oggi, signor presidente, è che gli Stati Uniti d'America sono con lei e rimarremo con lei a lungo termine", ha detto Austin a Zelensky che a sua volta ha elogiato la visita di Austin come un "segnale molto importante".

Emmanuel Macron a Xi Jinping: preoccupati per gli accordi militari Mosca-Pyongyang

Il presidente francese, Emmanuel Macron, ha espresso oggi al suo omologo cinese Xi Jinping la "viva preoccupazione" della Francia rispetto ad un'annunciata "cooperazione militare" tra la Russia e la Corea del Nord: è quanto riferisce l'Eliseo dopo un colloquio telefonico tra i due leader di Parigi e Pechino. "Auspichiamo che la Cina realizzi fino a che punto si tratti di un'evoluzione problematica per la Francia e per l'insieme dell'Unione europea", hanno dichiarato le fonti francesi aggiungendo che ciò "condurrebbe naturalmente ad alimentare la portata dell'aggressione russa" contro l'Ucraina. 

Mosca: L'Ucraina ha perso 130 soldati sul fronte di Donetsk

 La Russia ha respinto un attacco ucraino e Kiev ha perso più di 130 soldati e 9 unità di equipaggiamento in direzione Donetsk nelle ultime 24 ore. Lo ha dichiarato il ministero della Difesa di Mosca. La Russia ha respinto un attacco vicino all'insediamento di Klishchiivka nella Repubblica Popolare di Donetsk, ha dichiarato il ministero. "Le perdite totali delle forze armate ucraine in questa direzione ammontano a più di 130 soldati uccisi e feriti, due veicoli da combattimento di fanteria e tre auto", ha aggiunto, "Durante la lotta sono stati colpiti due obici Msta-B, un'unità di artiglieria semovente Gvozdika e un cannone D-30".

Dmitry Peskov: le sanzioni su diamanti saranno un boomerang, "rammarico" per la decisione della Finlandia di chiudere i varchi

 "Di norma, si scopre che" con le sanzioni "si innesca un parziale effetto boomerang: gli interessi degli stessi europei ne risentono". Così il portavoce del Cremlino, Dmitri Peskov, ha commentato i piani dell'Ue di porre sotto sanzioni i diamanti russi. Peskov ha inoltre espresso "profondo rammarico" per le notizie secondo le quali la Finlandia si appresta a chiudere gli altri quattro valichi di confine oltre ai quattro chiusi sabato. Le antiche "relazioni molto buone, pragmatiche, basate sul rispetto reciproco" tra Finlandia e Russia sono state "sostituite da una posizione interamente russofobica" da parte di Helsinki, ha lamentato Peskov, citato dall'agenzia Tass . Il portavoce ha anche respinto le accuse rivolte dalla Finlandia alla Russia di favorire l'accesso di migranti illegali sul territorio finlandese, la motivazione addotta per la chiusura della frontiera. "Non accettiamo tali accuse", ha affermato Peskov, assicurando che le guardie di frontiera russe "osservano tutte le norme". 

Media: la Finlandia è pronta a chiudere tutti valichi con Russia

Le autorità finlandesi sarebbero pronte a chiudere i quattro restanti valichi al confine orientale con la Russia a partire da mercoledì: lo riporta il tabloid finlandese Iltalehti, che cita fonti di politica estera e di sicurezza. Secondo queste fonti, il governo del premier Petteri Orpo (Partito di Coalizione Nazionale) potrebbe decidere la chiusura di questi valichi di frontiera oggi. Sabato scorso la Finlandia ha chiuso i valichi di Vaalimaa, Nuijamaa, Imatra e Niirala in risposta al significativo aumento di rifugiati e richiedenti asilo in arrivo dalla Russia. Allo stesso tempo, il governo di Helsinki ha deciso che le domande di asilo saranno accettate solo ai valichi di frontiera di Vartius e Salla, rispettivaente nelle regioni di Kainuu e Lapponia.

Russia: "Tentò di incendiare un centro reclute", arrestata una donna

Una donna è stata arrestata nell'exclave russa di Kaliningrad, sul Baltico, "col sospetto di aver tentato di incendiare un centro di reclutamento": lo riporta la testata americana Radio Liberty citando le autorità regionali russe. Le accuse non sono verificabili in modo indipendente. Da quando le truppe del Cremlino hanno invaso l'Ucraina, il governo russo ha denunciato diversi incendi o tentativi di incendio nei propri centri di reclutamento militari. 

Consegnati all'esercito ucraini i primi 3.000 droni del "progetto Unity"

I primi 3.000 droni kamikaze per i quali United24, Come Back Alive e la banca online ucraina Monobank avevano annunciato una raccolta fondi congiunta, sono stati consegnati all'esercito ucraino. Lo ha reso noto su Telegram il vice primo ministro ucraino per l'Innovazione, Mykhailo Fedorov, come riporta Ukrinform . "I primi 3.000 droni Fpv ('First person view', ovvero guidati via video, ndr),  dell'Operazione Unity sono stati fornito ai militari. Tutti i droni erano equipaggiati con munizioni di fabbricazione ucraina e sono stati consegnati a 19 unità militari," si legge nel post. Secondo Fedorov, questi velivoli aiuteranno a colpire le posizioni e l'equipaggiamento russi modo più efficace. Nel complesso, le forze di difesa ucraine riceveranno 10.000 droni kamikaze di questo tipo, acquistati grazie a una iniziativa che ha raccolto 235 milioni di grivnie ucraine (quasi sei milioni di euro) in soli tre giorni. 

Il think tank Usa: "L'Ucraina guadagna terreno vicino a Avdiivka"

Le forze ucraine hanno lanciato un contrattacco e sono avanzate vicino ad Avdiivka, nella regione di Donetsk (est), mantenendo allo stesso tempo l'offensiva nelle regioni di Zaporizhzhia e Kherson: lo scrive l'Istituto per lo studio della guerra (Isw), come riporta Ukrinform . Secondo gli esperti del centro studi statunitense, le truppe di Kiev hanno guadagnato terreno vicino alla ferrovia a sud-est di Stepove, a tre chilometri a nord-ovest di Avdiivka. Un blogger miliare russo ha affermato che le forze ucraine hanno riconquistato le posizioni vicino alla ferrovia vicino a Stepove e hanno lanciato un contrattacco vicino al vasto impianto chimico Avdiivka Coke Plant. Sempre secondo il rapporto, prosegue intanto l'offensiva di Kiev nella regione di Zaporizhzhia, dove si registrano "progressi marginali", e sulla sponda orientale (sinistra) della regione di Kherson. 

L'intelligence ucraina dice che un cecchino ha ucciso un soldato russo da 3,8 km di distanza

 Un tiratore scelto ucraino ha stabilito un nuovo record mondiale in combattimento uccidendo un soldato russo da una distanza di 3.800 metri: lo hanno reso noto i servizi di intelligence interni (Sbu), come riporta Rbc-Ucraina. "Questo colpo è stato sparato da un ufficiale speciale del servizio di sicurezza con un fucile ucraino Volodar Obriyu", ha riferito il servizio stampa della Sbu in un comunicato, aggiungendo che il video del tiro (pubblicato su X) mostra il soldato colpito e la paura dei suoi commilitoni che si trovavano nelle vicinanze. "I cecchini della Sbu stanno cambiando le regole a livello mondiale, dimostrando la capacità di lavorare efficacemente a distanze fantastiche", ha sottolineato la Sbu. Il record precedente, di 3.540 metri, era stato stabilito in Iraq nel 2017 da un soldato canadese

Volodymyr Zelensky: "La guerra non è un film, non finirà presto"

La guerra "non è un film" e "non finirà così rapidamente come vorremmo": lo ha detto Volodymyr Zelensky, sottolineando che l'Ucraina "non si arrenderà" ai russi. Il presidente, riporta il sito web del suo ufficio, ha parlato durante un incontro a Kiev con l'amministratore delegato della Fox Corporation, Lachlan Murdoch, e i giornalisti di Fox News. "Per qualche ragione, le persone la trattano (la guerra, ndr) come un film e si aspettano che non ci siano lunghe pause negli eventi, che l'immagine davanti ai loro occhi cambi sempre, che ci siano delle sorprese ogni giorno. Ma per noi, per i nostri soldati, questo non è un film - ha affermato Zelensky -. Queste sono le nostre vite. È un duro lavoro ogni giorno. E tutto non finirà così velocemente come vorremmo, ma non abbiamo il diritto di arrenderci e non lo faremo". Il capo dello Stato ha ringraziato i rappresentanti della Fox Corporation per l'esauriente copertura della lotta ucraina contro l'aggressione russa e per aver raccontato le atrocità russe nonostante i rischi per loro stessi, si legge nel comunicato pubblicato sul sito. Un gruppo di giornalisti di Fox News è finito sotto il fuoco russo nella regione di Kiev nella primavera del 2022, ricorda la nota, sottolineando che in quell'occasione hanno perso la vita il fotoreporter di Fox News, Pierre Zakrzewski, e la fixer e giornalista ucraina Oleksandra Kuvshynova, mentre il giornalista di Fox News Benjamin Hall - che era presente all'incontro con Zelensky insieme al giornalista Jerome Starkey del Sun - è stato gravemente ferito. 

Intelligence ucraina: cresce la protesta dei parenti dei soldati russi per mancanza di rotazione

Gli schieramenti dei soldati russi in Ucraina senza rotazione, apparentemente estesi all'infinito, sono visti sempre di più come insostenibili sia dalle truppe stesse sia dai loro parenti: lo scrive il ministero della Difesa britannico nel suo aggiornamento quotidiano di intelligence pubblicato oggi. Dall'inizio dell'invasione i social media forniscono esempi quotidiani di mogli e madri russe che lanciano appelli online per protestare contro le condizioni di servizio dei loro cari, ricorda il rapporto pubblicato su X. E il 7 novembre scorso le mogli dei soldati al fronte hanno organizzato quella che è stata probabilmente la prima protesta di piazza a Mosca dal febbraio 2022. Le manifestanti, riunite nella centrale piazza Teatralnya, hanno srotolato striscioni chiedendo la rotazione dei loro partner dalla linea del fronte, ma sono state subito disperse dalla polizia. La legislazione russa ha finora impedito ai parenti dei soldati di unirsi in un'influente forza di lobby, come fecero le madri dei soldati durante la guerra afghano-sovietica degli anni Ottanta: tuttavia, conclude il rapporto, la richiesta immediata dei manifestanti è notevole. 

Putin: le relazioni con la Cina sono a un livello senza precedenti

"I rapporti di partenariato strategico russo-cinese sono ad un livello alto senza precedenti, sono stati realizzati grandi progetti congiunti". Lo afferma il presidente russo Vladimir Putin, come riporta Ria Novosti. 

Due morti in un bombardamento russo su Kherson

 Due persone sono state uccise lunedì presto dopo che le forze russe hanno bombardato un parcheggio nella città di Kherson, nel sud dell'Ucraina, hanno detto le autorità. I procuratori regionali hanno aperto un'indagine per crimini di guerra sull'attacco di artiglieria, avvenuto intorno alle 9:00 (07:00 GMT) che ha ferito un'altra persona, ha riferito l'ufficio del procuratore regionale. Il governatore di Kherson Oleksandr Prokudin ha detto che i due morti erano autisti di "un'azienda di trasporti privata".

Segretario alla Difesa Usa a Kiev in visita non annunciata

Il segretario alla Difesa americano, Lloyd Austin, è arrivato questa mattina a Kiev per rassicurare l'Ucraina che Washington continuerà a sostenere la sua lotta contro le forze d'invasione russe.   Austin "si è recato in Ucraina oggi per incontrare i leader ucraini e rafforzare il convinto sostegno degli Stati Uniti alla lotta per la libertà dell'Ucraina", ha reso noto il Pentagono. La visita non era stata annunciata per motivi di sicurezza.

Cecchino Kiev uccide soldato russo da 3,8 km, nuovo record

Un tiratore scelto ucraino ha stabilito un nuovo record mondiale in combattimento uccidendo un soldato russo da una distanza di 3.800 metri: lo hanno reso noto i servizi di intelligence interni (Sbu), come riporta Rbc-Ucraina.   "Questo colpo è stato sparato da un ufficiale speciale del servizio di sicurezza con un fucile ucraino Volodar Obriyu", ha riferito il servizio stampa della Sbu in un comunicato, aggiungendo che il video del tiro (pubblicato su X) mostra il soldato colpito e la paura dei suoi commilitoni che si trovavano nelle vicinanze.   "I cecchini della Sbu stanno cambiando le regole a livello mondiale, dimostrando la capacità di lavorare efficacemente a distanze fantastiche", ha sottolineato la Sbu.   Il record precedente, di 3.540 metri, era stato stabilito in Iraq nel 2017 da un soldato canadese. 

Ucraina: media, 37 mila soldati russi morti da inizio invasione

Grazie una ricerca open-source, il media indipendente russo Mediazona, insieme a BBC Russia, ha confermato i nomi di 37.052 soldati russi uccisi dall'inizio dell'invasione dell'Ucraina nel febbraio 2022. Dal precedente aggiornamento del 3 novembre, ci sono 1.300 nomi in piu' iscritti nella lista delle vittime. Lo riporta il sito indipendente ucraino The Kyiv Independent. I giornalisti precisano che le cifre reali sono probabilmente molto più alte, poiché le informazioni che hanno verificato finora provengono da fonti pubbliche, tra cui necrologi, messaggi dei parenti, notizie dei media regionali e rapporti delle autorità locali.

Mosca: abbattuto un drone ucraino diretto sulla capitale russa

Le unità di difesa aerea hanno abbattuto un drone sulla città di Elektrostal nella regione di Mosca, ha riferito il sindaco della capitale russa Sergey Sobyanin in un post su Telegram. Sobyanin sostiene che il drone si stava dirigendo verso il centro di Mosca. Il sindaco ha anche detto che i servizi di emergenza erano al lavoro sul luogo dell'incidente, ma che non sono state segnalate vittime o danni alle infrastrutture.  

Zelensky: "Il mondo non si stancherà di sostenerci"

Il Presidente ucraino Volodymyr Zelensky, nel suo consueto discorso quotidiano, ha chiesto alla comunità internazionale di inviare alla Russia il segnale che il mondo non si stancherà di sostenere l'Ucraina. "Continuiamo a prepararci per gli eventi internazionali previsti questa settimana", ha dichiarato Zelenksy. "La cosa fondamentale ora è garantire che il sostegno dell'Ucraina sarà sufficiente anche l'anno prossimo. Ringrazio tutti i Paesi che stanno guardando a questo problema come noi. Abbiamo bisogno di questo segnale per la Russia: qualunque cosa faccia, il mondo non si stancherà di difendere la libertà e l'ordine internazionale". Ampi stralci del discorso del presidente sono stati riportati dal sito The kyiv Independent. Il leader ucraino ha anche ringraziato i Paesi Bassi per le recenti 'ondate' di aiuti militari. 

Kiev avanza lungo la sponda orientale del Dnipro

Prima importante avanzata delle forze armate ucraine dopo mesi di controffensiva: Kiev annuncia di aver ricacciato indietro gli occupanti russi in un'area compresa tra i 3 e gli 8 chilometri lungo la riva est dello strategico fiume Dnipro, nel sud del Paese a due passi dalla Crimea.

Dalla riva sinistra del fiume, architrave nel corso della Seconda guerra mondiale delle difese sovietiche, le truppe di Mosca - che sono "diverse decine di migliaia" -, rispondono "con tiri d'artiglieria", ha dichiarato la portavoce delle forze armate ucraine, Natalia Gumenyuk. "Abbiamo ancora molto lavoro da fare", ha aggiunto.

Il teatro dell'offensiva ucraina è la regione meridionale di Kherson, riconquistata dopo il ritiro russo. L'ultimo successo sostanziale nella controffensiva lanciata da Kiev a inizio estate, che punta verso sud  per tagliare le linee di rifornimento alla Crimea, risale all'agosto scorso quando fu espugnato il villaggio di Robotyne, nella regione di Zaporizhzhia. Con scarsa copertura aerea e in netta inferiorità come artiglieria, da giugno le forze ucraine subiscono forti perdite a fronte di avanzate molto faticose.

L'offensiva russa preme invece lungo le direttrici nel Donetsk e nel Lugansk, in Donbass, che puntano in direzione di Avdiivka e Kupyansk, che appaiono essere al momento i principali obiettivi dei russi. Anche in questo caso i progressi sono limitati mentre le perdite "molto significative", stimano gli 007 di Londra. E dopo una pausa di oltre 52 giorni, uno sciame di droni kamikaze iraniani in dotazione a Mosca ha attaccato la capitale Kiev. I sistemi di difesa aerea "hanno abbattuto tutti i velivoli nemici", che avrebbero invece causato danni limitati ad alcune infrastrutture prese di mira nel Paese.

Soldati ucraini camminano sulla riva del fiume Dnipro dopo essere scesi da una barca in prima linea vicino a Kherson, Ucraina, domenica 15 ottobre 2023

Soldati ucraini camminano sulla riva del fiume Dnipro dopo essere scesi da una barca in prima linea vicino a Kherson, Ucraina, domenica 15 ottobre 2023

G20, mercoledì Putin partecipa online al vertice

Per la prima volta dall'inizio della guerra in Ucraina, il presidente russo Vladimir Putin parteciperà, anche se da remoto, a un vertice del G20. Mercoledì, a otto giorni dalla fine della presidenza indiana, si terrà un summit online a livello di capi di Stato e di governo, convocato dal premier Narendra Modi. Secondo quanto apprende l'Adnkronos da fonti Ue, i leader europei che fanno parte del G20 "hanno deciso di comune accordo di non modificare i piani per la loro partecipazione al vertice" nonostante la presenza di Putin, che a marzo è stato colpito da un mandato di arresto della Corte penale internazionale dell'Aja. Si tratterebbe del primo contatto diretto, seppure a distanza, tra il presidente russo - che non aveva partecipato neanche online né al G20 in Indonesia l'anno scorso né a quello a Nuova Delhi a settembre - ed alcuni leader europei.

Del gruppo fanno parte Italia, Germania, Francia oltre all'Ue, rappresentata dalla presidente della Commissione europea Ursula von der Leyen e dal presidente del Consiglio europeo Charles Michel. La premier italiana Giorgia Meloni parteciperà da remoto da Berlino, dove sarà per il vertice intergovernativo con il cancelliere tedesco Olaf Scholz. 

Vladimir Putin

Restituito all'Ucraina 18enne di Mariupol portato in Russia

Un orfano ucraino prelevato da Mariupol dopo che le forze russe hanno catturato la città ucraina nelle prime settimane dell'invasione è tornato a casa. Lo hanno annunciato le autorità ucraine. Il caso di Bogdan Yermokhin, che oggi ha compiuto 18 anni, aveva catturato l'attenzione dei media internazionali dopo che la Russia gli aveva inviato una convocazione a presentarsi per la leva militare obbligatoria prima del suo 18esimo compleanno. Le autorità di Kiev hanno sottolineato che il ragazzo è tornato in Ucraina dopo una serie di negoziati che hanno coinvolto funzionari di Mosca, Kiev e Bielorussia. "La nostra squadra è riuscita a riportare a casa Bogdan Yermokhin, un ragazzo ucraino che è stato portato dalla Russia da Mariupol occupata nella regione di Mosca", ha annunciato il capo dell'ufficio presidenziale ucraino Andriy Yermak. Il ritorno di Yermokhin è stato mediato dal Qatar e dall'Unicef, ha riferito in un post sui social media il difensore civico ucraino per i diritti umani Dmytro Lubinets, pubblicando una foto di Yermokhin con in mano una bandiera ucraina al confine. "È stata una strada spinosa. Bogdan ne ha passate tante in Russia, ma nonostante tutto voleva tornare a casa! Oggi il suo desiderio si è avverato", ha detto Lubinets. Yermokhin - che in precedenza era stato catturato dalla Russia mentre cercava di fuggire in Ucraina attraverso la Bielorussia - aveva chiesto aiuto a Zelensky. La commissaria russa per l'infanzia, Maria Lvova Belova - ricercata insieme a Vladimir Putin dalla Corte penale internazionale proprio per le deportazioni dei minori ucraini - aveva detto più volte quest'anno che Yermokhin voleva rimanere in Russia, ma subiva pressioni dall'Ucraina affinché tornasse a casa. In seguito ha detto che aveva "cambiato idea", confermando il rimpatrio del ragazzo. 

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