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YACHTCARE Antifouling Verankerung

Produktbeschreibung

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• Mischungsverhältnis: Basis : Härter 2 : 1 nach Volumen
• Überarbeitungsintervall: min. 4 Std./20°C / max. 12 Std./20°C
• Ergiebigkeit: ca. 7,0 m² / Liter
• Farbton: grau

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Yachtcare ANTIFOULING VERANKERUNG 750ml/2,25l

ab 38,99  € *inkl. MwSt

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

• Beschreibung

Produkt Details

Sicherheitsinformationen.

• Zusätzliche Informationen

ANTIFOULING VERANKERUNG ist ein außergewöhnlicher, 2-komponentiger Additionsprimer und der fortschrittliche Problemlöser für den Auftrag von neuem Antifouling auf bestehendem Altantifouling. Der Primer wird per Rollenapplikation auf ein bestehendes selbstpolierendes oder Hart-Antifouling (nicht geeignet für Dünnschichtantifoulings!) aufgebracht. Dieser dient zur Verankerung loser Antifouling-Schichten und stellt die Basis für weitere Egalisierungsarbeiten dar.

CHARAKTERISTIK

ANTIFOULING VERANKERUNG ist ein zweikomponentiger Additionsprimer zur Bindung loser Antifoulingschichten. Über den speziellen Inhaltsstoff werden die oberen Schichten vom bestehenden alten Antifouling angelöst. Dieser Prozess gewährleistet, dass sogenannte „Verfestigungsanker“ in den angelösten Untergrund eindringen. Nach dem Trocknungsprozess entsteht eine neu gewonnene, feste Oberschicht. Diese Schicht erlaubt nun den Aufbau neuer Anstriche, ohne zuvor die unbekannten oder alten Antifoulingschichten aufwendig zu entfernen.

EINSATZGEBIET

– Spezialprimer zur „Verankerung“ loser Antifouling-Schichten

– Stellt die Basis für weitere Egalisierungsarbeiten dar

– Nur geeignet auf bestehenden selbstpolierenden oder Hart-Antifoulings

– Nicht geeignet für Dünnschichtantifouling und Antifoulingschichten, die stärker als 1000μm sind

PRODUKTDATEN

Mischungsverhältnis: 2 : 1 nach Volumen Verarbeitungstemperatur: Trockene Witterung und Temperaturen zwischen +10°C und +25°C.

Topfzeit: ca.35 Minuten / 20°C

Überarbeitungsintervall: min. 4 Std./20°C / max. 12 Std./20°C

Ergiebigkeit: ca. 7,0 m² / Liter

VERARBEITUNG

Das Mischungsverhältnis beträgt Basis : Härter 2:1 nach Volumen. Beide Komponenten genau dosieren und gründlich miteinander vermischen. Nur die Menge anmischen, die innerhalb der Topfzeit verarbeitet werden kann. Die Verarbeitung erfolgt mit einem Pinsel oder Fellrolle.

Bei der Applikation ist darauf zu achten, dass die Primerschicht gleichmäßig und deckend aufgebracht wird. Vorab sind lose und bröckelige Antifoulingbereiche gründlich zu entfernen. Bei der Applikation ist darauf zu achten, dass der Primer mit etwas Druck in den Untergrund „einmassiert“ wird.

Optimaler Weise nimmt der Primer den Farbton vom Antifouling an. Dieses ist eine perfekte Sichtkontrolle, dass sich die Schichten miteinander verbunden haben. Nach einer Trocknungszeit von ca. 4 Std (20°C) kann – falls erforderlich – die Oberfläche leicht glattgeschliffen werden. Unebenheiten in der Beschichtung / Altuntergrund werden mit dem Produkt EPOXY FEINSPACHTEL oder bei Großflächen mit dem Produkt HIGH BUILD EPOXY FILLER egalisiert. Bevor das Antifouling appliziert wird, sollten zunächst ein bis zwei neue Primerschichten mit dem EPOXY PRIMER oder alternativ mit dem einkomponentigen ANTIFOULING PRIMER erfolgen. Hinweis: Die Verarbeitungs- und Aushärtungstemperatur muss über +10°C liegen. Die Materialtemperatur sollte mind. 15°C betragen, um eine optimale Applikation zu gewährleisten. Die Temperatur des Untergrundes muss über dem Taupunkt liegen, um Kondensation zu vermeiden. WICHTIG:  Vor Gebrauch das Gebinde gründlich aufrühren! Es ist normal dass sich vor dem Aufrühren eine deutliche Flüssigkeitsansammlung auf dem Material abgesetzt hat.

VORSICHTSMASSNAHMEN

Hinweise zum Umgang mit den Produkten und zur Entsorgung entnehmen Sie bitte dem gültigen Sicherheitsdatenblatt und den entsprechenden Merkblättern der Berufsgenossenschaft der Chemischen Industrie. Die vorstehenden Angaben, insbesondere die Vorschläge für die Verarbeitung und Verwendung unserer Produkte beruhen auf unseren Kenntnissen und Erfahrungen im Normalfall. Wegen der unterschiedlichen Materialien, Untergründen und abweichenden Arbeitsbedingungen kann eine Gewährleistung eines Arbeitsergebnisses oder eine Haftung, aus welchem Rechtsverhältnis auch immer, weder aus diesen Hinweisen, noch aus einer mündlichen Beratung begründet werden, es sei denn, dass uns soweit Vorsatz oder grobe Fahrlässigkeit zur Last fällt. Hierbei hat der Anwender nachzuweisen, dass er schriftlich alle Kenntnisse, die zur sachgemäßen und erfolgsversprechenden Beurteilung erforderlich sind, rechtzeitig und vollständig zu unserer Kenntnis übermittelt hat. Schutzrechte Dritter sind zu beachten. Im Übrigen gelten unsere jeweiligen Verkaufs- und Lieferbedingungen. Es gilt das jeweils neueste Technische Merkblatt, das von uns angefordert werden sollte.

Copyright VOSSCHEMIE.

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Yachtcare Antifouling Verankerung 750 ml

Produktübersicht

Spezialprimer zur Verankerung loser Antifouling-Schichten

Basis für weitere Egalisierungsarbeiten

Langlebig und Robust

Scheuerbeständig

Produktbeschreibung

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* Die angegebenen Verfügbarkeiten geben die Verfügbarkeit des unter „Mein Markt" ausgewählten OBI Marktes wieder. Soweit der Artikel auch online bestellbar ist, gilt der angegebene Preis verbindlich für die Online Bestellung. Der tatsächliche Preis des unter „Mein Markt“ ausgewählten OBI Marktes kann unter Umständen davon abweichen. Alle Preisangaben in EUR inkl. gesetzl. MwSt. und bei Online Bestellungen ggf. zuzüglich Versandkosten. UVP = unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers. ** Gültig vom 01.03.2024 bis zum 31.03.2024, nur in teilnehmenden OBI Märkten, zu finden unter https://www.obi.de/maerkte-heyobi-vorteil. Registrierung bei heyOBI ist zwingend erforderlich. Zum Erhalt des Rabatts die in der heyOBI App hinterlegte Kundenkarte an der Kasse scannen oder online mit dem heyOBI Konto einloggen und automatisch reduzierten heyOBI Preis erhalten. Nur solange der Vorrat reicht. *** Registrierung bei heyOBI ist zwingend erforderlich. Zum Erhalt des Rabatts die in der heyOBI App hinterlegte Kundenkarte an der Kasse scannen oder online mit dem heyOBI Konto einloggen und automatisch reduzierten heyOBI Preis erhalten. Nur in teilnehmenden OBI Märkten, zu finden unter https://www.obi.de/maerkte-heyobi-vorteil. Nur solange der Vorrat reicht.

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YACHTCARE Anchoring Antifouling

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Product details

• Mixing ratio: base: hardener 2: 1 by volume
• Over apply interval: min. 4 hours / 20° C / max. 12 hrs
• Coverage: approx. 7.0 m² / liter
• Colour: grey

Product safety

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Yachtcare Antifouling Verankerung

• Jan 11th 2019
• Thread is Unresolved

Hallo Zusammen,

Hab gerade ein Video von Yacht Tv zum Thema Yachtcare Antifouling Verankerung gesehen. Außer diesem Video und dem Bericht auf der Seite von Yacht Tv konnte ich dazu nichts finden.

Im Video sieht das ziemlich gut aus.

https://youtu.be/bddhgb5q3eE

Hat jemand Infos dazu?

Gruß Christian

• Jan 12th 2019

jeder , der sich handwerklich ein wenig auskennt, kommt sicher zum gleichen Urteil . Das ist genau so wirkungsvoll, wie einfach den Rost überstreichen .

Wer das verarbeitet, um Kosten zu sparen zahlt nachher sicher drauf . Wir haben früher die Schweller vom Käfer auch mit Schnellbeton ausgefüllt und den Tüv beschissen. Hier betuppt man sich gleich selber.

Moin Frank von der Lille Oe, es ist eben nicht so, dass das hier wie "...einfach den Rost überstreichen" ist, und es ist auch nicht mit "Schnellbeton" im weggerosteten Schweller zu vergleichen - weil ja überhaupt kein Rost beteiligt ist, sondern nur ein noch einigermaßen haftender Altanstrich. Und da wo er nicht mehr so richtig haftet, wird dasjenige, was noch abblättern könnte, chemisch- physikalisch mit dem intakten (also z.B. osmosefreien) Untergrund "verankert". Ob das allerdings wirklich so über die Jahre funktioniert, bin ich zugegebenermaßen auch etwas skeptisch... Handbreit...! F.

Quote from Huski02 Hallo Zusammen, Hab gerade ein Video von Yacht Tv zum Thema Yachtcare Antifouling Verankerung gesehen. Außer diesem Video und dem Bericht auf der Seite von Yacht Tv konnte ich dazu nichts finden. Im Video sieht das ziemlich gut aus. https://youtu.be/bddhgb5q3eE Hat jemand Infos dazu? Gruß Christian Display More

Hallo Christian,

Sowas hatte ich schon befürchtet. Konnte nämlich auch nichts auf der Heratellerseite finden. Ist deine Anfragr schon länger her?

Kurz nachdem der Artikel darüber im Heft erschienen ist, Anfang November.

Vielleicht kommt es ja erst im März/April vor Saisonstart auf den Markt. Sie könnten jedenfalls besser informieren, wenn sie schon Podukttests veröffentlichen lassen.

mir hat man schnelle geantwortet und die folgende Info geschickt: siehe Anhang

Produktinfo: Spezialprimer für die Verankerung loser Antifoulingschichten

ANTIFOULING VERANKERUNG ist ein 2-komponentiger Additionsprimer und der fortschrittliche Problemlöser für den Auftrag von neuem Antifouling auf bestehendem Altantifouling. Der Primer wird per Rollenapplikation auf ein bestehendes selbstpolierendes oder Hart-Antifouling aufgebracht (Achtung: Nicht geeignet für Dünnschichtantifoulings!). Er dient zur Verankerung loser Antifouling-Schichten und stellt die Basis für weitere Egalisierungsarbeiten dar. Der Aufbau neuer Anstriche kann auf der ANTIFOULING VERANKERUNG ohne großen Aufwand vorgenommen werden.

Wir hoffen behilflich gewesen zu sein.

Mit freundlichen Grüßen / best regards

i. A. Andreas Woyda Leiter Anwendungstechnik

GB Deko & Yacht ______________________________

VOSSCHEMIE GmbH Esinger Steinweg 50 D-25436 Uetersen

Tel. +49 (0) 4122 / 717-131 Fax +49 (0) 4122 / 717-333 E-Mail [email protected]

leider doppelt

• Jan 19th 2019

War heute auf der Boot am Yachtcare Stand. Laut Mitarbeiter kann die AF Verankerung ab Januar über den Fachhandel bestellt werden. Ist wohl nur noch nicht in die Onlineshops aufgenommen.

bei AWN isses im Katalog

Danke für den Hinweis.

Jetzt muss ich nur rausfinden ob es auf International VC17 funktioniert. Dann wäre ich sehr interessiert.

• Jan 22nd 2019

• Dec 12th 2023

ich wollte mal nachfragen, ob jemand aus dem Forum das Produkt verwendet hat und welche Erfahrungen es gibt?

Bitte nur tatsächliche eigene Erfahrungen oder die von Segelfreunden und keine allgemeine Diskussion, ob das mit dem Produkt funktionieren kann.

Also: Hat jemand die Yachtcare Antifouling Verankerung angewendet und mit welchem Ergebnis?

mich hat gerade letztes Wochenende ein Segelkamerad (34 Fuß Boot Eckernförde) angesprochen, der das Produkt letzten Winter

auf unbekanntem selbsterodierendem AF aufgetragen hat (unbeheizte Halle). Dann neues selbsterodierendes AF wieder drauf.

Sieht diesen Winter immernoch Klasse aus

Zitat: " meine UW-Schiff war noch nie so glatt"

Quote from Garuda mich hat gerade letztes Wochenende ein Segelkamerad (34 Fuß Boot Eckernförde) angesprochen, der das Produkt letzten Winter auf unbekanntem selbsterodierendem AF aufgetragen hat (unbeheizte Halle). Dann neues selbsterodierendes AF wieder drauf. Sieht diesen Winter immernoch Klasse aus Zitat: " meine UW-Schiff war noch nie so glatt"

danke für das erste Feedback

• Dec 28th 2023

ich beabsichtigte die Yachtcare Antifouling Verankerung in diesem Winter anzuwenden.

Das jetzige AF ist maximal vor 5 Jahren zuerst gestrichen worden, dann im Winter immer etwas ausgebessert und einmal neu AF gestrichen. Es gibt größere Bereiche, wo das AF auf dem Primer nicht gut hält und mit dem Spachtel abgespachelt werden kann, andere Bereiche sind in Ordnung, z.B. der gesamte Kielbereich.

Insofern soll die Antifouling Verankerung den Grund für den neuen AF Anstrich bilden, wahrscheinlich wird nach der Verankerung noch einmal die Yachtcare Spoachtelmasse aufgebracht.

Ich würde an sich auch das gesamte UWS schleifen und neu aufbauen, aber dagegen sprechen einige Auflagepunkte im Lagerbock, die nicht gelöst werden sollten (Umsturzgefahr) und die niedrigen Temperaturen.

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Die Yachtcare-Antifouling SP ist im Vergleich zu anderen Antifouling-Farben besonders ergiebig und darüber hinaus auch für trockenfallende Liegeplätze geeignet. Überzeugt hat uns außerdem, dass sie auch in anderen Farben erhältlich ist.

• besonders ergiebig
• auch für trockenfallende Liegeplätze
• auch in anderen Farben erhältlich
• der Schutz vor Wasserorganismen könnte verbessert werden
• nicht für Aluminium geeignet

Der International VC Offshore EU Bewuchsschutz für Motorboote, Segelboote und Yachten schneidet im Vergleich mit hohen Schutzeigenschaften und Ergiebigkeit ab. Er eignet sich für Süß-, Brack- und Salzwasser, was wir nützlich finden. Der gute Bewuchsschutz trocknet schnell und lässt sich einfach verarbeiten.

• besonders guter Bewuchsschutz
• schnell trocknend
• einfache Verarbeitung
• Produktbeschreibung nicht sehr detailliert

Das Coastal Hart Antifouling 037 von Seajet hat eine Füllmenge von 750 ml und ist für fast alle Bootstypen geeignet. Allerdings finden wir es schade, dass es nicht bei Aluminium-Booten verwendet werden kann. Jedoch muss positiv erwähnt werden, dass es sich auf für trockenfallende Liegeplätze eignet. Die Ergiebigkeit liegt bei 10,8 qm pro Liter, was im Antifouling-Vergleich hoch ist. Bei der Verwendung sollte man jedoch berücksichtigen, dass ein bis zwei Schichten empfohlen werden.

• guter Bewuchsschutz
• eher geringe Ergiebigkeit

Fragen und Antworten zu Seajet 037 Coastal Hart

Wie ist die haltbarkeit des seajet 037 coastal hart antifoulings, wie viele schichten werden bei dem seajet 037 coastal hart antifouling empfohlen.

Das Antifouling von Seajet ist ein selbstpolierender Anstrich, der sehr gut vor Wasserorganismen schützt. Er sollte in zwei bis drei Schichten aufgetragen werden, wobei dazwischen nur fünf Minuten liegen müssen. Die Trockenzeit beträgt insgesamt 24 Stunden. Wie die meisten Schutzanstriche ist auch diese Farbe nicht für Aluminium geeignet. Wir finden den Preis sehr fair.

• zwei Farben aktiv für bis zu zwei Saisons
• geeignet für Glasfaser, Holz, Stahl
• die Eignung für Trockenliegeplätze könnte verbessert werden

Fragen und Antworten zu Seajet Antifouling

Reicht ein einmaliger anstrich mit dem seajet 033 shogun antifouling.

Das 032 Professional Antifouling von Seajet hat uns besonders durch seine Ergiebigkeit überzeugt. Es genügt laut Hersteller ein Anstrich, um Boote vor Wasserorganismen zu schützen. Allerdings darf das Produkt nicht an Aluminiumbooten verwendet werden. Im Vergleich der Literpreise liegt dieses Mittel im unteren Preissektor. Somit ist das Produkt eine günstige Alternative für alle, die ihrem Boot etwas Gutes tun wollen.

Das selbstpolierende Yachtcare Unisex Eco Sp Antifouling ist eine hochwirksame Farbe zum Schutz vor Bewuchs. Uns gefällt die Ergiebigkeit von 13 m² pro Liter, was eine effiziente Anwendung ermöglicht. Die Mindestwartezeit von 6 Stunden zwischen den Schichten bei 20 °C ist es auch zeitlich gut handhabbar. Das Antifouling kann auf verschiedenen Untergründen eingesetzt werden und ist in verschiedenen Farbtönen erhältlich.

• selbstpolierendes Antifouling
• hochwirksame Antifouling-Farbe
• einsetzbar auf fast allen Untergründen
• in verschiedenen Farbtönen erhältlich

Das Sdv Chemie Antifouling in Form von drei Sprays mit je 400 ml hat uns positiv überrascht und nicht enttäuscht. Es bietet effektiven Langzeitschutz vor fest haftendem Bewuchs und Verschmutzung an Außenborder-Antrieben, Propellern und Bootsrümpfen. Zudem reduziert es den Reibungswiderstand, was die Leistung und Effizienz des Bootes steigert. Eine klare Empfehlung für Bootseigner, die ihre Boote in Topform halten möchten.

• besonders lange trocken lagerbar

Die Yachtcare-Antifouling Action verfügt über einen guten Bewuchsschutz, was uns gut gefallen hat. Im Vergleich zu anderen Antifouling-Farben ist sie auch für trockenfallende Liegeplätze geeignet und in Weiß erhältlich.

• auch in Weiß erhältlich
• die Verpackung könnte verbessert werden

Fragen und Antworten zu Yachtcare Antifouling Action

Wie lang dauert es bis das yachtcare antifouling action getrocknet ist.

In unserem Vergleich überzeugt das Antifouling Yachtcare Action AF bei einem erschwinglichen Preis mit einer soliden Gebindegröße von 2,5 l. Uns gefällt außerdem die extra für nordeuropäische Gewässer entwickelte Formel.

• auch in andere Farben erhältlich

Fragen und Antworten zu Yachtcare Action AF

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Ich schreibe seit 2016 regelmäßig Vergleiche, dabei bin ich Experte für alle Baumarkt-Themen. Spannend finde ich es aber auch, mich in ganz neue Themen einzuarbeiten. Als Fachautor für den Bereich Baumarkt bringe ich umfangreiches Wissen über Werkzeuge, Materialien, Heimwerkerprojekte und DIY-Tipps mit. Meine Beiträge bieten praktische Anleitungen, Produktvergleiche und nützliche Informationen, um Heimwerker und Hobbybastler dabei zu unterstützen, ihre Projekte erfolgreich umzusetzen. Mein Ziel ist es, Lesern dabei zu helfen, ihre handwerklichen Fähigkeiten zu erweitern, ihr Zuhause zu verschönern und ihre eigenen Ideen in die Tat umzusetzen. Mit jedem Artikel möchte ich die Freude am Selbermachen und die kreative Seite jedes Lesers wecken. Unser Antifouling-Vergleich ist aus meiner Sicht besonders empfehlenswert für Booteigner und Segler .

Ich bin seit 2022 im Team und lektoriere alle möglichen Vergleiche. Außerdem beschäftige ich mich sehr gerne mit Sport- und Bewegungsthemen aller Art. Als erfahrenere Lektorin bringe ich nicht nur ein ausgeprägtes Sprachgefühl und eine sorgfältige Arbeitsweise mit, sondern auch mein Interesse an sportlichen Aktivitäten. Durch meine Tätigkeit als Lektorin kann ich dazu beitragen, Texte inhaltlich präzise, gut strukturiert und sprachlich einwandfrei zu gestalten. Mein Ziel ist es, unsere Inhalte auf ihre inhaltliche Kohärenz, logische Schlüssigkeit und stilistische Qualität zu überprüfen sowie gegebenenfalls zu verbessern. Mit meinem Hintergrund im Bereich Sport und meiner Liebe zur geschriebenen Sprache trage ich dazu bei, dass unsere Vergleiche ansprechend, verständlich sowie fehlerfrei sind.

• Hat das Gewässer, in dem Ihr Boot liegt, starken Bewuchs, sollten Sie ein Antifouling einsetzen, um das Anheften von Organismen zu verhindern.
• Es gibt unterschiedliche Antifouling-Arten, die verschiedene Vor- und Nachteile haben und sich in der bioziden Wirkung (toxische Wirkung auf Wasserorganismen), der Haltbarkeit, der Einfachheit der Verarbeitung und der Eignung für verschiedene Bootsarten unterscheiden.
• Wenn Sie Ihr Boot schnell für die nächste Saison vorbereiten möchten, achten Sie in unserer Vergleichstabelle auf die angegebenen Trockenzeiten, denn manche Antifoulings benötigen bis zu 24 Stunden Trocknung, bevor Sie Ihr Boot anschließend zu Wasser lassen können.

Liegt das Boot länger im Wasser, bildet sich schädlicher Bewuchs, beispielsweise Algen, Miesmuscheln oder Rankenfußkrebse . Dieser verlangsamt nicht nur das Boot und führt zu bis zu ca. 30 % mehr Treibstoffverbrauch, sondern kann langfristig auch die verwendeten Materialien, insbesondere Holz, angreifen.

Daher ist der Einsatz eines Antifoulings fast immer notwendig , um das Unterwasserschiff Ihres Bootes vor Bewuchs zu schützen. In unserem Antifouling-Vergleich 2024 bieten wir eine Kaufberatung mit den wichtigsten Eigenschaften wie biozide Wirkung, Haltbarkeit und Trockenzeiten.

Leider sind viele Antifoulings nicht für Aluminium geeignet. Sollten Sie ein Aluminium-Boot besitzen, achten Sie darauf, dass das Antifouling auch für Aluminium geeignet ist.

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• zum Rettungswesten-Vergleich

Hier sehen wir das Seajet-Antifouling, bei dem es sich um ein selbstpolierendes, zinnfreies Antifouling in Dark Grey handelt.

1. Verhindert Antifouling das Anheften von Organismen?

So sollte das Boot nach der Saison nicht aussehen.

Fast alle Antifoulings haben eine biozide Wirkung. Die Wirkstoffe – meist Kupfer und/oder Zinkoxid – wirken toxisch auf sich anheftende Organismen , mit der Folge, dass diese absterben.

Allerdings sollten Sie bedenken, dass Gewässer mit Bioziden belastet werden, wie Testberichte zu Antifouling zeigen.

Antifoulings können auch mechanisch die Oberfläche so verändern, dass sich Organismen nicht fest anheften können und somit leicht entfernt werden können.

In Seen und anderen Binnengewässern ist der Bewuchs meist geringer als in Küstennähe oder Meeresgewässern . Allerdings gibts es auch Unterschiede bei Meeresgewässern, so hat die Nordsee einen wesentlich stärkeren Bewuchs als die Ostsee.

2. Sollten für unterschiedliche Betriebsarten unterschiedliche Antifoulings genutzt werden?

Antifoulings lassen sich grob in die Kategorien hartes und selbstpolierendes Antifouling sowie Antifouling mit Teflon oder Silikon unterteilen. Hier haben wir für Sie die wichtigsten Vor- und Nachteile zusammengefasst.

3. Achten Sie auf die Haltbarkeit des Unterwasseranstrichs

3.1. passen sie die biozide wirkung an das gewässer an, antifouling-folie.

Leider ist die Entwicklung von Antifouling-Folie noch nicht ganz ausgereift. Da die Folie nur in einer Werkstatt aufgebracht werden kann, entstehen hohe Kosten, auch wenn die Haltbarkeit von den Herstellern mit bis zu fünf Jahren angegeben wird.

Ein Antifouling soll Ihr Boot oder Ihre Yacht vor schädlichem Bewuchs schützen, daher ist die Antifouling-Wirkung eine der wichtigsten Eigenschaften , wenn es um die Wahl des richtigen Bewuchsschutzes geht.

Zwar gibt es auch Gewässer, bei denen Antifouling nicht notwendig ist, allerdings sind diese eher selten.

Bei der bioziden Wirkung ist die Menge des abgegebenen Kupfers und Zinks entscheidend.

Gerade harte Antifoulings lassen mit der Zeit in ihrer bioziden Wirkung nach. Fouling kann dann gerade bei sehr langen Standzeiten auftreten, wenn nur noch geringe Mengen Biozid an die Umgebung abgegeben werden.

Tipp: Wir von Vergleich.org empfehlen, dass Antifouling passend zu dem Gewässer auszuwählen. Ein selbstpolierendes Antifouling funktioniert beispielsweise ohne Bewegung nicht, trotz starker biozider Wirkung.

Wie wir erfahren, bietet Seajet verschiedene Produkte an, neben diesem Seajet-Antifouling im Bild auch eine Eco-Variante, die umweltfreundlicher ist.

3.2. Selbstpolierendes Antifouling kann auch zwei Saisons halten

Seajet bietet mit Shogun ein Antifouling, das bis zu zwei Jahre Bewuchsschutz bietet.

Viele Antifoulings halten nur eine Saison. Gerade hartes Antifouling verliert mit der Zeit seine Wirkung und muss daher überstrichen oder ganz neu aufgebaut werden.

Selbstpolierendes Antifouling kann auch mehrere Saisons halten , allerdings werden in Testberichten zu Antifouling oftmals ein oder zwei neue Schichten pro Saison empfohlen.

Auch Antifouling, das auf PTFE (Teflon) oder Silikon basiert, müssen Sie jede Saison neu aufbringen.

Möchten Sie ein Antifouling, das möglichst lange hält, empfehlen wir von Vergleich.org zu einem selbstpolierenden Antifouling zu greifen, beachten Sie allerdings, wenn das Boot oft in Bewegung ist, löst sich das Antifouling schneller.

3.3. Je höher die Schichtanzahl, desto höher der Arbeitsaufwand

Das Antifouling von International, VC 17 m, benötigt nur eine Schicht.

Selbst ein günstiges Antifouling kann bei entsprechender Bootgröße eine Belastung für Ihr Portemonnaie werden.

Denn wenn Sie mehrere Schichten auftragen müssen, erhöht sich nicht nur der Zeit- und Arbeitsaufwand, sondern auch die benötigte Menge.

Die meisten Antifoulings müssen zwei- bis dreifach aufgetragen werden . Allerding ist nicht nur die Schichtzahl entscheidend, sondern auch die Überarbeitungsintervalle, also die Zeit, bis Sie eine neue Schicht anbringen können.

Denn beim Auftragen des Antifoulings müssen Sie oft mehrere Stunden bis zur nächsten Schicht warten, um Farbnasen oder Unebenheiten in der Beschichtung zu vermeiden.

Beachten Sie, dass Sie Stellen, die höheren Belastungen ausgesetzt sind, wie beispielsweise den Rumpf, mit einer zusätzlichen Schicht Antifouling schützen sollten.

Ebenso empfehlen wir von Vergleich.org, dass Sie unbedingt den Herstellerangaben bezüglich der empfohlenen Schichtanzahl folgen , sonst kann es beim Slippen zu bösen Überraschungen kommen.

3.4. Trockenlagerung nur einige Monate möglich

Das biozidfreie Antifouling “Silic One“ von Hempel können Sie nur einen Monat trocken lagern.

Möchten Sie Ihr Boot schon im Herbst auf die nächste Saison vorbereiten, müssen Sie beachten, dass nicht alle Antifoulings für die Trockenlagerung geeignet sind.

Gerade harte Antifoulings können oftmals nur einige Monate ohne Wasserkontakt wirksam sein.

Denn ohne Wasser verhärtet sich das Antifouling, was dazu führen kann, dass keine bioziden Wirkstoffe mehr an die Umgebung abgegeben werden können.

Dagegen ist “VC 17 m“, ein Antifouling mit PFTE von International, unbegrenzt lagerungsfähig.

Tipp: Wenn Sie planen, Ihr Boot schon am Ende der Saison für die nächste vorzubereiten, achten Sie auf die maximale Trockenlagerung, denn sonst müssen Sie nochmals eine auffrischende Schicht auftragen.

Laut unserer Recherche ist dieses Seajet-Antifouling für GFK, Holz und Stahl bei max. 40 Knoten geeignet.

3.5. Testverfahren zu Antifouling weisen auf die hohe Umweltbelastung hin

Da Kupfer toxisch auf Fische und andere Wasserorganismen wirkt, sollte die geringst mögliche Biozidmenge verwendet werden.

Stiftung Warentest hat noch keinen Antifouling-Test durchgeführt und daher noch keinen Antifouling-Testsieger gekürt.

Generell wurden noch keine Tests zu Über- oder Unterwasseranstrichen angefertigt.

Allerdings weist Stiftung Warentest im Heft 10/2018 darauf hin, dass laut deutschem Umweltbundesamt die Grenzwerte für Kupfer und Zink in Seen und Flüssen durch Boote oftmals überschritten werden.

Auch das Umweltbundesamt in Österreich weist auf erhöhte Werte von Bioziden in einigen Gewässern hin.

Um die Belastungen durch Antifouling zu minimieren, sollten Bootsbesitzer daher prüfen, ob Antifouling im jeweiligen Gewässer überhaupt notwendig ist. Falls Sie einen Bewuchsschutz benötigen, wählen Sie ein Antifouling mit möglichst geringen Biozidkonzentrationen.

Fazit: Das beste Antifouling bietet einen guten Bewuchsschutz, benötigt nur wenige Schichten und hält lange. Damit Sie zeitlich flexibel sind, hat es kurze Überarbeitungsintervervalle und muss nicht sofort ins Wasser.

4. Muss altes Antifouling entfernt werden?

4.1. schützen sie ihre gesundheit.

Da fast alle Antifoulings Lösungsmittel enthalten, müssen Sie unbedingt geeignete Schutzkleidung tragen. Ebenso sollten Sie beim Schleifen des Antifoulings den Schleifstaub nicht einatmen. Besorgen Sie sich vor dem Aufbau bzw. der Erneuerung des Antifoulings folgende Utensilien:

Notwendige Materialien:

– Handschuhe – Ganzkörperschutzanzug – Gasmaske – Partikelmaske – Abdeckplane – Rollen – evtl. Pinsel – Rührstab – Farbwanne – Abklebe-Bänder – evtl. Schleifgerät – Schleifpapier

Achtung: Tragen Sie bei dem Arbeiten mit Antifouling immer Handschuhe und einen geeigneten Atemschutz .

4.2. Achten Sie auf die Kompatibilität mit altem Antifouling

Hier sollte auf jeden Fall das alte Antifouling komplett entfernt werden.

Um bei der Bootspflege altes Antifouling zu entfernen, sind mehrere Methoden möglich .

Natürlich können Sie den Neuaufbau oder die Erneuerung des Unterwasseranstrichs auch in einer Werkstatt machen lassen, allerdings müssen Sie dabei je nach Größe des Bootes mit Kosten im vierstelligen Bereich rechnen.

Haben Sie einen Lagerplatz im Winter, der Ihnen auch das Anbringen des Antifoulings erlaubt, können Sie sich diese Kosten sparen und die Instandhaltung selbst durchführen.

Viele Bootsbesitzer scheuen den Zeit- und Arbeitsaufwand, jedes oder jedes zweite Jahr den Unterwasseranstrich zu erneuern. Daher sollten Sie sich erstmal die Frage stellen, ob das alte Antifouling komplett entfernt werden muss oder ob ein Anschleifen und Überstreichen mit neuem Antifouling ausreicht.

Muss das alte Antifouling komplett entfernt werden, gibt es drei Methoden , die Sie auch ohne größere Gerätschaften anwenden können. So können Sie das alte Antifouling abschleifen. Dabei müssen Sie allerdings beachten, dass das Antifouling relativ viel Schleifpapier verbraucht und das Abschleifen einige Zeit in Anspruch nimmt.

Ebenso sollten Sie aufgrund der Toxizität vieler Antifoulings eine Absaugung benutzen, damit sich der Schleifstaub nicht verteilt. Eine andere mechanische Methode ist die Abziehklinge. Wenn das alte Antifouling schon anfängt abzublättern, ist diese Möglichkeit relativ einfach.

Ist das alte Antifouling noch teilweise stark haftend, erfordert diese Methode allerdings einen erheblichen Kraftaufwand.

Eine weitere, chemische Methode ist das Abbeizen des Antifoulings. Dabei wird ein spezieller Entferner eingesetzt, der das Antifouling löst, ohne darunterliegende Gelcoats oder Primer zu beschädigen.

Mit gutem Antifouling kann leichter Bewuchs einfach abgespült werden.

Anschließend können Sie das alte Antifouling einfach mit einem Spachtel abziehen.

Allerdings müssen Sie beim Einsatz unbedingt auf die angegebene Einwirkzeit des Herstellers achten, sonst können Gelcoat oder der Antifouling-Primer beschädigt werden.

Muss das alte Antifouling nicht entfernt werden, reicht meist ein Anschliff, damit die neue Schicht gut haften kann.

Allerdings sollten Sie unbedingt darauf achten, dass Sie den richtigen Typ von Antifouling einsetzen, denn leider können Sie eine Art von Antifouling nicht mit einer anderen Art überstreichen.

Momentan gibt es keine Testverfahren zu Antifoulings, die die Marke und Art des Unterwasseranstrichs bestimmen können. Daher sollten Sie sich beim Kauf des Bootes darüber informieren, welche Art des Antifoulings eingesetzt wurde.

Sollte dies nicht möglich sein, können Sie einen Sperrgrund , der auch als Haftvermittler dient, einsetzen, um das Boot trotzdem streichen zu können.

Im folgenden Video finden Sie eine Erklärung, welche Schritte beim Entfernen des alten Antifoulings notwendig sind.

Eventuelle Beschädigungen sollten Sie mit dem passenden Material (Gelcoat, Epoxymasse oder Grundierung) reparieren . Nach dem Schleifen müssen Sie den Schleifstaub mit einem geeigneten Mittel entfernen.

Einfaches Wasser reicht hier leider nicht, sonst verbleiben Schleifpartikel und das Antifouling kann sich nicht richtig mit der Oberfläche verbinden.

Tipp: Beim Auftragen des Antifoulings müssen Sie sich unbedingt an die Angaben des Herstellers halten, lesen Sie die Hinweise auf dem Gebinde und beachten Sie die Überarbeitungsintervalle.

5. Fragen und Antworten rund um das Thema Antifouling

Hier haben wir die wichtigsten Fragen und Antworten für Sie zusammengefasst.

5.1. Bei welchen Temperaturen können Sie Antifouling verarbeiten?

Viele Hersteller von Antifouling wie Seajet, Hempel oder International geben als niedrigste Temperaturen 5 – 10 °C an. Bei niedrigeren Temperaturen verflüchtigen sich die enthaltenen Lösungsmittel nur sehr langsam und daher trocknet das Antifouling nicht.

Bei einigen Unterwasseranstrichen geben die Hersteller ein maximales Zeit-Intervall an, in dem Sie die erste Schicht überstreichen können.

Je höher die Temperatur, desto schneller trocknet die Antifouling-Farbe . Allerdings sollten Sie das Aufbringen von Antifouling bei starkem, direktem Sonnenlicht vermeiden. Denn sonst kann es gerade bei dunklen Farben vorkommen, dass das Antifouling sich stark erhitzt und in Folge leicht abblättert.

Auch bei sehr hoher Luftfeuchtigkeit oder Regen sollten Sie kein Antifouling anbringen. Am besten ist daher mildes, klares Wetter ohne starke Sonneneinstrahlung.

5.2. Können auch Propeller mit Antifouling angestrichen werden?

Auch der Antrieb muss vor Bewuchs geschützt werden.

Leider eignen sich die meisten Antifoulings nicht für den Anstrich des Propellers.

Denn oftmals sind Propeller aus Aluminium und das in vielen Antifoulings enthaltene Kupfer führt in Verbindung mit Wasser zur Korrosion des Aluminiums.

Zwar werden Edelstahl-Propeller immer beliebter, allerdings ist auch dort der Einsatz eines normalen Antifoulings problematisch.

Denn Propeller drehen mit bis zu 10.000 Umdrehungen pro Minute. Daher entsteht wesentlich mehr Reibung, die gewöhnliches Antifouling schnell abschleifen würde.

Greifen Sie lieber zu speziellen Propeller- bzw. Z-Antrieb-Antifoulings, diese halten den hohen Belastungen stand.

5.3. Gibt es rechtliche Vorschriften für Antifouling?

In Deutschland gibt es keine landeseigenen einheitlichen Vorschriften . Einige biozide Stoffe wie giftige Organozinnverbindungen wurden in der EU bereits verboten, manche Länder wie Dänemark, Schweden oder Norwegen habe spezielle Vorschriften, ob und mit welchem Antifouling Boote beschichtet werden dürfen.

Auch in den Niederlanden gibt es genaue Regulierungen, welche Unterwasseranstriche verarbeitet werden dürfen. Planen Sie Ihr Boot auch in Gewässern außerhalb Deutschlands zu nutzen, informieren Sie sich über die bestehenden Vorschriften, im Zweifelsfall drohen Ihnen sonst nicht unerhebliche Geldstrafen.

Videos zum Thema Antifouling

In diesem spannenden Video stellen wir euch den Antifouling-Test vor – Kann es alle Verschmutzungen einfach wegwischen? Wir zeigen euch, wie das Antifouling-Produkt aufgetragen wird und gehen dann in die Praxis, um zu sehen, ob es seinen Job erfüllt. Seid gespannt auf unsere Ergebnisse und findet heraus, ob dieses Antifouling die perfekte Lösung gegen hartnäckige Verschmutzungen ist!

In diesem spannenden ersten Teil unseres zweiteiligen Videos erfahren Sie alles, was Sie über das richtige Auftragen von Antifouling wissen müssen. Von der Vorbereitung des Untergrunds über die Auswahl des richtigen Antifoulings bis hin zum professionellen Auftragen – wir führen Sie Schritt für Schritt durch den Prozess. Verpassen Sie nicht unsere wertvollen Tipps und Tricks, um Ihrem Boot einen optimalen Schutz vor Bewuchs zu bieten!

Quellenverzeichnis

• Pflege für Boote: Algen ausbooten | Stiftung Warentest https://www.test.de/Pflege-fuer-Boote-Algen-ausbooten-6016420-0/
• Muscheln am Schiffrumpf: Abwasch unter Wasser | Süddeutsche Zeitung https://www.sueddeutsche.de/auto/muscheln-am-schiffrumpf-abwasch-unter-wasser-1.1197313
• Glatt durchs Wasser | Hamburger Abendblatt https://www.abendblatt.de/ratgeber/article107756888/Glatt-durchs-Wasser-gleiten.html

Antifouling Vergleich 2024 im Überblick

Zusammenfassung: Die besten Antifoulings in aller Kürze.

Spätestens nach 120 Tagen aktualisieren wir jede Rubrik mit neuen Produkten und recherchieren Entwicklungen in den Bestenlisten. Dadurch sind unsere Empfehlungen jederzeit aktuell.

Unsere Tests und Vergleiche sind objektiv und faktenbasiert. Hersteller haben keinen Einfluss auf die Bewertung. Wir sorgen für mehr Transparenz auf dem Markt und fördern so die Produktqualität.

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Ausverkaufte Antifoulings: Empfehlenswert und bald wieder verfügbar.

AWN Antifouling selbstpolierend

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AWN Hart Antifouling Hartantifouling für Boot und Yacht 0,75L

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Auf welchen materialien kann man das awn hart antifouling hartantifouling für boot und yacht 0,75l auftragen.

Hempel Mille Nct Dunkelblau

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Fragen und Antworten zu Hempel Mille Nct Dunkelblau

Was ist bei der verarbeitung des hempel mille nct-antifoulings zu beachten.

International Trilux Prop-O-Drev

Das Propeller-Antifouling Trilux Prop-O-Drev von International überzeugt uns gleich in zweierlei Hinsicht: durch eine einfache Anwendung dank eines sehr präzisen Sprühstrahls, und mit langanhaltender Wirkung. Allerdings bietet das Spray einen vergleichsweise weniger starken Schutz – was bedeutet, dass es leicht schädlicher auf Wasserorganismen wirkt als andere Produkte. Dafür ist das Produkt relativ ergiebig: Eine Dose reicht demnach für eine Fläche von 2,5 Quadratmetern.

International ‎35990117

Das Antifouling VC 35990117 von International ist überstreichbar und mit einem Lösungsmittel hergestellt. Wir finden es praktisch, dass dieses Produkt für Blei, Glasfaser sowie Gusseisen, Holz und Stahl geeignet ist. Allerdings gehört es im Antifouling-Verglich zu den Produkten, die nicht für verzinkte Oberflächen und Aluminium geeignet sind. Die Trocknungszeit dieses Produktes liegt bei 20 Minuten bei einer Temperatur von 20 °C. Allerdings ist dieser Artikel mit einer Füllmenge von 750 ml und einer Ergiebigkeit von 9 m² pro Liter eher weniger profitabel.

• passt nicht auf Aluminium, verzinkte Oberflächen
• geeignet für: Glasfaser, Holz, Stahl, Gusseisen, Blei

Vosschemie Universal Antifouling

• auch in Blau und Schwarz erhältlich

Wilckens Yacht Antifouling

• Schutz vor Vegetation

Yachtcare Antifouling SP 2,5L

In Weißgrau präsentiert sich die Antifouling SP 2,5L der Marke Yachtcare. Sie gehört in unserem Vergleich zu den selbst polierenden Produkten und zählt in Bezug auf ihren Schutz vor Wasserorganismen zum Spitzenfeld. Als eine weitere Besonderheit gegenüber der meisten Vergleichsprodukte stellen wir ihre Eignung für Aluminiumoberflächen fest. Dafür ist sie für verzinkte Oberflächen keine Option, worauf wir hinweisen möchten.

• kann auf fast allen Oberflächen verwendet werden

Fragen und Antworten zu Yachtcare Antifouling SP 2,5L

Muss man aus gesundheitlicher sicht etwas beachten, wenn man das yachtcare antifouling sp verarbeitet.

Yachtcare Antifouling Verankerung

Yachtcare Antifouling Verankerung in 750 ml Größe hat uns überzeugt. Diese spezielle Grundierung ermöglicht es, alte und lose Antifoulingschichten fest zu verankern, ohne sie mühsam entfernen zu müssen. Mit dieser Lösung wird die Arbeit an Ihrem Boot effizienter und einfacher. Ein Produkt, das seinen Zweck bestens erfüllt und eine kluge Wahl für Bootseigner ist.

Unsere Datenschutzhinweise finden Sie hier .

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Guten Tag, ich bin neuerdings stolzer Besitzer einer Dehler 28 und möchte den Unterwasseranstrich erneuern. Leider ist der alte Anstrich nicht mehr zu retten. Der Bewuchs hier eher gering und ich möchte lieber keine heftige Chemiekeule verwenden. Welches Antifouling ist da empfehlenswert? LG Andreas

Lieber Andreas, erstmal Glückwunsch zum neuen Boot. Die “Dehler 28“ hat einen GFK-Rumpf, daher sind fast alle gängigen Antifoulings einsetzbar. Wenn Sie die Umwelt schonen möchten, raten wir zu “Silic One“ von Hempel, denn es enthält keine Biozide und bietet trotzdem ausreichenden Schutz vor Bewuchs.

Allerdings müssen Sie beachten, dass “Silic One“ nur einen Monat trocken lagern darf, sonst kann das Antifouling nicht mehr richtig wirken. Daher sollten Sie Ihr Boot erst direkt vor der Saison mit dem neuen Antifouling beschichten.

Mit freundlichen Grüßen Ihr Vergleich.org-Team

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