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Lust auf Mittelmeer? Maritimes Flair im Restaurant Am Yachthafen Heidanger

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Spanische Tapas und Beach Secco unter Palmen genießen und dabei den auslaufenden Yachten zuschauen – in Wedtlenstedt im Landkreis Peine kommt beim Besuch im Restaurant „Am Yachthafen Heidanger“ unwillkürlich Mittelmeer-Feeling auf. 

Eine Yacht nach der anderen tuckert gemütlich aus dem Hafenbecken, während ich an einem strahlend schönen Sonntagmittag auf der Terrasse des Yachthafen-Restaurants Heidanger sitze und frischen Matjes mit Pellkartoffeln nach Hausfrauenart genieße. Die Bootsführer winken freundlich herüber, die Gäste auf der Terrasse erwidern munter den Gruß. Die Stimmung ist entspannt und locker, fast wie im Urlaub.

Wuchtige Palmen und Drachenbäume werfen ihre Schatten auf die Sitzplätze, weiße und erdbeerfarbene Hortensien blühen mit knallroten Geranien um die Wette. Malerisch sind einige Strandkörbe auf der Terrasse verteilt. Kein Wunder, dass man sich hier sofort irgendwo am Mittelmeer wähnt.

Ein Blick in die Speisekarte setzt das maritime Erlebnis fort: Reichlich Fisch steht dort zur Auswahl, aber auch ein deftiger Yachthafen-Teller mit Schnitzel und Bratkartoffeln und nicht zuletzt eine Reihe von Gerichten mit Pfifferlingen. Aber auch die Eisbecher, die von den Bedienungen an die Nachbartische manövriert werden, sehen reizvoll aus. Geschmacksrichtung Lemon-Pie mit saftigen Blaubeeren, das wäre jetzt etwas bei dieser Hitze!

Vom Kiesabbau zum Sportboothafen

Die Anlage liegt am Zweigkanal Salzgitter auf Höhe der Ortschaft Wedtlenstedt, die zur Gemeinde Vechelde gehört. „Der große Heidanger“, so lautet die Flurbezeichnung, die als Namensgeber des aus einer Kiesabbaufläche entstandenen Bootshafens diente. Rüdiger Milius, Hafenmeister und Betreiber, hatte Anfang der 1980er-Jahre die Idee, das Gelände als Sportboothafen zu nutzen, da nach der Ausbeutung solcher Flächen gesetzlich ohnehin ein Rekultivierungsplan erstellt werden musste.

Die Baugenehmigung erhielt Milius im Februar 1983, allerdings mit der Auflage, eine mit Spundwänden befestigte Hafeneinfahrt – mit einer Brücke überspannt – zu bauen, damit der Leinpfad nicht unterbrochen wurde. Das erste Boot konnte bereits im April 1983 den Hafen auf dem Wasserweg verlassen. Als Nächstes begannen die Eigentümer mit dem Bau des Restaurants, das im März 1986 eröffnet wurde.

Das Hafenbecken bietet heute 80 Liegeplätze. Von der Terrasse des Restaurants aus kann der Betrachter vom kleinen Motorboot bis zur seetüchtigen Yacht eine bunte Palette der verschiedensten Boote bewundern und das maritime Flair genießen. Das gesamte Areal umfasst heute knapp vier Hektar, einschließlich der Wasserfläche, Parkplätzen und Grünanlagen mit rund 6.000 angepflanzten Bäumen und Sträuchern. Ein kleines Paradies, wo man es gar nicht vermutet!

Wenn von April bis Oktober die 450 Quadratmeter große Bootshalle leer steht, kann diese zudem für Events und Firmenfeiern genutzt werden. Ob Sommerfest, Cocktailkurs oder Kochaktion – die gemeinsame Zeit in maritimer Atmosphäre dürfte so schnell keiner vergessen!

Hier geht es zum Restaurant Heidanger.

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Herzlich willkommen im Restaurant Cafe am Yachthafen!

Öffnungszeiten.

Dienstag 10 bis 16 Uhr abends bis Ende März 2024 geschlossen. Ausnahmen für Gruppenanfragen möglich.

Mittwoch bis Sonntag 10 bis 24:00 Uhr

Warme Küche: 12 - 14 Uhr & 18:30 - 21:30 Uhr dazwischen Kuchen, Eis & Drinks  Montag geschlossen

Wir haben Ostern durchgehend geöffnet - mittags und abends.

Unser Speisenangebot ist der Region verbunden, dabei aber leicht und mit mediterranem Flair. Frische Produkte und die schonende Verarbeitung unter Berücksichtigung der geschmacklichen Eigenarten sind die Basis unserer Kreationen.

Mittags bieten wir eine kleine  Auswahl-Karte an.

Wir bieten Ihnen Dienstag bis Freitag täglich ein Tagesessen von 12 bis 14 Uhr an. Freitag, 30.12.22: Linguini Frutti di Mare  13,80 €

Wir bieten Ihnen Dienstag bis Freitag eine zahlreiche Auswahl an Wochengerichten an. Diese werden ausschließlich von 12 bis 14 Uhr serviert!

mit sommerlichem Büffet

Weiterlesen: Funkey Farmers im Yachthafen

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Yachthafen Heidanger

Yacht­ha­fen hei­dan­ger.

Am Yachthafen können Boote bis zu 20m an 90 Liegeplätzen einen Platz finden. Sie können das Flair des Hafen auch im Restaurant genießen.

Am Heidanger 1 38159   Wedlenstedt

Alle Restaurants für deinen Geschmack!

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Restaurant Yachthafen Heidanger

• Essen-gehen
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Bewertungen 3

Beschreibung restaurant.

Leider hat der Betreiber dieses Restaurant-Eintrags keine Beschreibung hinterlegt.

• Art der Küche Art der Küche: keine Angabe
• Lieferservice
• Mahlzeiten Mahlzeiten: keine Angabe
• Buffet Buffet: keine Angabe
• Zahlungsmittel Zahlungsmittel: keine Angabe
• Gerichte Gerichte: keine Angabe
• grüner Gastgarten
• Hunde erlaubt
• zum Mitnehmen
• alle Eigenschaften (60)

Restaurant auf der Karte

• Telefon: +49 530... anzeigen +49 53026400

Homepage: www.restaurant-heidanger.de/

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Eigenschaften dieses Restaurant-Eintrags

• Art der Küche
• Warme Küche
• Vegetarisch
• Zahlungsmittel
• Preisniveau
• Saisonale Öffnungszeiten
• Raucherbereich
• Speisekarte
• Getränke-/Weinkarte
• Dessertkarte
• Spezialangebote
• Getränkesorten
• Getränke
• kostenlos nachfüllen
• keine alkoholischen Getränke

Ausstattung

• Kapazität
• Sitzplätze im Freien
• rollstuhlgerecht
• Parkplätze verfügbar
• Reservierung empfohlen
• Selbstbedienung
• Show-Cooking
• für Reisegruppen geeignet

Unterhaltung

• Indoor-Spielbereich
• Hintergrundmusik
• Live Musik abends

Veranstaltungen

• Anzahl der Räume
• Veranstaltungs-/Seminarraum
• Beamer mit Leinwand
• Musikanlage
• weiteres Equipment
• Zusatzinformationen
• Weitere Referenzen

Restaurant Karte

Anfahrtsbeschreibung.

Der Betreiber dieses Restaurant-Eintrags hat keine Anfahrtsbeschreibung hinterlegt.

• Straße: Am Heidanger 1
• Postleitzahl: 38159
• Stadt: Wedtlenstedt
• Bundesland: Niedersachsen
• Land: Deutschland
• keine Angabe
• Breitengrad : 52.277240
• Längengrad : 10.400110

Routenplaner Kontakt

Gehobene Küche, gepflegtes Ambiente, aufmerksamer Service

Zwanglos - Gemütlichkeit. Wir freuen uns auf Ihren Besuch!

Italienische Familienküche

Komme als Gast und gehe als Freund

Restaurant Fotos

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Zusammenfassung

Restaurant bewertungen 3.

30 Bewertungen

via: Tripadvisor

559 Bewertungen

via: Google

Gesamteindruck 05.01.2021

Das Restaurant Yachthafen Heidanger wird auf Online-Bewertungsportalen mit durchschnittlich 4,03 Sternen von 5 rezensiert. Die Auswertung dieser redaktionellen Bewertung basiert auf 353 Gästemeinungen. Mit Google, Tripadvisor und Facebook wurden gängige Bewertungs-Portale für die Bewertungs-Erstellung verwendet. 25 Bewertungen von Gästen auf Tripadvisor ergeben einen Meta-Wert von 3,5 Punkten. Die Küche wird mit 3,5 Bewertungspunkten von 5 bewertet. Bei der Qualität wird eine Bewertung von 3 Punkten angeführt. Bei Tripadvisor erlangt der Service im Lokal eine Bewertung von 3,5 Punkten. 328 Google-Bewertungen ergeben einen durchschnittlichen Gesamtwert von 4,2 Sternen von max. 5. Auch auf der Seite von Facebook kann man Rezensionen dazu lesen. Hier findet sich eine Gesamtbewertung von 4,4 von maximal 5 Punkten. Die Daten für diese Auswertung wurden im Januar 2021 auf den Portalen von Google, Tripadvisor und Facebook erhoben.

Redaktionelle Bewertung

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• Adresse: Am Heidanger 1 38159 Wedtlenstedt Deutschland
• Fax: keine Angabe
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• Homepage: http://www.restaurant-heidanger.de/

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Sportboothafen finden

Heidanger yachthafen, ortsbeschreibung hafen.

Zweigkanal Salzgitter , bei KM keine Angabe

Koordinaten: 52.278025 , 10.400191

Am Heidanger 1

38159 Wedtlenstedt

Einfahrt Hafenanlage:

keine Angabe

Kontakte (Hafenmeister / Verein / Betreiber):

Tel. Hafenmeister: +49-5302-6400

Tel. alternativ: +49-5302-6400

Ausstattung des Bootshafens:

Beschreibung / umgebung:, homepage verein / hafen:.

www.restaurant-heidanger.de/

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2,30 km | Schiffselektrotechnik

38159, Vechelde

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Hildesheimer Str. 86

http://www.seeger-elektrogeraete.de

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Restaurant und Café "Am Yachthafen"

Wer den Mittellandkanal entlangschippert und in der Nähe von Wendeburg gern ein Eis essen würde, kann kurzerhand nach Süden in den Zweigkanal Salzgitter einfahren. Nach 3 km Fahrt erreicht man den 1983 eröffneten Yachthafen Heidanger. 90 Liegeplätze bis 20 m bieten zahlreichen Booten in allen Variationen ausreichend Platz. Aber auch Gäste sind immer herzlich willkommen. Gastliegeplätze mit Strom-/Wasseranschluss sowie sanitäre Einrichtungen inkl. Waschmaschine und Trockner sind vorhanden. Mit Hilfe einer Slipanlage können die Boote zu Wasser bzw. aus dem Wasser gelassen werden.

Im Restaurant Yachthafen Heidanger herrscht südländisches Flair. Die besondere Küche bietet eine exzellente Fischküche. Vom mediterranen Edelfisch bis zum exklusiven Schalentier werden viele köstliche Variationen angeboten. Auch für Fleischliebhaber und Gourmets der vegetarischen Küche hält der Chefkoch köstliche Gerichte bereit. Auf der Palmenterasse des Restaurants Yachthafen Heidanger kann man bei guter deutscher und maritimer Küche die Ruhe und das Treiben in romantischem Grün und am Wasser genießen.

Koordinaten

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Rotor Amundsen Randonneur

• Rahmen: Rotor Amundsen
• Schaltung: Rohloff Speedhub 500 mit Schraubachse (Ein Relikt vom Faggin)
• Schaltgriff: Gilles Berthoud
• Kurbeln: The P.O.G GT Single Speed
• Pedale: Shimano XTR
• Steuersatz: FSA The PIG
• Bremsen: Shimano XT V-Brakes
• Bremsgriffe: Cane Creek
• Lenker: Syntace Racelite 7075
• Sattel: SQL-Lab 612
• Gepäckträger: Tubus Logo Titan
• Laufräder: Rigida Andra 30 hinten und Simplon mit XT-Nabe vorne
• Reifen: 28 mm Schwalbe Marathon Ultra Plus

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Deutsche Zusammenarbeit mit Rosatom : Radioaktiv verseucht

Der Betreiber der Brennelementefabrik in Lingen kooperiert mit Russlands Atom­wirtschaft. Die mischt auch bei Bombenbau und im Ukrainekrieg mit.

Protest vor der Brenn­ele­mente­fabrik ANF in Lingen im November 2022 Foto: Lars Klemmer/dpa/picture alliance

MÖNCHENGLADBACH taz | Russlands Atomwirtschaft ist nun auch bei der Produktion von Brennelementen in Deutschland präsent. Dies berichtet das Portal umweltfair­aen­dern.de unter Berufung auf das niedersächsische Umweltministerium . Dieses habe dem Portal gegenüber bestätigt, dass der französische Betreiber Framatome und die russische TVEL, die zum staatlichen Atomkonzern Rosatom gehört, in Frankreich ein Gemeinschaftsunternehmen gegründet haben, das in der Brennelementefabrik Lingen nuklearen Brennstoff produzieren soll .

Nach Informationen von umweltfair­aen­dern.de will Framatome nicht nur weiterhin Uranbrennstoff aus Russland importieren. Aktuell plane das Unternehmen auch den Export von angereichertem Uran­dioxid von Lingen über die Niederlande nach Russland. Für die Durchführung der geplanten Exporte ist die in Hanau ansässige Orano NCS (Nuclear Cargo Service) GmbH zuständig.

Entsprechende neue Genehmigungen für die Durchführung von Transporten per Lkw von der Lingener Brennelementefabrik Advanced Nuclear Fuels (ANF) über die Niederlande und weiter per Schiff zur MSZ Machinery Manufacturing Plant JSC in die 60 Kilometer von Moskau entfernte Kleinstadt Elektrostal liegen bereits vor, berichtet umweltfair­aen­dern.de. Es fehlt allerdings die Ausfuhrgenehmigung, die das zuständige Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (Bafa) erteilen muss. Dies sei nicht geschehen, bestätigte das Bafa auf Anfrage der taz.

Dass Elektrostal teilweise hoch verstrahlt ist, scheint in Lingen nicht bekannt zu sein. Im Umfeld der Atomfabrik von Elektrostal liegt die radioaktive Belastung um ein Vielfaches über den in Deutschland zulässigen Grenzwerten.

Belastung von über hundert Mikrosievert pro Stunde

Einer, der mit der MSZ Machinery Manufacturing Plant in Elektrostal vertraut ist, ist der russische Atomphysiker Andrej Oscharowski. Im Juni hatte er in einem Video seine Messergebnisse der radioaktiven Verseuchung um die Atomfabrik von Elektrostal öffentlich gemacht. So hatte er an einigen Stellen im Wald unweit der Atomfabrik von Elektrostal eine radioaktive Belastung von über 100 Mikrosievert pro Stunde gemessen.

Zum Vergleich: Der Grenzwert für die effektive Dosis zum Schutz von beruflich strahlenexponierten Personen beträgt laut deutschem Strahlenschutzgesetz 20 Millisievert im Kalenderjahr. „Angenommen, ich würde im Wald auf einem dieser Hotspots um die Atomfabrik von Elektrostal zelten“, erklärt Oscharowski der taz, „hätte ich diese 20 Millisievert bereits in hundert Stunden, also gut vier Tagen drauf.“

Gleichzeitig ist es für Oscharowski unverständlich, warum Russland angereichertes Uran aus dem Ausland brauche. Schließlich, so Oscharowski, habe Russland aktuell doch ausreichende Kapazitäten für die eigene Produktion von angereichertem Uran.

Framatome produziert für Russland

Dieser Deal zeigt auch, meint die ukrainische Atomexpertin Olga Koscharna, dass nun mit Framatome neben dem russischen TVEL und der US-amerikanischen Westinghouse ein dritter Player auf dem Weltmarkt für die Produktion von Brennstäben für russische WWER-Druckwasserreaktoren sei.

Und Framatome scheint offensichtlich, so Koscharna, von seinem russischen Partner eine Lizenz für die Baupläne und die Produktion von diesen Brennstäben erworben zu haben. Dies zeige, dass in einigen EU-Staaten eine Zusammenarbeit mit der russischen Atomwirtschaft Business as usual sei, man nicht gewillt sei, Sanktionen gegen Rosatom zu verhängen.

Wenig bekannt ist der Umstand, dass Russlands Atomwirtschaft fester Bestandteil der russischen Atomwaffenindustrie ist. Auch wenn Uran aus der Atomindustrie wegen seines Anreicherungsgrads von unter 5 Prozent nicht in Atomwaffen, wo eine Anreicherung von über 90 Prozent gegeben sein muss, eingesetzt werden kann, ist doch jede Zusammenarbeit mit der russischen Atomwirtschaft auch eine Stärkung der russischen Atomwaffenindustrie.

„Rosatom ist für die Produktion und die Instandhaltung der Einsatzbereitschaft der russischen Atomwaffen mitverantwortlich. Jede Verbindung, jeder Vertrag mit Rosatom, auch in scheinbar friedlichen Bereichen, stärkt Rosatom auch im militärischen Bereich“, so Oscharowski zur taz.

Rosatom ist eng verflochten mit der Atomwaffenindustrie

Aber auch abgereichertes Uran, das nach Angaben von Greenpeace von der im Münsterland gelegenen Fabrik Urenco 25 Jahre lang an Russland geliefert worden war, könnte in russischen Atomwaffen verwendet werden, sagt Oscharowski: „Einige nukleare Sprengsätze haben eine Art Hülle, die aus abgereichertem Uran besteht.“ Es sei nicht auszuschließen, dass dieses Uran aus Lieferungen von Deutschland stamme.

Als am 8. August 2019 auf einem militärischen Testgelände im nordrussischen Archangelsk ein Test einer nuklearen Unterwasserrakete fehlschlug, kamen auch fünf Experten von Rosatom ums Leben.

Die Anwesenheit von Rosatom-Vertretern bei dem Testen einer neuen Atomwaffe belegt eindrucksvoll die enge Verflechtung von Atomenergie und Atomwaffenrüstung in Russland. Auch nachdem russische Truppen Anfang März 2022 Europas größtes Atomkraftwerk, das ukrainische AKW Saporischschja in Enerhodar, mit militärischer Gewalt überfallen hatten, übernahm der Staatskonzern Rosatom im Anschluss die technische Aufsicht über das erbeutete AKW.

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• 13. 10. 2023 , 09:49 Uhr

Bernhard Clasen

• Atomenergie

Volle Spalte unterm Artikel

Mehr zum thema, brennelementefabrik ohne russen, rosatom soll nicht nach lingen.

Der russische Konzern will bei der Brennstäbe-Produktion in Niedersachsen mitmischen. Umweltschützer fordern den Abbruch des Genehmigungsverfahrens.   Reimar Paul

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Die niedersächsische Landesregierung veröffentlicht den Antrag für den Ausbau der Brennelementefabrik in Lingen. Rosatom ist daran beteiligt.   Bernhard Clasen

Anti-Atomorganisationen protestieren

Kein uran für putins rosatom.

Von Lingen aus dürfe kein angereichertes Uran nach Russland geliefert werden, monieren Umwelt-NGOs. Das verstoße gegen EU-Regeln.   Bernhard Clasen

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Sarg kuss möder.

Ist doch CDSUFDPAfDlinie, die Atomkraft. Die SPD ist gespalten.

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Moskau - Sender Elektrostal abgerissen

Vom Februar bis April 2020 verschwand eine weitere traditionsreiche Sendeanlage des AM-Rundfunks von der Bildfläche: Der Standort des Moskauer Radiozentrums 9 in der Industriestadt Elektrostal, 50 km östlich der russischen Metropole.

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Eine Anzahl von Fotos und Videos zu diesem Thema findet sich auf VK . Umfangreich zu sehen ist dort die „Nachnutzung“ der Antennen, die in Elektrostal in einem Ausmaß grassierte, auf das 2012 selbst Spiegel TV einging .

Die Geschichte der Sendestation reicht zurück bis ins Jahr 1933. Nach dem letzten Ausbau gab es hier sechs große Masten, deren Höhen mit gut 200 Meter angegeben werden. Vier davon waren in einer Reihe angeordnet, zwei weitere standen etwas abseits und trugen eine Flächenantenne.

Gespeist wurden diese Antennen von zwei Senderanlagen mit jeweils 1200 kW Leistung. Im letzten Stand arbeiteten sie auf den Gleichwellen 171 und 873 kHz, die auch von weiter westlich gelegenen Standorten betrieben wurden. In Mitteleuropa waren die Sender in Elektrostal also allenfalls in Form von Echoeffekten zu hören.

Der Sendebetrieb auf 171 kHz endete bereits Mitte der 90er Jahre. Hier lief das einstige erste Programm des sowjetischen Allunionsradios, das – auch mit Unterstützung von Michail Gorbatschow – nach 1991 als Radio-1 weitermachte, letztlich aber dem immer weiteren Austrocknen seiner Geldquellen zum Opfer fiel.

Die Frequenz 873 kHz gehörte hingegen zur dritten Frequenzkette, die noch zu Zeiten der RSFSR von Boris Jelzin für sein neu gegründetes Radio Rossii in Anspruch genommen wurde. Viel länger als die Langwellenfrequenz kam auch diese Mittelwelle nicht aus Elektrostal; sie wechselte zur Sendestation Lesnoi, verbunden mit einer Absenkung der Leistung auf 250 kW.

In Lesnoi gab es neben einem Mittelwellensender vor allem 16 Kurzwellensender, ebenfalls mit jeweils 250 kW. Im Ausland bekannt wurde dieser Standort erstmals 1993 nach einer Besichtigung im Rahmen von Gesprächen über die (dann von anderen Sendestationen realisierte) Ausstrahlung von Radio Nederland Wereldomroep:

Wegen des immer weiteren Rückgangs der Anforderungen wurde der Kurzwellenbetrieb in Lesnoi 2012 aufgegeben. Am 21. Mai 2014 endete dann auch der Betrieb des Mittelwellensenders. Wie die Station heute aussieht, kann man – sofern man sich den Anblick nicht lieber ersparen will – hier betrachten.

Die Frequenz 873 kHz zog ein weiteres und letztes Mal um: Zum Sendezentrum Kurowskaja bei Awsjunino, das ab 2012 ebenfalls schon nicht mehr auf Kurzwelle aktiv war. Da dieser Standort 100 km von Moskau entfernt ist und die Sendeleistung hier auf 150 kW beschränkt blieb, war die Frequenz im Störteppich der Großstadt kaum noch brauchbar zu empfangen.

Somit hielt sich in Moskau selbst bei Radiofans das Bedauern in Grenzen, als die staatliche Rundfunkgesellschaft WGTRK am 31. Januar 2015 das Thema AM-Rundfunk beendete und auch ihre letzten verbliebenen Mittelwellen, in erster Linie die Gleichwelle 873 kHz, abschaltete.

Von den Anlagen in Elektrostal zu unterscheiden sind die beiden anderen Standorte der einstigen Struktureinheit „Radiozentrum 9“. Davon ist die Sendestation Swetly bei Kupawna seit 2008 geschlossen. Zuletzt kamen von hier noch die Zeitzeichen auf 66 2/3, 4996, 9996 und 14996 kHz. Deren Abstrahlung übernimmt jetzt die Sendestation Taldom.

Der andere Schwesterstandort befindet sich bei Noginsk. Hier war erst 2006 eine neue Antenne gebaut worden, um die Sendestation Tschkalowskaja schließen zu können.

2014 machte der russische Sendernetzbetreiber RTRS dann aber auch in Noginsk dicht. 2019 folgte schließlich die letzte noch aktive Moskauer Mittelwellenanlage in Kurkino. Damit hat es sich, sollten nicht völlig überraschend noch einmal die Rubel dafür rollen, mit dem AM-Rundfunk in der größten Stadt Europas ebenso erledigt wie zuvor schon in Berlin.

Autor: Kai Ludwig; Stand vom 20.04.2020

Medienmagazin - Radio-News

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Wunschdenken und Immobiliendeals - Russische Mittelwellen-Bestrebungen

Die in den letzten Monaten gemeldeten Bestrebungen, einige Mittelwellensender in Russland zu reaktivieren, wirken inzwischen als schlichter Versuch des staatlichen Sendernetzbetreibers, zum Kriegsgewinnler zu avancieren. Dafür scheint man selbst Immobiliendeals zurückzustellen.

Restaurant und Café Am Yachthafen GmbH

Rüdiger Milius

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Anschrift:  Am Heidanger 1

38159 Wedtlenstedt

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Fax: +49 5302 4423

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Quelle: https://www.e-recht24.de

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