catamaran outremer 45 occasion

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Outremer 45 catamaran.

Outremer strives to build fast-cruising catamarans while also not compromising on safety and comfort. First launched in 2015 and still in production, Outremer 45 is designed for sustained offshore cruising for extended periods of time – much like its predecessors Outremer 51 and Outremer 5X .

Table of Contents

DESIGN – INTERIOR AND EXTERIOR

The Outremer 45 is a product of architecture by Barreau-Neuman, style by Partick Le Quement and interior design by Darnet Design. Outremer offers different options to the owners to truly customize the look of the interior according to their wishes. One such option is teak wood finishing, which gives Outremer 45 a gorgeous look.

The cockpit of the Outremer 45 is accessed via two big steps and built asymmetrically. It is wide and spacious and protected by a rigid bimini and canvases stretched to each of its sides. It comes with a built-in table and L-shaped bench, which, along with an opposing bench, can comfortably accommodate up to 8 people. The cockpit table is convertible and can be transformed into a berth if needed. The seats also have storage lockers underneath them. The cockpit is at level with the saloon and is accessed via a sliding glass door. The galley has access directly into the cockpit, so serving food and drinks is easy and efficient.

To aft is a single, raised helm station on the coachroof, which is accessed via three steps. It has a wheel to port and is complete with the engine control and mainsail halyard. All the lines for the mainsail and self-tacking jib are controlled from the helm, allowing shorthand sailing. The visibility from the helm station is excellent, and all four corners of the catamaran can be seen from the station, which allows for safe maneuvering. Outremer 45 also offers carbon-fiber tiller and a space-pod chair to experience steering of a different kind.

The side decks of Outremer 45 are wide and well-protected by grab rails and toe rails. The Outremer 45 also features daggerboards that optimize its performance for better upwind and downwind sailing. The lockers along the side decks are deep and spacious enough to not only store all the sails and ropes but any other equipment such as kayaks that a family might want to carry along.

The foredeck is long yet narrow and has no seating available, with space was taken over by two long trampolines. This allows the catamaran to cut back on its weight and offers exceptional hydro-dynamic performance – something also achieved by placing the bow length forward of the mast.

Movement from the cockpit to saloon and vice versa is easy and smooth. Inside the saloon, the large slanting windows give a complete 350-degree view of the world outside. This, along with multiple opening hatches and portholes inside the saloon, also makes the saloon bright and well-ventilated.

The settee, facing aft, is comfortable and large and is compounded by an additional bench stowed away under the table. Altogether, up to 8 people can be seated inside the saloon around the built-in table. The table can also telescopes down to become a berth.   

The galley on the Outremer 45 is L-shaped and ergonomic. It is also stylish, with a sleek countertop and stainless steel sink. It offers a 3-burner stove, which is rather compact, and also has a refrigerator on the opposite side. The galley also features ample space for storage in the form of a pantry with sliding drawers.

The navigation station faces forward and takes advantage of the panoramic view offered by the windows to provide a great view while on watch. The station itself is well-equipped, and the desk is spacious enough for charts or a laptop to be placed. 

  ACCOMMODATIONS

The Outremer 45 offers two different versions – a 3-cabin layout with the entire starboard dedicated to the owner and a 4-cabin layout, which has an additional cabin in the starboard hull.

The owner’s version has a large 1.6 x 2.0 meters double berth in the cabin but no access around the berth. There is storage and wardrobe space to the side, and the cabin is secured with a sliding door. The corridor beyond has ample storage space in the form of cupboards and shelves. The forward section has a large bathroom and a separate shower. The cabin has good air circulation and is also bright with a lot of light filtering through its many windows.

There are two cabins to port in the guest hull with the aft cabin symmetrical to the owner’s cabin. The key feature of the aft cabin is the large, fixed, rectangular porthole, which gives a great view of the outside. The forward cabin is slightly smaller than the aft cabin and has a smaller berth. The shared bathroom in the corridor is compact yet functional with a sink, head, and shower.

ENGINE ROOMS

Outremer 45 is powered by two Volvo 30 HP diesel engines that can acquire a top speed of 8.5 knots. The engines are accessible from outside, through a deck hatch located on the transom.

TECHNICAL SPECIFICATIONS   

The overall length of Outremer 45 is 14.62 meters while the draft is 2.15 meters. The maximum beam of 45 is 7.1 meters, and a maximum displacement is 11,100 kg.

PRICE RANGE

The price of Outremer 45 ranges from $700,000 to $750,000.

In conclusion, Outremer 45 is an above-average Outremer built with a focus on improved performance and increased speed. It is sturdy and durable yet also easy to manage with a small crew, making it ideal for a family seeking to take multiple trips around the world.

Outremer 45 Specs

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Seawind 1600

Privilege 585

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DISPONIBLE MAI 2023 LA Grande Motte - OUTREMER 45 de 2018

• +33 (0)7 86 88 59 45
• www.grandlargeservices.com
• Visible à LA GRANDE MOTTE, France

Infos pratiques

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Description

DISPONIBLE Mai 2023 à La Grande Motte – France A saisir, … Une Opportunité sur le marché, un Outremer 45 jupes longues en version propriétaire ! Construit en 2018, cette superbe seconde main est une opportunité rare sur le marché de l’occasion. Vendu TTC Europe avec la possibilité de reprendre la fin de leasing actuel, cette superbe unité finalisera son périple familial en Avril/Mai 2023 après : Méditerranée, Antilles, BVI, Bermudes et retour au chantier à La Grande Motte, …. Lieu de sa vente en 2023 Cet Outremer 45 est dans un superbe état et ne possède que peu d’heures moteurs avec un équipement complet pour le tour du monde. Un superbe Outremer 45 nouvelle génération AVEC jupes longues d’origine ! Devenu un vrai classique, sur plans Barreau/Neuman et intérieur Franck Darnet design, il s’agit d’un sublime 45’ aux lignes époustouflantes. Il met la barre très haut à tout point de vue : du Design en passant par les performances et la simplicité d’utilisation propre à la marque Outremer ! En version propriétaire, c’est-à-dire dédié INTEGRALEMENT à son propriétaire à tribord, cette configuration met en avant l’espace armateur avec une très belle cabine arrière ouverte, penderie, SDB et douche séparée. La coque invitée (bâbord) est quant à elle en configuration standard avec une cabine arrière et lit king-size, SDB douche centrale et cabine avant double. Disponible sur La Grande Motte dès son retour de transatlantique, cette unité est d’ores et déjà réservable ! Très bien équipé pour le grand voyage, ce bateau bénéficie d’un équipement exhaustif favorisant le confort à bords mais aussi les performances : Jupes longues Réfrigérateur x2 (110L + 85L) Lave-linge 3Kg Table de carré convertible en lit double Dessalinisateur 100l/h Dessalator WC électriques x2 Batteries Lithium Ion + convertisseur mastervolt 2200w + chargeur 100A Panneaux solaires : 560w Barres franches carbones Winch électrique Lewmar ST50 Electronique B&G complete Grand voile hydranet, Code D (de 2020), Solent hydranet de 2020 Taud de cockpit complet Annexe Highfield 3.10 + Moteur 15Hp Honda Hélices tripales repliables, … Sublime unité vendue TTC Europe, pavillon Français.

Informations

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Detailed specs

Key features

First sneak peek of what to expect on the Outremer 45

The Outremer 45 is easy to control from the helm station, everything is within reach and the clear view over the four corners of the boat guarantees perfect maneuvers, even single-handed.

The Outremer 45 is designed for blue-water cruising: safe, fast, seaworthy, efficient and easy to maneuver, she can be sailed whether with friends, family or as a couple. Follow your dreams with complete peace of mind.

The design is signed by the best specialists: the firm Barreau-Neuman for the architecture, Patrick Le Quément for the exterior design and Darnet Design for the interior design.

Over 35 years of experience in the design of blue water cruising catamarans, millions of miles covered on every ocean, allow us today to present an exceptional blue water catamaran. 

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Visite virtuelle

Caractéristiques, spécifications techniques.

Le virtuose, d'une grande simplicité

Demande d'information.

Un modèle mythique

Facile à manœuvrer que vous soyez débutant ou expert

Nul besoin d’une expérience de voile conséquente pour partir en Outremer 45 (un catamaran de 48 pieds). Tout est à portée de main et la vision dégagée sur les quatre extrémités du bateau garantit des manœuvres faciles, même en solitaire.

Avec ses coques étroites et son poids plume, les accélérations sont grisantes. Les sensations de glisse, bien calé dans un siège confortable, barre franche en main, sont exaltantes.

Mais pas d’inquiétude, si vous laissez la barre au pilote automatique ou que le vent forcit, l’Outremer 45 est le plus tolérant des catamarans. La sérénité en grande croisière n’est pas négociable en Outremer.

Telecharger la brochure

Ergonomie idéale en navigation

Toutes les manœuvres sont accessibles depuis le poste de barre, placé au centre du bateau. Avec une vue parfaite sur les quatre coins du bateau et sur les voiles, la manœuvre en solitaire est un jeu d’enfant ! Après avoir hissé seul la grand-voile avec le winch électrique devant vous, déroulé le solent autovireur, prenez la barre franche confortablement installé dans le siège ergonomique, pour profiter d’un plaisir de navigation unique. Au retour, les commandes moteurs ou le guindeau également à portée de main vous garantissent des manœuvres sereines.

Une vue parfaitement dégagée

La vision à 360° depuis le carré et le cockpit permet une visibilité exceptionnelle sur le plan d’eau et l’environnement, et contribue grandement au confort à bord. A bord de l’Outremer 45, qu’on soit assis ou debout, à l’intérieur ou à l’extérieur, la vision est parfaite. Un facteur crucial pour une croisière sereine ! Nul besoin de monter sur le pont pour balayer l’horizon, les quarts de nuit ne vous auront jamais paru aussi confortables qu’à la table à cartes !

Accessibilité exemplaire

La bôme très basse permet d’accéder facilement à la grand-voile, rabaisse le centre de voilure et optimise ainsi les performances et le confort en mer. L’accès au roof est facile avec une seule marche près du mât, et les plus petits pourront participer à la manœuvre sous le regard bienveillant du skipper. Quand il sera temps de prendre des ris ou de ranger la voile, pas d’acrobatie en vue, et vous resterez en sécurité.

Retours d’expérience

« Sailing La Vagabonde » Elayna, Riley et Lenny

Ce couple australien, initialement avec peu d’expérience de navigation, documente son voyage à travers le monde à la voile depuis 2014. Si vous ne les connaissez déjà, c’est le moment de découvrir ces célébrités que nous aimons tant suivre…

Vous avez des questions ?

Qu'est-ce qui différencie l'outremer 45 du 4x , quelles sont les dernières évolutions de l'outremer 45 , quelle est la charge utile de l'outremer 45 , peut-on faire le tour du monde en toute sécurité sur un outremer 45 .

Accompagnement

Au-delà de vous construire un bateau, Outremer donne vie à vos rêves en étant à vos côtés à chaque étape de votre projet.

Pour toujours mieux vous accompagner nous avons créé Outremer Services. Cette structure, intégrée au sein de Grand Large Services, est en mesure de répondre à tous vos besoins, depuis le début de votre projet jusqu’à la revente de votre catamaran.

Séminaires sur le thème de la grande croisière, formations à terre et en mer, location, conciergerie, refit, réseau de partenaires agréés autour du monde, système de e-maintenance OCM™, brokerage, nous proposons un accompagnement complet et personnalisé selon vos souhaits.

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Impatient, incertain de pouvoir investir dans un catamaran neuf ou simple curieux ? Découvrez l’éventail de notre offre de bateaux d’occasions. Attention le marché est dynamique, n’attendez pas pour nous contacter.

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LOCATION COURTE DURÉE AVEC SKIPPER

De l’ Outremer 45 au médiatique et superbe Outremer 55 en passant par le 51 et le 4X, une large sélection de bateaux de propriétaire est mise en location.

Technologies

RADWIN's 'Train-to-Ground' WiFi Service Powers 45 Terabytes of Daily Downloads for Moscow Metro

• 1.7 min read

RADWIN, the leading provider of train-to-ground wireless communications solutions, has announced the completion of the onboard Wi-Fi deployment for the Moscow Metro. RADWIN’s  FiberinMotion® train-to-ground solution  was chosen by MaximaTelecom - the system integrator and service provider - to deliver high-speed Wi-Fi services onboard the metro service.

According to a statement by RADWIN, Moscow Metro serves over 9 million passengers daily and its Wi-Fi services are provided onboard its 650 trains and 5000 cars along 600 KM or 400 miles of tracks. The train-to-ground Wi-Fi solution, says RADWIN, delivers speeds of 90 Mbps per each train.

Boris Volpe, CEO, MaximaTelecom   We chose RADWIN’s train-to-ground solution because it delivers the optimal combination of high capacity and extensive coverage, significantly reducing the amount of infrastructure required in the tunnels. This ambitious project was completed in just 14 months. Today Moscow Metro passengers download over 45 Terabytes per day, with aggregated capacity continuously on the rise.

Nir Hayzler, VP, Marketing, RADWIN Our FiberinMotion® solution is in various stages of deployments worldwide, and we have also concluded successful trials with leading public transport operators in North America, Asia Pacific, Latin America and Europe. Providing broadband Wi-Fi onboard trains and metros poses unique challenges, which requires advanced technology as well as an in-depth understanding of the transportation industry’s requirements. Our solution provides the highest capacity in the industry combined with an advanced air-interface, management tools and expert services. This allows us to exactly fulfill public transport operators’ requirements for high-speed Wi-Fi connectivity for trains and metros.

• wifi services

Ray is a news editor at The Fast Mode, bringing with him more than 10 years of experience in the wireless industry.

For tips and feedback, email Ray at ray.sharma(at)thefastmode.com, or reach him on LinkedIn  @raysharma10 , Facebook  @1RaySharma

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