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Die Charterstützpunkte in der Ostsee

Unsere Segelcharterkunden sind sich einig:

Unsere Törnvorschläge für die Ostsee

Ausgangshäfen Ostsee

Segelrevier ostsee.

Die schöne Ostsee – Vielfältige Möglichkeiten erleben und genießen

Die Ostsee und ihre Sandstrände

Feinster Sand, soweit das Auge reicht. Ideal für einen Badeurlaub an der Ostsee . Direkt an der Küste von Mecklenburg-Vorpommern erstreckt sich mit rund 200 Metern der breiteste Strand entlang der Hansestadt Rostock . Das Ostseebad ist perfekt für Familien mit Kindern, denn die weiße, feinkörnige Sandfläche fällt flach ins seichte Wasser ab. Kinder finden am Piratenstrand Klettergerüste, Spielplätze, Trampoline und weitere kindgerechte Attraktionen, bei denen sie sich nach Herzenslust austoben können. Doch auch Surfer kommen Dank der imposanten Wellen auf ihre Kosten.

Unmittelbar am Darßwald inmitten des Nationalparks Vorpommersche Boddenlandschaft gelegen, bietet der naturbelassene, 14 Kilometer lange Weststrand all das, was Naturliebhaber sich wünschen. Rau und abgeschieden erreicht man den Strand nur mit dem Rad, der Pferdekutsche oder per Pedes. Autos sind nämlich ein absolutes Tabu. Auch Hunde dürfen sich hier frei bewegen – an den entsprechend gekennzeichneten Strandabschnitten.

Die gesamte deutsche Ostseeküste ist ein Paradies für all diejenigen, die Ihren Aufenthalt aktiv bestreiten möchten. Mit all seinen Facetten erlebt der Besucher beim Tauchen beeindruckend und spannende Erlebnisse. Eine Exkursion führt beispielsweise in imposante Unterwasserlandschaften, die sich beim Landschaftstauchen erkunden lassen. Hier trifft der Taucher auch auf eine Artenvielfalt, die sicherlich in der Form in der Ostsee nicht zu erwarten war. Für noch mehr Nervenkitzel sorgt das Wracktauchen. Nicht nur Schiffe, sondern auch Flugzeuge der Alliierten aus dem 2. Weltkrieg sind Ziele eines atemberaubenden Tauchgangs. Viele Tauschschulen bieten echte Hotspots, die für Freunde des Tauchsports zu einem absolutes "Muss" zählen.

Die Ostsee ist aber auch eine beliebte Destination für die wohl schönste Fun-Sport-Art: Surfen. Unzählige Windsurfschulen stehen bereit, um auch Laien den Einstieg in den Sport zu ermöglichen. Für Fortgeschrittene und Profis gibt es zudem echte Geheimtipps und interessante Reviere, die eine echte Herausforderung sein können:

Perfekte Windstärken, brechende Wellen an den Wave-Spots sind optimale Voraussetzungen für Wind- und Kitesurfer – und dieses alles inmitten einer traumhaften Umgebung.

Für Freunde des Segelsports zählt die Ostsee zu einem der beliebtesten Segelreviere weltweit. Versteckte Buchten, abwechslungsreiche und vielfältige Küstenlandschaften, perfekte Windbedingungen sowie historische Hafenstädte mit exzellenten Marinas sind sicherlich Anlass genug, einen Segeltörn auf der Ostsee zu starten. Wer einen entsprechenden Segelschein besitzt, kann bei einem der unzähligen Anbieter problemlos eine Yacht chartern. Doch auch für Segler ohne eine gültige Lizenz stehen Lösungen bereit. Die Angebote zum Mitsegeln sind für die Skipper zahlreich, sodass niemand auf einen Törn verzichten muss. Und wer sich das Abenteuer Segeln einfach nur ansehen möchte, findet natürlich unzählige Ereignisse, bei denen die besten Segler der Welt um Sieg und Ehre fahren. Daneben gibt es weitere Höhepunkte, die für jeden Segelliebhaber ganz einfach dazugehören. Neben spannenden Regatten zählt sicherlich der Besuch der Kieler Woche zum absoluten Höhepunkt.

Ein Besuch auf Deutschlands größter Insel ­– Rügen

Die Insel Rügen ist allemal einen Besuch wert. Neben Sommer, Sonne, Sand und Meer gibt es jede Menge interessanter Orte und attraktiver Sehenswürdigkeiten entlang der 11 Kilometer langen Kreideküste, die unbedingt auf den Reiseplan gehören:

• Kreidefelsen Königsstuhl
• Rasender Roland
• Seebäder wie Binz und Sellin

Auf Rügen begegnen den Gästen Tradition und Moderne. Vieles aus der ehemaligen DDR ist erhalten geblieben und versprüht seinen eigenen Charme. Doch auch architektonische Besonderheiten zählen zu den beliebtesten Attraktionen der Insel Rügen.

Durchahrt durch die Brücke von Sonderborg auf der Insel Als.

An der Ostseeküste gibt es eine große Zahl an modernen Yachthäfen, welche umfangreiche Services anbieten. Zudem sind die Verkehrsanbindungen sehr gut. Bedeutende deutsche Häfen liegen in Flensburg und Großenbrode sowie auf der Ostseeinsel Rügen. Von Rügen aus sind im Rahmen einer Segelreise Törns nach Usedom und Fischland-Darß-Zingst möglich. Yachtcharter Ostsee erfordert vom Segler eine gute Seemannschaft, ist aber sowohl für den Segeleinsteiger als auch für den ambitionierten, sportlichen Segler das richtige Gebiet. 

Yachtcharter auf einer Segelyacht in der Ostsee klingt nach einem wunderbaren Abenteuer! Die Ostsee bietet eine malerische Kulisse mit ihren klaren Gewässern, Küstenstädten und Inseln. Beim Segeln auf einer Charteryacht in der Ostsee kannst du die frische Brise spüren, das ruhige Wellenrauschen genießen und die Schönheit der umliegenden Landschaft bewundern. Es gibt viele Möglichkeiten für Yachtcharter in der Ostsee, von Tagesausflügen auf kleinen Segelbooten bis zu längeren Segeltörns auf hochseetüchtigen Segelyachten. Wenn du in den deutschen Charterstützpunkten ein Yacht charterst, kannst entlang der deutschen, dänischen, schwedischen und finnischen Küsten segeln, wobei jede Region ihre eigenen Reize und Sehenswürdigkeiten bietet. Ob du nun die historischen Hafenstädte entlang der deutschen Ostseeküste erkunden möchtest, die idyllischen Inseln vor Schweden besuchen willst oder die atemberaubenden Fjorde an der norwegischen Küste erleben möchtest, die Ostsee hat für jeden Segler etwas zu bieten.

Die dänische und deutsche Ostsee zählt zu den schönsten Yachtcharter Segelrevieren der Welt! Speziell ist hier die dänische Südsee mit ihren vielen schönen Häfen südlich der Insel Fünen zu nennen.

Buchen Sie bei uns mit 3-5  % Rabatt  auf alle Yachten und alle Buchungen für  Sie für Ihren Yachtcharter bei uns auf der Ostsee ab Flensburg , Rostock - Warnemünde ,   Großenbrode -  Heiligenhafen  oder auf Rügen .

Wir haben weiterhin für die Segelsaison 2024 unseren Ostsee - Stützpunkt für Yachtcharter Dänemark   in Juelsminde im Programm. Dieser interessante Ausgangshafen eignet sich sehr gut für einen Wochentörn auf einer Segelyacht in die Inselwelt des Kattegat Richtung Anholt und Laesö oder für einen Törn "Rund Fünen". 

Starten Sie für die Saison 2024 noch heute mit Ihrer Planung für den Yachtcharter Ostsee ! 

Informationen über die Voraussetzungen für das Chartern einer Segel- oder Motoryacht bei Bareboat Charter.

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Für Ihren Yachtcharter ab Rostock Warnemünde lassen Sie sich von unseren Törnvorschlägen inspirieren und wenn Sie eine Segelyacht ab Rostock Warnemünde in der Marina "Hohe Düne"  mieten wollen, buchen Sie Ihre Charteryacht online bei uns. Segeln in der deutschen und in der dänischen Ostsee steht auch in der aktuellen Segelsaison wieder ganz hoch im Kurs.

Für Ihren Yachtcharter ab Heiligenhafen oder ab Großenbrode lassen Sie sich von unseren Törnvorschlägen inspirieren und wenn Sie eine Segelyacht ab Heiligenhafen oder Großenbrode mieten wollen, buchen Sie Ihre Charteryacht online bei uns. Segeln in der deutschen und in der dänischen Ostsee steht auch in der aktuellen Segelsaison wieder ganz hoch im Kurs.

Für Ihren Yachtcharter ab Rügen lassen Sie sich von unseren Törnvorschlägen inspirieren und wenn Sie eine Segelyacht ab den Häfen und Marinas ab Rügen mieten wollen, buchen Sie Ihre Charteryacht online bei uns. Segeln in der deutschen und in der dänischen Ostsee steht auch in der aktuellen Segelsaison wieder ganz hoch im Kurs.

Entdecken Sie die besten Yachtcharter Angebote in Flensburg. 

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Angebote Ostsee

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Erfahren Sie alles, was Sie über Segelyachten in der Ostsee wissen müssen, um den perfekten Yachtcharter in der Ostsee zu finden.

Wir haben für Sie gut gepflegte Segelyachten in  unterschiedlichen Längen von 29- 52 Fuß mit bis zu 12 Kojen. Wählen Sie aus unserem Angebot Ihre  Traumyacht  für den Segelurlaub in der deutschen oder  dänischen  Ostsee!

Yachtcharter in der Ostsee ,  weil Sie hier von Anfang April  bis Ende Oktober immer gute Segelbedingungen vorfinden.

Die gesamte Ostsee gilt wegen der guten und verlässlichen  Windbedingungen zu den interessantesten  und beliebtesten Segelrevieren der Welt.  Anders als im Mittelmeer findert der Segler hier sehr oft optimale Windbedingungen.

Langanhaltende Schwachwinde oder und starke Stürme über 6 Beaufort gibt es sehr selten. Wenn dann mal wirkliche Sturmbedingungen auftreten, dann kann beim Yachtcharter Ostsee der Segler in den vielen Buchten und Belten oder zwischen den unzähligen großen und kleinen Inseln Schutz vor dem hohem Seegang finden. Lange anhaltenden   Hochdruckwetterlagen können schon auch mal heftige Ostwinde hervorrufen. Das geht einher mit vielen Sonnenstunden in der Ostsee, aber die Temperaturen sind dann schon abgekühlt. Das kommt zwar nicht häufig vor, aber man sollte es bei der Törn Planung mit berücksichtigen. Bei einem Ostwind in der Stärke von 6 Bft. ist es schon eine Herausforderung z.B einen Segeltörn von Bornholm Richtung zu unternehmen.

Normalerweise gibt es einen schnellen und häufigen Wechsel zwischen Hoch und Tief, Tröge, Frontendurchgänge, Rückseitenwetter. Aber fast immer kann sich der Ostseesegler darauf verlassen, daß es einen guten Segelwind gibt. .

Yachtcharter Ostsee Tipp für die Saison 2024:

Der Ausgangshafen Marina Niro Petersen in Flensburg am Ende der Flensburger Förde ist sehr gut geeignet, um das schönste Revier der dänischen Ostsee zu befahren. Hier können Sie sich entscheiden, ob Sie in kurzen Segeltörns die Marinas und Buchten der dänischen Südsee südlich der Insel Fünen ansegeln, oder in längeren Schlägen nach Norden durch den „Kleinen Belt" und zu den Inseln nördlich Fünen wie Endelave, Samsö, Vejrö und Tunö fahren.

Törnvorschläge für die Ostsee

Hier finden Sie Vorschläge für einen Segeltörn in die dänische Südsee oder für einen Törn Rund Fünen . 

Unsere Erfahrung und unser Service für Ihren Yachtcharter Ostsee

Wir segeln seit 35 Jahren in fast allen Gebieten der Ostsee und haben unsere Anfänge auf dem Gebiet Yachtcharter Ostsee mit eigenen Stützpunkten in Apenrade Dänemark und in Flensburg.

Unser Team von Yachtcharter Dagen unterstützt Sie bei der Erstellung Planung und bei Buchung für den Yachtcharter Urlaub an der Ostsee.

Auch wenn Sie eine Motoryacht oder ein Boot in der Ostsee mieten oder chartern wollen, werden Sie sicher auf unserer Seite ein günstiges Angebot finden.

Profitieren  Sie von unserem vielfältigen Erfahrungen und den Kenntnissen der besten Segelreviere der Ostsee. Wir möchten Sie unterstützen, damit Sie sich und für Ihre Crew die optimale Yacht für Ihren Yachtcharter in der Ostsee finden.

 Planen Sie Ihren Yachtcharter an der Ostsee und suchen auf unserer Internetseite Ihre Auswahl an Charter - Yachten. So schnell wie möglich erhalten Sie von uns die Angebote der freien Charteryachten, evtl. weitere Alternativangebote von Segelyachten, die wir Ihnen empfehlen möchten. Wenn Sie uns dann eine Buchungsanfrage senden, geben Sie uns den Auftrag, Ihnen die Yacht zu reservieren und Ihnen die Vertragsunterlagen für den Yachtcharter per Mail inkl. Sicherungsschein zuzusenden. Die Yacht ist für Sie fest gebucht, sobald wir Ihnen die Buchung per Mail bestätigt haben.

In der Vor- oder Nachsaison, wenn es für Sie in der Ostsee zu ungemütlich ist, können jetzt einen günstigen Yachtcharter Urlaub auf einer Segelyacht auf Mallorca  zu guten Preisen bei Yachtcharter–Dagen.de buchen!

Nehmen Sie sich eine kleine Auszeit vom Alltag und segeln Sie eine Woche auf einer unseren gepflegten Segelyachten oder Katamarane in den Gewässern vor Mallorca. Schon ein Segeltörn über eine Woche auf der Lieblingsinsel der Deutschen mit viel Sonne und angenehmen Segelwinden kann Ihnen helfen Ihre Energiebatterien aufzuladen.

Unsere Erfahrung – Ihr Vorteil

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Yachtcharter Rügen - Yachtcharter Ostsee

Kreidefelsen, Strand und Bodden - Willkommen im schönsten Segelrevier. Wir bieten Ihnen über 200 Segelyachten von Wismar bis Ueckermünde für die Charter. Hier finden Sie die schönste Yacht zum garantiert günstigen Frühbucherpreis! Wenn Sie Fragen haben oder wir für Sie ein Angebot erstellen dürfen, dann rufen Sie uns doch kurzerhand an - Telefon 0381 - 20 37 240 . Wir freuen uns auf Ihren Anruf!

Herzlich willkommen bei MV-CHARTER

Entspannen Sie schon bei der Buchung: Sie können hier in Ruhe Ihre Wunschyacht auswählen, wir werden Ihnen dann den Chartervertrag und weitere Unterlagen zukommen lassen. Sie haben danach eine Woche Zeit, um sich zu entscheiden. Erst wenn Sie den Vertrag unterzeichnen und uns zurückschicken, wird die Reservierung verbindlich. Profitieren Sie von unserer Erfahrung und von unseren Revierkenntnissen der Gewässer um Rügen. Selbstverständlich erhalten Sie bei uns den möglichst besten Preis für Ihre Yacht!

Yachtcharter Mittelmeer

Ab in den Süden?

Wer gern in den südlichen Gewässern Europas unterwegs sein möchte, kann das bei uns mit gewohnt gutem Service buchen. Wir bieten Yachten in allen beliebten Reviere von ausgewählten Stützpunkten an, so etwa in  Kroatien ,  Italien  und  Griechenland . Auf unsere Seite  PCO-Yachting  finden über 3000  Charteryachten im Mittelmeer .

Yachtcharter Ostsee in Mecklenburg-Vorpommern

Vielfalt und Abwechslung – beliebte Urlaubsdestinationen Rügen und Mecklenburg-Vorpommern

Zauberhafte Strände, mondäne Ostseebäder, attraktive Sehenswürdigkeiten, Erholung, Entspannung sowie Sightseeing – all das bietet ein Urlaub in Mecklenburg-Vorpommern. Ob in  Rostock , auf den Insel Rügen und Usedom oder an der Mecklenburgischen Seenplatte – kaum ein anderes Bundesland bietet ein derart abwechslungsreiches und spannendes Urlaubsvergnügen. Unerheblich, ob für gemütliche Tage zu zweit mit dem Partner, für Familien mit Kindern und Haustieren oder in einer Gruppe. In dieser faszinierenden Destination findet jeder Gast unzählige Möglichkeiten für einen individuellen Aufenthalt.

Von Stralsund nach Rügen

Bevor es auf Deutschlands größte Insel geht, empfiehlt sich ein Besuch der  Hafenstadt Stralsund . Bei einem Bummel durch die Altstadt ist die Historie der alten Hansestadt allgegenwärtig. Schmucke Giebelhäuser, ehrwürdige Denkmäler, sowie Museen und Kirchen, zählen zu den beliebtesten Attraktionen der Stadt. Das Rathaus, in profaner Backsteingotik erbaut, fand bereits im Jahr 1271 erstmals Erwähnung. Das Bauwerk zählt zu den frühesten noch erhaltenen Gebäuden, die in Stralsund zu besichtigen sind. Allemal lohnenswert ist auch der Besuch in der Störtebeker-Brauerei, in der bereits seit 1827 feinstes Bier gebraut wird. Von Stralsund, auch als „Tor zur Insel Rügen“ bezeichnet, aus geht es dann über den Rügendamm, die legendäre Rügenbrücke oder mit einer Fähre auf Deutschlands größte Insel: Rügen.

Urlaubsfeeling pur auf Rügen

Von der Seeseite grüßen die berühmten Kreidefelsen die Besucher schon aus der Ferne. Die zahlreichen, sauberen und flach in die Ostsee abfallenden Strände sind ein Paradies für Familien mit Kindern. Vielfältige Spiel- und Freizeitangebote sind für die Kleinsten das reine El Dorado. Wer hier zudem auch sportlich aktiv sein möchte, kommt ebenso wie alle Sonnenanbeter voll auf seine Kosten. Die kontrastreiche Insel bietet ihren Gästen jedoch noch weitaus mehr. Zu den Höhepunkten zählt sicherlich die Stadt Binz, deren fünf Kilometer langer Strand sich bis nach Prora erstreckt. Hier steht das wohl legendärste und zugleich schaurigste Gebäude des Landes. Zur NS-Zeit wurde es als KdF-Unterkunft für Arbeiter und Familien genutzt. Nach dem Krieg erlaubte es die DDR ihren Bürgern, hier ihren Urlaub zu verleben. Heute dient das gruselig-imposante Bauwerk als Dokumentationszentrum, in dem sich der Gast über die wenig schönen Seiten der ehemals getrennten Staaten informieren kann.

Des Weiteren sollte unbedingt einige weitere Attraktionen bei einem Urlaub auf Rügen mit zur Reiseplanung zählen:

• Nationalpark Jasmund
• Die Seebrücke von Sellin mit der größten Tauchgondel Europas
• Der Rasende Roland (legendärer Dampflok-Kultzug)

Tagsüber pulsiert an den schmucken Uferpromenaden das Leben. Aus schicken Cafés und anderweitiger Gastronomie verfolgt man das bunte Treiben und genießt den Aufenthalt bei einem schmackhaften Cappuccino oder einem frisch gepressten Saft. Ebenfalls empfehlenswert sind die kleinen Restaurants und Bars, in denen man einen abwechslungsreichen Tag auf der beliebten Ferieninsel ausklingen lassen kann. In zahlreichen Gaststätten stehen typische Landesgerichte sowie fangfrische Meeresfrüchte auf dem Speiseplan.

Usedom – 300 Sonnenstunden auf der Sonneninsel genießen

Nach Rügen ist Usedom die zweitgrößte Insel der Republik. Rund 42 Kilometer feinste Sandstrände sowie die historischen Kaiserbäder Heringsdorf, Ahlbeck und Bansin mit ihren unverwechselbaren Seebrücken und einzigartiger Architektur erwarten die Gäste zu einem erlebnisreichen Aufenthalt. Ob Wellness, Urlaub mit Kindern und Hund oder einfach nur zur Entspannung – auf Usedom ist alles möglich. Ein Abstecher nach Peenemünde ist ebenso lohnenswert wie der Besuch im Technisch-Historischen Museum.

Ein Städtetrip durch Mecklenburg-Vorpommern

Zu einem "To-do" zählt auch der Besuch einiger Städte von Mecklenburg-Vorpommern. Bei einem Trip zu der Hanse- und Universitätsstadt Rostock, direkt an der Ostsee gelegen, ist die Kröpeliner Str. ein unverzichtbares Ziel. Vom beeindruckenden Kröpeliner Tor startet die Exkursion zur größten und beliebtesten Shoppingmeile der Stadt. Das mehr als 700 Jahre alte Rathaus, der mondäne Stadthafen oder der Botanische Garten sind immer einen Besuch wert. Zwischen Rostock und Stralsund befindet sich die Halbinsel Fischland-Darß-Zingst, deren Ostessbäder mit weitläufigen Stränden zu den beliebtesten Urlaubsregionen zählen.

In der Landeshauptstadt Schwerin, der ältesten Stadt Mecklenburg-Vorpommerns, ist das Schweriner Schloss das Wahrzeichen eine besondere Attraktion. Bei einem Bummel durch die Altstadt begegnen den Reisenden imposante Baudenkmäler sowie gemütliche Restaurants und Cafés, die die Gäste willkommen heißen.

Die Mecklenburgische Seenplatte

Erholungssuchende finden in der Idylle ebenso Gelegenheit wie alle, die Ihren Urlaub aktiv gestalten möchten. Unzählige Kilometer von Wander- und Radwegen erstrecken sich über die gesamte Region. Auf den Etappen finden sich traumhafte Nationalparks, beeindruckende Schlösser und natürlich eine Seenvielfalt, die ihresgleichen sucht, wie zum Beispiel

• Müritzsee (in Waren gelegen)
• Feldberger Seenlandschaft
• Fürstenauer See

Hier sind alle Möglichkeiten für Wasserliebhaber gegeben. Neben Schwimmen geht’s zum Tauchen, Angeln, Wasserskifahren oder zu Ausflügen durch eine unberührte Natur auf einem der zahlreichen Boote. Ein Urlaub auf dem Hausboot auf einem der kleinen und große Seen sind sicherlich eine Option, um einen unvergessenen Urlaub zu erleben.

Nordwestlich der Seenplatte finden die Reisenden die Mecklenburgische Schweiz. Sehenswert sind die ursprünglichen Dörfer, Schlösser und Herrenhäuser, die in einem unvergleichbaren Kontrast zu einer unberührten Natur stehen.

Segeln in Mecklenburg-Vorpommern und auf Rügen

Die Region zählt zu einem der beliebtesten Segelreviere Deutschlands. Ob auf der Ostsee oder im Binnenland. Mehr als 2000 Küstenkilometer und über 2000 Seen laden Profis und Newcomer zu abwechslungsreichen und spannenden Segeltörns ein. An zahlreichen Marinas mit mehr als 25.000 Liegeplätzen und einem Rundumservice wird die Crew bestens versorgt. Ob Mitsegeln, Yachten mieten oder mit dem eigenen Boot – alles ist möglich. Natürlich gibt es auch viele maritime Segelevents zu bestaunen, darunter die

• Hanse-Sail in Rostock
• Warnemünder Woche
• Müritz Sail
• Stralsunder Segelwoche

Was ist das denn Schönes?

Kompakte Eleganz

Stützpunktleitung gesucht

Törnplaner Yachtcharter Ostsee

Segelrevier Rügen

Die Universitäts- und Hansestadt Greifswald mit ihrer schönen Altstadt bietet sich als Ausgangshafen für einen Segeltörn rund Rügen, nach Bornholm oder an die polnische Ostseeküste an.

Greifswalder Bodden

Der Yachthafen des kleinen Fischerdorfes Breege im Norden Rügens wurde Ende der 90er Jahre umfangreich modernisiert.

Die ehrwürdige Hansestadt Stralsund liegt wunderbar geschützt am Strelasund, genau gegenüber der Insel Rügen.

Der moderne Yachthafen von Kröslin liegt auf der Festlandseite gegenüber der vorgelagerten Insel Usedom.

Wir suchen Ihre Yacht

Wenn Sie Besitzer einer Segelyacht sind und Ihre Yacht verchartern möchten, finden Sie auf unseren  Eigner-Seiten  Informationen zu unserem Angebot für Vermieter einer Yacht.

Wir freuen uns über jede ordentliche  ältere oder neuere Yacht  für die Charterflotte.

Weiter Angebote:

• Unser Mittelmeerangebot finden Sie unter PCO-Yachting
• Die Yachten in Kroatien finden Sie unter Kroatien
• Weitere Yachten in der Ostsee unter PCO-Privat Charter Ostsee

Yachtcharter mit Skipper

Ostseesegeln - Mitsegeln - Segelreisen - Yachtcharter - Segelyachten ab Breege auf Rügen - Rostock - Flensburg.

Charter von Yachten in verschiedenen Revieren der Ostsee, für die dann ein erfahrener und revierkundiger Skipper gestellt wird. Hier hat man eine Segelyacht für sich. Die Schiffe bieten viel Lebensraum, so

dass auch eine etwas größere Gruppe ( 6 bzw. 8 Personen zuzüglich Skipper ) ausreichend Platz findet.

Die Yachtcharter beginnt und endet jeweils Samstags.

Bei der Yachtcharter werden Frühbucherrabatte gewährt. Bitte nachfragen!

Yachtcharterangebote mit Skipper .

Kojencharter

Mitsegelgelegenheiten, auf Yachten zwischen 14 und 16 Metern Länge. Segelreisen auf der Ostsee, vorwiegend ab Rügen und Flensburg.

Informationen zu diesen Terminen, Reisen, Yachten, Abfahrts- und Ankunftshäfen finden sich bei den aufgeführten Mitsegelangeboten. Für alle Touren sind Geschenkgutscheine erhältlich.

Generell bedeutet das Mitsegeln bei den Segelreisen eine aktive Teilnahme am Geschehen, das heisst Navigieren, Steuern, Segeltrimm, Reffen usw..

Auch Anfänger-Innen werden selbstverständlich, sofern nicht anders gewünscht, in das Yachthandling nach einer Einweisung eingebunden.

Mitsegelangebote

Yachtcharter mit Skipper:

Kojencharter:

Yachtcharter ohne Skipper:

Aktuelle Wetterinformation (DWD)

Fahrplanauskunft der Deutschen Bahn

Genießen Sie Ihren Segelurlaub

auf unserer Delphia 29, Baujahr 2003. Das „Raumwunder“ in der 29-Fuß-Klasse bietet bei kompakten Abmessungen an und unter Deck die Größe und den Komfort einer vollwertigen Tourenyacht.

Bequem, sicher, familienfreundlich… 

Die Delphia 29 wird idealerweise mit einer Crew von 2-4 Personen gesegelt. Die komplette Stehhöhe und die 4 großzügig bemessenen Kojen in zwei abgeschlossen Kabinen machen das Reisen angenehm. Alle Fallen sind ins Cockpit umgelenkt, sodass alle Manöver sicher ausgeführt werden können. Neue Rollgenua und neues Lattengroßsegel in 2018.  Sprayhood, Großbaum und Lazybag  neu in 2019.

AdvanSea Lot und Logge und Rodkicker neu in 2020.

Neuer Motor 2021. Neues Funkgerät mit DSC u. GPS 2022.  Kompass neu in 2023.

Ein Revier mit vielen Möglichkeiten

Das Revier Lübecker Bucht und Mecklenburger ist ideal für einen entspannten Segelurlaub. Man segelt meist gut geschützt ohne gefährliche Untiefen oder starke Strömungen und tidenunabhängig. 

Dennoch ist eine ausreichende Erfahrung des verantwortlichen Skippers im Führen einer seegehenden Yacht unabdingbar,

einschließlich ausreichender nautischer und seemännischer Kenntnisse zum Befahren des vorgesehenen Seegebietes. 

Von Travemünde aus erreicht man Richtung Osten die schönsten Gebiete der Mecklenburger Bucht wie z. B. die Insel Poel, die Wismarbucht, die neue Marina „Weiße Wiek“ Boltenhagen oder auch das idyllische Salzhaff mit dem Hafen Rerik. Weiter die Küste entlang folgen die modernen, gut ausgestatteten Marinas Kühlungsborn und Hohe Düne in Warnemünde. Wer sich mehr Zeit lässt kann von da aus auch die Gewässer um die Insel Rügen ansteuern.

Hält man sich in der Lübecker Bucht auf Nordkurs sind die schönen Häfen von Neustadt und Grömitz schon nach etwa 10 SM erreicht. Nächste Station ist dann die Insel Fehmarn mit ihrem guten Angebot mehrerer Häfen oder durch den Sund nach Heiligenhafen. Von dort aus ist man nach einem Tagestörn in der Dänischen Südsee. Alternativ kann man von Fehmarn (Burgtiefe) aus sehr gut die dänischen Inseln Lolland, Falster und Mön erreichen. Geht man dann wieder rüber nach Warnemünde oder Kühlungsborn und über Grömitz auf Kurs Travemünde, hat man einen schönen, abwechslungsreichen Wochentörn gesegelt.

Das Revier bietet für alle Erwartungen etwas: Natur pur, lebendige, moderne Marinas und historische Städte im Hinterland.

• Wochencharter
• Sondertermine
• Sonderangebote %

1. Klasse Yachtcharter: Ostsee, Mallorca und Kroatien

Neuigkeiten von 1. klasse yachten.

Neuheiten 2025

Viele spannende Neuzugänge in unserer Flotte für 2025!

NEU: Moody 41DS

Sie ist ein geräumiger Deckssalon-Cruiser, die kühn Grenzen auslotet.

Biograd 2024

Unser 4. Stützpunkt - 6 Yachten Bj. 2024! Altstadt zu Fuß, Kornaten in Sichtweite ...

Tschüss Greifwald. Wir verlegen unseren Standort ins schöne Barth!

Jetzt Ihre Yacht chartern für einen unvergesslichen Urlaub

International

Wir sind das Yacht-& Charterzentrum - 4 Marken für Ihren gelungenen Urlaub:

Direktanbieter neuer Charteryachten für die Ostsee , Mallorca und Kroatien sowie das weltweite Agenturangebot

Sie machen Urlaub, wir den Rest. Bezahlbarer Yacht-Urlaub gut und günstig auf der Ostsee & International

Ostseebooker offeriert Ihnen Ferienwohnungen und –häuser an der Ostsee um Heiligenhafen.

1. Klasse Events organisiert das Segelevent für Sie, von Incentives bis Skippertraining.

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Yachtcharter Heiligenhafen

Yachtcharter Ostsee mit PCO

Segeln ab Heiligenhafen

Heiligenhafen hat in den letzten Jahren einen unglaublichen Sprung nach vorne getan! Überall sind Hotels, Ferienwohnungen und dazugehörige Gastronomieeinrichtungen entstanden. Die Seebrücke am wunderschönen Strand bildet den Kern des Strandlebens, der alte Fischereihafen hat viel Flair gewonnen und ist jetzt richtig schön für einen Spaziergang.

Der Yachthafen liegt genau dazwischen, Segeln wird nach wie vor großgeschrieben in Heiligenhafen. Sie werden sich hier sehr wohlfühlen. Dort liegen auch unsere Yachten in Heiligenhafen.

Eine Auszeit in Heiligenhafen – entspannter Yachturlaub an der Ostsee

Die Kleinstadt Heiligenhafen mit ihren rund 10.000 Einwohnern liegt unmittelbar an der Ostsee in Schleswig-Holstein. Der kleine, historische Ortskern, der ungetrübte Blick auf die beeindruckende Fehmarnsundbrücke und den großen Hafen mit seiner schicken Marina und dem maritimen Ambiente – so begrüßt die Stadt ihre Gäste. Dank seiner günstigen Seelage lebte Heiligenhafen eine lange Zeit vom Fischfang und Handel. Mittlerweile hat sich der Ort jedoch zu einer beliebten Destination für viele Urlauber aufgeschwungen. Familien mit Kindern genießen an den flach ins Meer abfallenden, mehrere Kilometer langen Stränden ein reichhaltiges Sport- und Freizeitangebot oder gönnen sich ein ausgedehntes Sonnenbad in den für die Region typischen Strandkörben. Doch auch Shoppingliebhaber und Gourmets kommen in Heiligenhafen voll auf ihre Kosten. Und wenn das Wetter einmal einen Strandbesuch nicht erlaubt, gibt es in naher Umgebung vielfältige Möglichkeiten, einen erlebnisreichen Tag zu gestalten.

Ein Rundgang durch die historische Altstadt von Heiligenhafen

Eine Tour durch die historische Altstadt zählt zum absoluten Muss bei seinem Aufenthalt in Heiligenhafen. Enge Gassen, in denen schmucke, mittelalterliche Häuser dicht gedrängt stehen, die 750 Jahre alte Stadtkirche aber auch moderne, kleine Geschäfte und Boutiquen laden die Besucher zum Flanieren und Shoppen ein. Wer Lust auf einen Cappuccino oder ein Eis verspürt, lässt sich in einem der ehemaligen Fischerhäuschen nieder, die dem ehemaligen Fischerdorf ein einzigartiges Flair vermitteln. Hier schaut man dem quirligen und bunten Treiben zu und genießt die ausgelassene Stimmung der Menschen. Einen besonderen Charme versprüht auch das 1882 auf dem Marktplatz errichtete Rathaus, das die Urlauber mit seinem betört. In unmittelbarer Nähe zur zum imposanten klerikalen Bauwerk befindet sich das restaurierte Heimatmuseum aus der Jugendstilzeit. Interessierte Gäste erfahren Wissenswertes über die historische Entwicklung der Stadt, begegnen allgegenwärtigen Zeitzeugen aus vergangenen Zeiten und tauchen in die frühzeitliche Welt der Seefahrer und Fischer ein.

Attraktive Sehenswürdigkeiten in Heiligenhafen

Nach einem spannenden und erlebnisreichen Rundgang durch die zauberhafte Altstadt sollte die Exkursion jedoch keinesfalls enden. Schließlich hat Heiligenhafen noch viel mehr zu bieten – und das darf man sich einfach nicht entgehen lassen. Zu den außergewöhnlichen Hotspots zählen zum Beispiel:

• Die Erlebnis-Seebrücke
• Das Naturschutzgebiet Graswarder mit Aussichtsturm
• Das Aktiv-Hus
• Der Jachthafen
• Mann im Sturm (Kunstwerk an der Steinwarder Promenade)

Binnensee mit neuer Promenade

Die erlebnis seebrücke – unvergessliche momente genießen.

Die Erlebnis-Seebrücke von Heiligenhafen führt die Besucher 435 Meter weit aufs Meer hinaus – und das auf zwei Ebenen. Sie gibt den Blick auf die einmal tosende, dann wieder ruhige Ostsee frei und mit ein wenig Glück kann man bei gutem Wetter die beliebte Urlaubsinsel Fehmarn erkennen. Was gibt es Schöneres, als mit fangfrischem Fisch auf der Bank Platz zu nehmen und sich die Meeresbrise um die Nase wehen zu lassen. Doch auch für die Kleinsten ist bestens gesorgt. Kinderspielplätze, ein Wasserbereich zum Plantschen oder ein Besuch in der Meereslounge sorgen für vergnügliche Stunden. Langeweile kommt hier bestimmt nicht auf. Doch auch Sonnenhungrige müssen auf nichts verzichten. Rasch geht es auf das Bade- und Sonnendeck, auf dem man bei einem frisch gemixten Drink herrliche Urlaubsfreuden genießen wird. Traumhaft wird es, wenn die Sonne in glutrotem Licht am Horizont im Meer versinkt.

Einen ganz besonderen Event können all diejenigen erleben, die sich das Ja-Wort geben möchten. Verliebte können, auf Anfrage, in dieser außergewöhnlichen Umgebung heiraten und werden somit den schönsten Tag ihres Lebens sicherlich niemals vergessen.

Skater, Jogger, Radfahrer, Beachvolleyballer aber auch Familien werden von der neuen Promenade am Binnensee begeistert sein. Der See erstreckt sich von den Salzwiesen bis hin zum mondänen Jachthafen, wo er letztlich in die Ostsee mündet. Auf dem rund 5,5, Kilometer langen Rundweg bietet für alle Gäste unterhaltsame Möglichkeiten, aktiv zu werden, zu bummeln oder einfach nur um die Schönheit der Umgebung zu genießen. Unterwegs begegnen den Urlaubern der normannische Meeresgott Njörd, Schutzgott der Seefahrer, und die Statue des Gottlieb Friedrich Stüben. Zu Lebzeiten (1838-1920) trug der Fischer zur Befreiung der durch die Dänen besetzten Insel Fehmarn bei. Wer seine ersten Erfahrungen mit Surfen machen möchte, kann dieses in der nahegelegenen Surf- und Segelschule.

Segelrevier Heiligenhafen

Wie in vielen Städten, so ist auch Heiligenhafen ein exzellentes Segelrevier. Die 5-Sterne-Marina, eine der schönsten der gesamten Ostseeregion, bietet an 15 Stegen über 1000 Booten mit einer Länge von bis zu 20 Metern geschützte Möglichkeiten zum Ankern. Nur wenige Gehminuten von der Altstadt sowie zum Fischereihafen entfernt, befindet sich die Marina in zentraler Lage. Von dort aus lassen sich spannende und abwechslungsreiche Segeltörns arrangieren, die sowohl für Profis als auch für Einsteiger perfekt geeignet sind. Für einen interessanten Törn, etwa Richtung Dänemark, sollte die Crew 14 Tage Zeit einplanen. Segelfreunde schippern durch die „Dänische Südsee“, vorbei am Großen Belt, in der ihnen eine einzigartige Inselwelt begegnet. Jedes Eiland hat seinen ureigenen Charme und ist immer einen Besuch wert. Und für Zuschauer gibt es spannende Segelregatten zu sehen wie unter anderem die Fehmarn Rund-Regatta oder die Kohlregatta mit Start in Heiligenhafen.

Ausflüge in die Umgebung von Heiligenhafen

Zur Abwechslung bieten sich auch einige attraktive Ausflugsziele an, die sich in naher Umgebung von Heiligenhafen befinden und gut erreichbar sind. Nur etwa 20 Minuten dauert es über die Fehmarnsundbrücke bis zur geliebten Insel Fehmarn. Auch das mondäne Ostseebad Grömitz ist schnell erreicht. Es ist in jedem Fall lohnenswert, einen Tagestrip zu unternehmen und außergewöhnliche Eindrücke aus dem Ostseeraum mit nach Hause zu nehmen.

33 Kilometer bis Grömitz 19 Kilometer bis Fehmarn 70 Kilometer bis Kiel 28 Kilometer bis Cismar

Weitere Segelreviere: Ostsee Rügen Mittelmeer Yachtcharter Kroatien

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Segler entdecken mysteriöses Schiffchen in der Ostsee – was es damit auf sich hat

Stand: 19.07.2024, 14:27 Uhr

Von: Paul Luka Schneider

Die Ostsee ist ein Magnet für viele Urlauberinnen und Urlauber. Die haben nun ein unbemanntes Segel-Boot auf dem Wasser treiben sehen.

Ostsee – Ein „Geisterschiff“ im Küsten-Dreieck zwischen Dänemark, Schweden und dem deutschen Mecklenburg-Vorpommern auf der Ostsee? Nicht ganz, aber fast. Das Mini-Segelschiff „Sailbuoy“, eine unbemannte und autonom fahrende Drohne des norwegischen Unternehmens Offshore Sensing AS, ist gerade der Blickfang schlechthin in der Ostsee. Wenn die zwei Meter lange und rund ein Meter hohe Boje zumindest in nicht so wellenreichen Passagen der See unterwegs ist.

Eine andere Erfahrung musste jüngst eine Frau machen. Die schlafende Urlauberin trieb mit einer Luftmatratze auf die Ostsee hinaus.

Auf wissenschaftlicher Mission: Segel-Boje auf der Ostsee sammelt Daten nahe Offshore-Windpark

Die 60 Kilogramm auf die Waage bringende Drohne treibt hauptsächlich im Gebiet nordöstlich von Kriegers Flak, einem dreiteiligen Offshore-Windpark. Das teilt die schwedische Seefahrtsbehörde Sjöfartsverket mit. Und das Schiffchen ist dabei ganz offiziell im Namen der Wissenschaft unterwegs. Wie Yacht.de berichtet, ist es Teil des internationalen Forschungsprojekts Samba . Der spezielle Forschungsauftrag für die Boje: Eine Palette an Wetter -, Wind-, Wasser-, Luft- und Salz-Parametern mittels Sensoren erfassen.

• Windrichtung
• Windgeschwindigkeit
• Lufttemperatur
• Wassertemperatur
• Wellenperiode

Forscherinnen und Forscher erhoffen sich neue Erkenntnisse in Bezug auf „Wirbelschleppen“

Die gesammelten Daten gehen dann an den Betreiber des Mini-Segel-Boots nach Schweden – die Voice of the Ocean Foundation . Auf deren Homepage können Interessierte einerseits die erfassten Parameter, andererseits auch den aktuellen Standort der Drohne einsehen.

Für die Forscherinnen und Forscher geht es darum, das Ausmaß sogenannter Wirbelschleppen zu erfassen. Also der Nachläufe hinter Offshore-Windparks. Hier sinkt die Geschwindigkeit des Winds rapide, wie eine Untersuchung der Universität Tübingen schon 2018 offenbarte.

Wirbelschleppen

Sie entstehen im Windschatten hinter einzelnen Windkraftanlagen, wenn Wind von einer Seite auf diese trifft. In diesen abgeschirmten Bereichen herrscht dann eine geringere Windgeschwindigkeit, veränderte Druckverhältnisse und eine erhöhte Turbulenz. Derartige Nachläufe können viele Kilometer lang werden. Diese Wirbelzöpfe sind bei hoher Luftfeuchtigkeit auch sichtbar. Das Phänomen ist überwiegend hinter Flugzeugen zu beobachten.

Quelle: Helmholtz-Wissensplattform Erde und Umwelt

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Ob und wenn ja, inwieweit sich das ökologisch auf den Meeresraum auswirkt, und wie die Menschen dann in puncto nachhaltiger Konzepte zur Energiegewinnung nachjustieren müssten, ist noch nicht abschließend geklärt. In der Vergangenheit offenbarte eine Studie Gefahren für das Wattenmeer durch Windparks .

Segel-Boje auf der Ostsee ohne Beleuchtung – Kollision kann in Kauf genommen werden

Gestartet hat die Drohne ihre Mission Ende Mai 2024. Ende Oktober soll sie abgeschlossen sein, wie Sjöfartsverket informiert. Schlapp machen tut das Schiffchen in dieser Zeit nicht. Zumindest, wenn man den Angaben von Offshore Sensing AS Glauben schenken darf. „Der Akku des Autopiloten hat genug Energie, um sechs Monate lang ohne Aufladen zu navigieren“, schreibt der Erbauer auf seiner Homepage.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von zwei Knoten, umgerechnet rund vier Kilometer pro Stunde, bewegt sich die Drohne in einem zwischen vorgegebenen Wegpunkten in einem Rahmen von vier Kilometern.

Die schwedische Behörde unterrichtet Seefahrerinnen und Seefahrer derweil, dass „Sailbuoy“ keine Lichter und Reflektoren hat und auch kein automatisches Identifikationssystem, das Navigationsdaten versendet, besitzt. Vor einem Aufprall müsste man sich aber nicht fürchten: „Seefahrerinnen und Seefahrer müssen der Boje keine Beachtung schenken, da sie so gebaut ist, dass sie einer Kollision standhält.“

Im Ostsee-Raum verkehren auch U-Boote. Schweden wappnete sich jüngst mit zwei Angriffs-U-Booten in der Ostsee . (pls)

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Mini-Transat 2025 : Fünf deutsche Teilnehmer haben große Pläne mit kleinen Booten

Tatjana Pokorny

 ·  12.07.2024

Mini-Transat 2001: Boris Herrmann mit 20 Jahren auf Platz elf

Riechers, fink & co: deutsche leistungen im mini-transat, 2023 ohne deutsche beteiligung, die deutschen kandidaten und ihre ambitionen für das mini-transat 2025, über das mini-transat.

Getrieben vom Traum der Atlantik-Bezwingung, zufrieden mit wenigen Quadratmetern Lebens- und Arbeitsfläche, ohne Kontakt zur Außenwelt und solo im Einklang mit den Elementen: Mini-Segler sind eine besondere Gattung von Meeresstürmern. Ihr seit 1977 im Zwei-Jahres-Rhythmus ausgetragenes Gipfelereignis Mini-Transat führt in zwei Etappen von Les Sables-d’Olonne über rund 4.000 Seemeilen via Kanaren in die Karibik. Jetzt steuert der Klassiker für angehende Profis und Abenteurer, Wagemutige und Idealisten auf seine 25. Jubiläumsauflage ab September 2025 zu.

Segelgrößen wie Vendée-Globe-Sieger Yannick Bestaven, Englands Offshore-Ikone Ellen MacArthur und auch Boris Herrmann haben das Transat auf hochseetauglichen Nussschalen mit einer maximalen Länge von 6,50 Metern als Gesellenprüfung bestanden, bevor sie in die internationale Solo-Elite aufstiegen.

Bestaven und Herrmann gelang das sogar im selben Rennen, das der acht Jahre ältere Franzose 2001 in der Prototypen-Wertung gewann, während der erst 20-jährige Herrmann als jüngster Teilnehmer mit Platz elf bei den Serienbooten das bis dahin beste deutsche Ergebnis einfuhr. Das Heer der Hochmotivierten und Getriebenen prägten auch Segelstars wie Bruno Peyron, Roland Jourdain, Yves Parlier, Isabelle Autissier, Sam Davies oder Michel Desjoyeux. Route-du-Rhum-Sieger Alex Pella goutierte das Mini-Transat dreimal und sagt: „Es ist zweifellos das authentischste aller Hochseerennen. Ich kann es jedem Segler empfehlen. Es ist etwas, das man mindestens einmal in seinem Leben gemacht haben sollte.“

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Nach der 24. Auflage ohne deutsche Beteiligung nehmen die Miniisten auch hierzulande wieder Fahrt auf. Das Fundament dafür haben bekannte Vorgänger geschaffen. Wolfgang Quix ließ mit seiner Waarship 570 „Waarwolf“ die deutsche Flagge bei der Premiere 1977 als 18. wehen. Alex Wopper musste 1979 nach Ruderbruch aufgeben. Dagmar Häckel wurde 1981 nach Mastbruch und Durchkenterung von einem Frachter aufgenommen. YACHT-Autor Matthias Beilken kam 1997 auf seiner „Eissing“ als 42. ins Ziel, bevor Boris Herrmann 2001 als jüngster Teilnehmer auf dem Pogo-1-Serienbau „Global Crossing“ mit Platz elf unter 27 Serienbooten seine Atlantik-Premiere erlebte.

Ihm folgten 2007 Henrik Masekowitz auf einer TipTop und Dominik Zürrer auf einer Pogo 1. 2009 nahmen YACHT-Fotograf Andreas Lindlahr auf einer Pogo 2 und Norbert Maibaum auf einer Pogo 1 die Herausforderung an. Der Hamburger Jörg Riechers startete im selben Jahr in der Protowertung, musste aber auf Etappe eins mit Kielproblemen aufgeben. 2011 sorgte Riechers mit Platz fünf für Wiedergutmachung. Björn Freels erreichte das Ziel als 25.

Henrik Masekowitz’ Comeback 2013 endete mit Kielverlust. Er wurde von einem deutschen Frachter geborgen. Seine Nachfolger waren 2015 Chris Lükermann, Dominik Lenk und Jan Heinze, der nach einem schweren Ruderschaden 150 Seemeilen nördlich von den Kapverden noch mehr als 2.000 Seemeilen bis nach Guadeloupe meisterte. Von seinem Abenteuer und der Faszination Mini-Segeln berichtete Heinze 2016 im Mini-Buch „Atlantikfieber – ein Mann, ein Boot, ein Ziel“.

Das Jahr 2017 markierte einen deutschen Mini-Höhepunkt: Jörg Riechers wollte es noch einmal in der Protowertung wissen, Oliver Tessloff (Pogo 3), Andreas Deubel (Nacira 650) und Lina Rixgens (Pogo 2) erreichten das Ziel in der Serienwertung auf den Plätzen 14, 35 und 38. Jörg Riechers katapultierte sich als erster Deutscher aufs Proto-Podium, holte mit Platz zwei das bis heute beste GER-Ergebnis.

Auch der Mediziner Morten Bogacki segelte zwei Jahre später aufs Proto-Podest. Sein dritter Platz wird hoch eingeschätzt, weil er sein Boot auf dem ersten Abschnitt der Transat-Prüfung über fünf Tage ohne die beiden kaputten Autopiloten hatte bestreiten müssen. Wegbegleiter Hendrik Witzmann (Pogo 3) hatte das Rennen nach Etappe eins mit gerissenem Meniskus aufgeben müssen.

Das Mini-Transat 2021 bleibt nach dem furiosen Sturmritt und Platz drei des damals erst 19-jährigen Melwin Fink in der Serienboot-Wertung unvergessen. In mitreißender Weise hatten Melwin Fink, Lennart Burke und der Österreicher Christian Kargl dem Rennen als kommunikativ starke deutschsprachige Gruppe viel Aufmerksamkeit beschert. Inzwischen arbeiten Fink und Burke als Next Generation Sailing Team Seite an Seite am Aufstieg in der Class40, die als Sprungbrett in die Imoca-Klasse gilt. Die jungen Wilden zeigen, wohin die Reise nach einem Mini-Engagement gehen kann.

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2023 gab es keine deutschen Mini-Transat-Teilnehmer. Der Schweizer Felix Oberle errang weit mehr als einen Achtungserfolg, erreichte in der Gesamtwertung der Serienboote Platz fünf und bereitet sich intensiv auf die Folgeherausforderung vor. Lisa Berger kämpfte sich als erste Österreicherin ins Mini-Transat-Ziel, verpasste als 45. zwar ihr sportliches Ziel, begeisterte aber mit Passion und Kampfgeist.

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Als hätten die deutschen Miniisten nur eine Runde Luft geholt, scheinen sie das Solo-Transat nun wieder im Strom anzusteuern. Fünf ganz unterschiedliche deutsche Kandidaten mit verschiedenen Ansätzen, Hintergründen und Zielsetzungen wollen starten.

• Thiemo Huuk
• Thomas Woithe
• Jan-Hendrik Lenz
• Victor David
• Jonas Kroner

Thiemo Huuk: »Ich lerne jeden Tag Neues«

Ein deutscher Vorgänger hat Thiemo Huuk schon vor fast einem Jahrzehnt zum Mini-Transat inspiriert. „Als Henrik Masekowitz 2015 auf einem 40-Fuß-Boot um die Welt segeln wollte, habe ich in der YACHT darüber gelesen. Ich habe begonnen, mich mit Langstrecken zu befassen, und kam über Berichte aus anderen Klassen auch zu den Mini-Seglern“, erinnert sich der in Wuppertal geborene Thiemo Huuk an seine Initialzündung. Bis dahin war er eher als Genusssegler mit Freunden aktiv. Über viele Jahre reifte dann die Idee einer eigenen Kampagne im Kopf des heute 37-jährigen Bioingenieurs, der in Bielefeld studierte, dort im Segelverein der Universität aktiv blieb und später in Karlsruhe promovierte.

Die endgültige Entscheidung fiel 2022. Anfang 2023 schaute sich Thiemo Huuk mehrere Boote der Typen Vector, Maxi und Pogo 3 an, bevor er sich für den 2020er-Vector mit der Baunummer 1003 entschied. Er kaufte ihn von einem jungen Schweden, dessen Träume in der Coronapandemie geplatzt waren. „Es ist ein sehr gut ausgestattetes Boot“, sagt Thiemo Huuk. Im September setzte er es in La Rochelle erstmals ins Wasser. Seine 1.000-Seemeilen-Qualifikation fürs Azorenrennen 2023, das wiederum wichtig für die Mini-Transat-Qualifikation ist, gerät zu 1.400 harten Bewährungsmeilen, von denen er vier Tage in Brest eingeweht ist.

Die Ursprungsidee, seinen Job während der Kampagne in Teilzeit weiterzumachen, hat Huuk verworfen. „Es sieht alles simpel aus auf einem Mini, aber es gibt schon einigen Verschleiß, und man macht auch Fehler. Vectoren sind bastelintensiv, und ich mache viel in Eigenregie, weil ich es lernen will. Im Mini-Transat nützt es dir ja wenig, wenn der Elektrobetrieb in La Rochelle den Autopiloten reparieren kann“, weiß er inzwischen.

In La Rochelle trainiert der Deutsche wie Hendrik Lenz im Centre Excellence Voile (CEV) mit einer Gruppe von rund 25 Minis. Halb verbringt er seine Zeit dort in Frankreich, wo er sich mit zwei weiteren Seglern eine Ferienwohnung teilt. Halb ist er im Großraum Wuppertal unterwegs und mit der Projektorganisation und Partnersuche beschäftigt. Was er im Mini-Transat sucht? „Eine Herausforderung!“, kommt die Antwort direkt. Er habe auch im Berufsleben im vergangenen Jahrzehnt mit dem eigenen Start-up Probleme bekämpfen und über sich hinauswachsen müssen.

Thomas Woithe: »Ohne Plüsch an Bord«

Der 49-jährige Wahlfehmaraner Thomas Woithe ist der älteste Mini-Transat-Kandidat im deutschen Kandidaten-Quintett. Geboren im brandenburgischen Pritzwalk, wuchs Woithe sowohl mit dem Segelsport und auch der Leidenschaft für Bootsbau auf. Schon als Fünfjähriger stieg er in einen Opti. In Cadets, 420ern, FDs und auch in der Soling entwickelte er wachsende Freude am Segelsport. Als Thomas Woithe Mitte der 1990er-Jahre erstmals an die Ostsee kam, „war es um mich geschehen“. Er kauft eine Dehler 35, ist damit „vor allem in der Ostsee, aber auch mal in Frankreich“ unterwegs. Er beginnt mit dem Einhandsegeln, weil die Familie seine Segelträume nicht uneingeschränkt teilt. 2018 zeigt er bei der MidsummerSail von Wismar über 900 Seemeilen nach Töre in Schweden Härte: Bei der wechselnd von Stürmen und Flauten geprägten Auflage kommt der Solist mit seiner Dehler 35 nach elf Tagen als einziger Teilnehmer ins Ziel.

Obwohl als Unternehmer stark gefordert, will sich Woithe 2025 den lang gehegten Traum vom Mini-Transat erfüllen. Woithe greift für zwei Jahre auf die Expertise von Lennart Burke und Melwin Fink zurück. Er chartert bei der Talent- und Booteschmiede ein baugleiches Boot wie das von Jonas Kroner, einen Vector 6.50. Mit seinem sehr gut vorbereiteten Boot arbeitet er die Qualifikationsrennen ab. Woithe will auf Kurs Mini-Transat 2024 und 2025 „so viele Vorbereitungsrennen bestreiten wie möglich“. Im Austausch mit den anderen Miniseglern treibt Thomas Woithe sein Spiel nachhaltig voran, denn: „Nur zum Probieren und Rumspielen sind Mini-Saisons bei bis zu 80.000 Euro Kosten pro Saison zu teuer.“

Parallel ist Woithe als Antreiber für mehr Aktivitäten in Europas Norden engagiert, will zu Treffen, Regattateilnahmen und zur Entstehung neuer Mini-Formate beitragen. Woher seine Leidenschaft fürs karge kleine Boot rührt? „Mini-Segeln ist superdirektes Segeln ohne Plüsch an Bord, ein krasses Naturerlebnis. Du kannst allein oder auch zu zweit spannende Distanzen meistern.“

Jan-Hendrik Lenz: »Für mich ein Lebenstraum«

Seine Voraussetzungen für einen Solosatz über den Atlantik könnten kaum besser sein: Jan-Hendrik Lenz ist von Geburt an auf einem Boot groß geworden, hat 19 Jahre mit seinen Eltern auf einem umgebauten Getreidefrachter im Düsseldorfer Hafen gelebt. Sein Vater betrieb eine Werft. Dabei hat sich der Sohn viel abgeschaut und selbst heute den Master in Elektrotechnik in der Tasche.

Seine Segelstationen waren klassisch: Erste Schläge unternahm er als Fünfjähriger im Opti. Es folgten Europe und 505er, bevor die Schule zu viel Zeit verschlang. Zurück in den Segelsport kam Hendrik Lenz während des Studiums via Segel-Bundesliga, wo er mit Jan-Philipp Hofmann für den Düsseldorfer Yacht-Club startete. Das Mini-Transat fasziniert ihn mit dem „unvergleichlichen Spirit, dem Kontrast aus Gemeinschaftssinn an Land und dem Alleinsein auf dem Wasser“.

Auf die Idee brachte ihn einst Lina Rixgens, mit der er als Kind einmal in der gleichen Opti-Gruppe segelte. „Boah, das möchte ich auch mal machen“, dachte er bei ihrem ersten Mini-Transat 2017. Sieben Jahre später nimmt der 30-Jährige Kurs auf die eigene Premiere im kommenden Jahr. Er tut es mit Ambitionen: „Ich bin schon ehrgeizig, komme nicht zum Rumdümpeln. Die Franzosen sind natürlich sehr stark und in ihrem Element. Der Trainer spricht nur Französisch. Ich lerne – auf allen Ebenen.“

Inspiriert von Englands Segelikone Ellen MacArthur, von Melwin Fink und Boris Herrmann, „der jeden von uns ein bisschen beeinflusst und mit seinem Teamgedanken und seiner Offenheit vormacht, wie es geht“, arbeitet sich Jan-Hendrik Lenz der Mini-Transat-Startlinie im Trainingscamp in La Rochelle entgegen.

Sein Mini ist der 2022 gebaute Vector 6.50, mit dem Melwin Fink ursprünglich sein zweites Mini-Transat hatte bestreiten wollen. Jan-Hendrik Lenz gibt dem Mini 1085 ein neues Leben. Am Boot hat er über den Winter intensiv gearbeitet, das viel Potenzial habe. Nach den ersten Trainings in Frankreich konnte Lenz optimistisch feststellen: „Ich war nicht Letzter, konnte gut mithalten.“ Wie alle anderen Mini-Kandidaten kämpft auch er auf seiner „Monoka“ um die Qualifikation fürs Rennen seiner Träume. Für sein Projekt hat er mit Hendrik Lenz Sailing eine eigene Firma gegründet. „Ich bin der einzige Angestellte“, sagt er und grinst. Der Weg, sagt er, sei auch das Ziel: „An die Startlinie zu kommen, das ist so viel Aufwand, so viel Logistik, so viel Kampf. Für viele ist es unvorstellbar, in einem so kleinen Boot über den Atlantik zu segeln. Für mich ist es ein Lebenstraum.“

Die geforderte 1.000-Seemeilen-Qualifikation hat Lenz trotz Erkrankung auf See bereits erbracht. Höhepunkt in diesem Jahr ist die Teilnahme am Les Sables–Les Açores. Die zehnte Edition des Azoren-Rennens über 2.600 Seemeilen startet am 19. Juli.

Victor David: »Ich peile das erste Drittel an«

Geboren in Bergisch-Gladbach, der Vater Franzose, die Mutter Deutsche: „Ich lebe ein bisschen in beiden Welten, habe in Aachen Maschinenbau studiert und das mit einem Schiffbau-Studium in Nantes kombiniert.“

Dort erwischte ihn das Mini-Transat-Virus. „Das hat mich richtig gebissen!“ Bei Steggesprächen und in den sozialen Netzwerken hört und liest er vom großen Rennen für die kleinen Boote. „Für mich hat sich das so dargestellt, als sei die Mini-Welt die einzige, in die man als Amateur reinkommen kann“, erinnert sich der 26-Jährige. Seine erste Hochseeregatta bestritt er im Alter von 23 Jahren auf einer Pogo 36. „Da hatte einer bei Facebook geschrieben, dass er jemand für eine Regatta von La Trinité nach Cowes sucht, auch Leute ohne Erfahrung nehmen würde“, erzählt er. Victor David bewirbt sich, absolviert ein Kennenlerntraining und darf mit. Es ist der Beginn einer neuen Leidenschaft.

„Mein Problem aber war, dass ich nach zwei Jahren Nantes zurück nach Aachen musste, um dort meinen Master zu machen“, erinnert er sich wehmütig. Im Ingenieurs-Masterstudium versucht er, seinen Fächern mit Schwerpunkten wie „Fluid Mechanics“ die „richtige Richtung“ zu geben. In der Freizeit befasst er sich intensiv mit den Themen Wetter und Routing.

Seine 2020 gebaute Pogo 3 erwirbt er 2022 im Heimatort Saint-Briac in der Bretagne. Vor der Übernahme durch Victor David hatte das exzellent ausgestattete Boot nie ein Transat bestritten.

Strukturell, bestätigt er, seien Pogos „sehr gut gebaut“. Auch Victor David hat sein Boot in La Rochelle, tauscht sich mit Hendrik Lenz und Thiemo Huuk aus. Die 1.000-Seemeilen-Qualifikation ist abgehakt, erste Rennen bestritten, das Les Sables–Les Açores in Sicht, für das es eine weitere 1.600-Seemeilen-Gutschrift gibt. Victor David ist optimistisch, es an die Mini-Transat-Startlinie zu schaffen. Er sagt mit differenzierter Selbsteinschätzung: „Ich habe 2023 im Mini-Fastnet dank einer meteorologischen Entscheidung die Top Ten erreicht. Ich bin sicher kein professioneller Segeltrimmer, werde über Bootsspeed allein keine Rennen gewinnen. Aber ich kann Wetterstrategie, die ist meine Leidenschaft und Teil meines Jobs. Ich peile im Mini-Transat das erste Drittel an, auch wenn viele dabei sind, die seit ihrer Kindheit segeln.“ Seine erste volle Saison 2023 hat Victor David mit einem Kredit finanziert. Die Suche nach Partnern läuft.

Jonas Kroner: »Eine andere Hausnummer«

Jonas Kroner ist der Jüngste unter den deutschen Kandidaten für das Mini-Transat 2025. Er ist das Nachwuchstalent im Team der Nachwuchstalente: Lennart Burke, 25, und Melwin Fink, 22, haben den erst 19-Jährigen aus Schloss Holte bei Bielefeld ins Team Next Generation Sailing aufgenommen. Der Newcomer ist seit Anfang 2023 als Préparateur im Team aktiv. Er darf die Mini-Tradition der Aufsteiger fortsetzen, freut sich darauf: „Manchmal habe ich das Gefühl, dass alles nur ein Traum ist.“

Neben Fink und Burke steht ihm auch Bootsbaumeister Markus „Porky“ Mehlen als Ratgeber zur Seite. „Bei Porky schaue ich mir so viel wie möglich ab“, sagt Kroner.

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Als Kind im Opti, als Teenager in Bootsklassen wie 420er, Laser und OK-Jolle unterwegs, macht sich Kroner keine Illusionen: „4.050 Seemeilen allein über den Atlantik sind eine andere Hausnummer als die Regatten, die ich bisher gesegelt bin. Aber ich werde alles geben. So eine Chance bekommt man nur einmal.“ Das Echo kommt von Lennart Burke: „Bei Jonas spürt man die Leidenschaft fürs Segeln mit jeder Faser. Er lebt voll und ganz dafür, stellt alles andere hintan.“ Jonas Kroner ist mit jeder Schraube auf dem Mini per Du. Wie seine jungen Teamväter trainiert auch er mit Top-Coach Tanguy Leglatin, lernt Französisch via Online-App und lebt im ausgebauten Bulli in Lorient, der gleichzeitig seine Werkstatt ist. Drei Minuten geht er in Frankreichs Offshore-Wiege La Base vom Bett zum Boot. Kroner sagt: „Der Mini ist grundlegend mit dem Nötigsten ausgestattet, aber trotzdem superschnell.“

Ob er nach der Mini-Kampagne auch in die Class 40 wechseln oder doch lieber erst ins Yachtdesign-Studium durchstarten will, hat der bodenständige Nordrhein-Westfale noch nicht entschieden. Neben Fink und Burke nennt Kroner auch Boris Herrmann als Vorbild, weil der „ein motivierender Mensch“ sei. „Erst Mini und Class 40, dann noch Imoca – ein traumhafter Werdegang!“, verneigt sich Kroner vor dem deutschen Segelstar. Sein eigener Weg verläuft in den Anfängen ähnlich.

Die Strecke führt alle zwei Jahre in zwei Etappen von der Vendée aus in die Karibik, wobei das erste Teilstück als das härtere gilt. Bislang nahmen 19 deutsche Boote teil. Pionier war Wolfgang Quix, der die Premiere 1977 absolvierte. Boris Herrmann legte 2001 mit der Teilnahme den Grundstein für seine professionelle Segelkarriere. Melwin Fink gelang 2021 die Sensation: Sieg auf der ersten stürmischen Etappe, die ein Großteil der Konkurrenz im Hafen abwetterte.

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